Mattia Casadei adalah juara dunia MotoE 2023. Beberapa hari setelah meraih gelar juara dunia, Casadei bercerita tentang berbagai emosi yang dia rasakan dalam mencapai tonggak sejarah yang sangat penting ini.
Mattia Casadei adalah juara dunia MotoE 2023. Pembalap tim HP Pons Los40 berusia dua puluh empat tahun menjadi juara baru MotoE, setelah Matteo Ferrari (2019), Jordi Torres (2020 dan 2021) dan Dominique Aegerter (2022).
Beberapa hari setelah meraih gelar juara dunia, Casadei bercerita tentang berbagai emosi yang dia rasakan dalam mencapai tujuan yang sangat penting ini.
“Saya sangat senang karena kejuaraan dunia adalah tujuan saya tahun ini, dan saya mencapainya. Saya memulai musim dengan tujuan untuk menang dan ini memberi saya motivasi besar dan banyak energi. Kami tahu kami sangat kuat, tapi di balapan pertama kami punya beberapa masalah. Kemudian, ketika, mulai dari Silverstone dan seterusnya, semuanya berjalan dengan baik, saya mendapatkan ritme yang tepat dan memenangkan balapan, semuanya fantastis.”
Apa yang membuat perbedaan musim ini?
“Pada paruh pertama musim ini kami tidak berada dalam kondisi 100% namun kami tahu potensi kami dan kami tahu kami bisa menang dan itulah yang kami lakukan. Saya banyak berlatih selama liburan musim panas tetapi dua minggu sebelum Silverstone, ketika saya berada di pantai bermain dengan teman-teman saya, bahu saya terkilir dan mengalami dua atau tiga hari yang sangat buruk karena saya berpikir: “Oh tidak, kapan saya akan ketinggalan baru di pelana aku tidak akan berada di puncak". Saya terus berlatih dan fokus pada tujuan saya. Ketika saya kembali mengendarai motor di Silverstone, saya merasa baik dan langsung menjadi sangat cepat, lalu meraih kemenangan pertama dan sejak saat itu kemenangan lainnya."
Ketika Paolo Simoncelli mengusulkan agar Anda ikut serta dalam MotoE 2019, apa pendapatmu?
“Saya mengatakan kepadanya ya dan kemudian semuanya baik-baik saja, tetapi pada saat itu saya bahkan tidak tahu apa itu MotoE, itu adalah tahun pertama dan belum ada yang mengenalnya. Itu adalah jalan yang saya sangat senang telah ambil dan saya harus berterima kasih kepada Paolo karena telah menyarankannya kepada saya.
Kami bertemu Paolo pertama kali pada tahun 2013, dia memperkenalkan kami kepada Aldo Drudi yang merupakan teman baik saya. Dengan Sic58 Squadra Corse kami melakukan CIV dan CEV sebelum tiba di MotoE.
Selama bertahun-tahun kami telah menciptakan hubungan yang indah, dia adalah orang yang hebat. Aku mencintainya, dia selalu percaya padaku bahkan ketika dia menarik telingaku; jika saya bisa mencapai hasil luar biasa ini, itu juga berkat dia."
Setelah tiga tahun bersama Sic58 Anda bergabung dengan tim Sito Pons, bagaimana kelanjutannya?
“Pons memiliki tim keduanya MotoE dibandingkan di Moto2 dan ini bisa membantu saya berpindah ke Moto2 dengan lebih mudah suatu hari nanti. Selanjutnya, tim Pons telah memenangkan dua gelar liga MotoE dengan Jordi Torres, itu adalah tim juara.
Hasilnya langsung terlihat, saya melakukannya dengan sangat baik dari tahun pertama dan kemudian tahun ini saya meraih gelar juara dunia. Di tim Pons, tahun pertama, saya bertemu Torres yang terbukti menjadi rekan setim yang hebat, dia membantu saya dan saya belajar banyak darinya. Saya menyesal Sito Pons menutup tim dan tidak lagi berpartisipasi di MotoGP tahun depan. Tapi aku memberinya hadiah bagus sebelum meninggalkan kita!”
Dan transisi dari MotoE di Energica untuk itu Ducati, apa yang bisa Anda ceritakan kepada kami?
“Dari tes pertama, hal yang paling menarik perhatian saya adalah sasis dan handling motor baru. Di sana Ducati ini lebih mirip dengan sepeda balap yang saya tahu, Anda dapat mendorong lebih banyak berkat bobotnya yang lebih ringan. Dengan Ducati Saya juga bisa lebih tajam saat melakukan pengereman, yang merupakan salah satu kelebihan saya. Dengan V21L saya bisa membuat perbedaan yang lebih besar, pengereman lebih keras. Rem elektronik belakang yang baru juga bekerja dengan sangat baik.
Keunggulan motor baru ini terlihat jelas pada waktu putaran namun masih ada ruang untuk berbuat lebih baik. Tahun ini ban mewakili sedikit batasan, tapi ban yang kami coba di tes Misano dan akan menjadi dasar pada tahun 2024 sudah merupakan langkah maju yang baik.”
Mari kita kembali ke akhir pekan Misano: untuk kemenangan kejuaraan dunia Anda mengenakan helm perayaan, bagaimana hal itu bisa terjadi?
“Ini adalah helm perayaan kejutan yang dibuatkan Aldo Drudi untuk saya, saya tidak tahu apa-apa tentangnya sampai mereka menyerahkannya kepada saya saat saya merayakannya setelah garis finis; Saya melihatnya di depan dan memakainya. Aldo melakukan segalanya, baik grafis maupun moto 'Bel Colpo', saya bahkan tidak terpikir untuk bertanya. Cantik sekali".
Apakah ada simbol yang berhubungan dengan One Piece di balik helm?
"Iya benar sekali. One Piece adalah kartun Jepang yang saya tonton dan sangat saya sukai dan saya menyukai gagasan untuk mengikatnya pada saya dan membawanya ke trek. Jadi aku menambahkan topi jerami protagonis One Piece ke singa kecilku dan menaruh gambar ini di helmnya."
Serial ini menceritakan tentang pencarian harta karun legendaris bajak laut Roger, One Piece, yang ingin didapatkan semua orang; Apa itu One Piece Mattia Casadei?
“Eh, One Piece-ku akan menjadi pilot terbaik dan tahun ini MotoE Saya melakukannya. Sekarang mari kita lihat apakah kita bisa mengulangi hasil ini di bidang lain juga.”
Misalnya yang mana?
“Impian saya adalah menjadi pebalap MotoGP dan untuk mewujudkannya Anda harus pindah dari Moto2. Saya sangat ingin menjadi juara dunia Moto2 tahun depan, tapi saya tahu ini sulit, semua orang ingin mencapainya. Saat ini masih ada kemungkinan kecil namun belum ada yang pasti, ada pergerakan besar pilot yang mengetuk untuk masuk. Katakanlah itu di antara mereka MotoE siapa yang mau pindah ke Moto2, saya yang difavoritkan (tertawa – red.). Jika Moto2 memudar, saya akan membalap sebagai juara dunia MotoE".
Dan sementara itu, sekarang MotoE ini sudah berakhir, apa yang akan kamu lakukan?
“Saya akan terus merayakannya sampai tahun depan.”
Catatan pasca wawancara – Mulai GP Jepang, Mattia Casadei akan mengikuti kejuaraan dunia Moto2 bersama tim Fantic Racing hingga akhir musim.
MotoE Kejuaraan dunia
Klasemen kejuaraan 2023
Foto: MotoGP
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
