La MotoE kembali ke trek di Prancis, untuk putaran kedua musim 2024. Pada balapan pertama dari dua balapan di sirkuit Le Mans, Nicholas Spinelli menang, sehingga memberikan kemenangan kedua bagi tim Tech2024 E-Racing di tahun 3. Hector Garzò, penulis pole position, terjatuh.
Nicholas Spinelli memenangkan balapan 1 GP Prancis MotoE 2024 – Akhir pekan ini di Le Mans akan berlangsung GP Prancis MotoE 2024, putaran kedua kategori listrik MotoGP.
Berkat pole position yang diraih pada hari Jumat, Hector Garzò (Dynavolt IntactGP) menjadi pemimpin grup. Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) dan juara bertahan dunia, Mattia Casadei (LCR E-Team) juga memulai dengan sangat baik, langsung menempatkan diri di belakang pembalap Spanyol itu. Namun masalah di awal terjadi pada Chaz Davies yang tetap diam di grid dan berhasil memulai setelah beberapa saat di belakang grup.
Semua pembalap melewati tikungan pertama, titik paling berisiko di trek Le Mans, tanpa masalah.
Di lap pertama Spinelli dan Casadei sempat bertarung satu sama lain namun kemudian menyusul Garzò, untuk mencegah pebalap tim Dynavolt IntactGP memanfaatkan pertarungan mereka. Di belakang tiga besar adalah Eric Granado (LCR E-Team), Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) dan Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), penulis awal yang sangat baik dari posisi kesepuluh di grid. Sebaliknya, Oscar Gutierrez mengawali balapan dengan buruk dan finis di posisi kedelapan pada akhir lap pertama.
Lap kedua dimulai dan Spinelli langsung menyerang Garzò di tikungan pertama. Pembalap tim Prancis memimpin sementara Casadei memanfaatkan situasi dan juga menyalip Garzò. Sementara itu, grup kehilangan dua pebalap, Miquel Pons (Axxis Msi) dan Massimo Roccoli (Ongetta Sic58 Squdra Corse), yang pensiun setelah terjatuh.
Spinelli mengawali lap ketiga dengan mencatatkan lap tercepat sementara di belakangnya Garzò kembali menempati posisi kedua, menyalip Casadei. Pada tikungan pertama Zaccone dan Granado bersentuhan saat menyalip; Zaccone mendapatkan yang terburuk dan jatuh dan harus mundur. Pembalap Brasil itu juga tidak mengalami cedera dalam bentrokan tersebut dan disusul oleh beberapa pebalap termasuk Zannoni dan Jordi Torres (Openbank Aspar Team), yang menempati posisi keempat dan kelima.
Garzò berusaha memperkecil jarak dengan Spinelli, mendapatkan lap tercepat dan rekam jejak baru, namun saat memasuki tikungan 3 ia kehilangan kendali dan berakhir di kerikil. Pembalap Spanyol yang menempati posisi kedua dalam kejuaraan harus mundur, meninggalkan tempat kedua dalam perlombaan ke Casadei. Zannoni yang start di posisi kesepuluh sebenarnya sudah naik podium, namun bagi pebalap tim Aspar itu belum cukup untuk mengejar kesialan di kualifikasi hari Jumat.
Zannoni adalah yang tercepat di lintasan dan mengincar juara dunia, Mattia Casadei. Sementara itu, Spinelli mendorong ke depan untuk membuat jarak sepersepuluh antara dia dan pengejarnya. Dengan tiga lap tersisa, keunggulan pembalap tim Tech3 hanya kurang dari setengah detik, namun di belakangnyalah bagian balapan yang paling menarik terjadi.
Zannoni dekat dengan Casadei dan dengan tegas melakukan serangan untuk mendapatkan posisi kedua. Casadei berpikir secara berbeda dan segera merespons, mendapatkan kembali posisinya yang baru saja hilang. Kedua pembalap tersebut menempuh sebagian putaran secara praktis secara berdampingan hingga tikungan ke-13, di mana Casadei memimpin dan memulai putaran kedua dari belakang terlebih dahulu. Namun, Zannoni masih memiliki margin dan serangan serta menyalip Casadei di chicane pertama. Pembalap tim Spanyol itu berhasil mendapatkan selisih atas Casadei namun sang pemimpin balapan kini terpaut satu detik lagi, terlalu jauh untuk hanya tersedia satu lap. Pertarungan kini bergerak lebih jauh ke belakang, antara Casadei, Torres dan Mantovani (Klint Forward Factory). Torres mencoba menyalip Casadei tetapi pemimpin klasemen tidak mau menyerahkan podium pada balapan pertama Le Mans dan mempertahankan pembalap Spanyol itu di belakangnya.
Nicholas Spinelli melewati di bawah bendera kotak-kotak, sehingga memenangkan balapan keduanya musim ini, Kevin Zannoni, dengan podium pertamanya pada tahun 2024 dan Mattia Casadei, dengan podium kesepuluh berturut-turut. Di belakang mereka tiba secara berurutan: Torres, Mantovani, Granado, Gutierrez, Ferrari, Finello, dengan Manfredi menutup 10 Besar.
Di klasemen, Casadei memantapkan kepemimpinannya dengan meraih 57 poin; Spinelli naik ke posisi kedua dengan 50 poin, mengungguli Garzò yang tertahan di 40 poin, dan Zannoni, juga dengan 40 poin.
Balapan 16 dimulai pukul 10.
Hasil Race 1 GP Prancis MotoE 2024 di Le Mans
pos. | N. | Nat. | Pilot | Tim | Waktu | Celah |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Nicholas Spinelli | TECH3 E-RACING | 13'25.693 | ||
2 | 21 | Kevin Zanoni | Openbank Aspar Team | 13'27.046 | 1,353 | |
3 | 40 | Matthias Casadei | LCR E-Team | 13'27.756 | 2,063 | |
4 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | 13'27.862 | 2,169 | |
5 | 9 | Andrea Mantovani | Tim Pabrik Klint Forward | 13'28.050 | 2,357 | |
6 | 51 | Eric Granado | LCR E-Team | 13'29.006 | 3,313 | |
7 | 99 | Oscar Gutiérrez | Axxis-MSI | 13'29.365 | 3,672 | |
8 | 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE™ | 13'30.631 | 4,938 | |
9 | 72 | Alessio Finello | Felo Gresini MotoE™ | 13'35.069 | 9,376 | |
10 | 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 13'35.960 | 10,267 | |
11 | 3 | Lukas Tulovic | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 13'43.124 | 17,431 | |
12 | 80 | Armando Pontone | Awan Aruba MotoE™ Tim Balap | 13'46.685 | 20,992 | |
13 | 7 | Chaz Davies | Awan Aruba MotoE™ Tim Balap | 13'48.188 | 22,495 | |
14 | 6 | Maria Herrera | Tim Pabrik Klint Forward | 13'48.702 | 23,009 | |
15 | 77 | Michael Pons | Axxis-MSI | 14'44.570 | 1,000 | |
16 | 4 | Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE™ | nc | 0,000 | |
17 | 61 | Alexander Zaccone | TECH3 E-RACING | nc | 0,000 | |
18 | 55 | Massimo Roccoli | Ongetta SIC58 Squadra Corse | nc | 0,000 |
MotoE Kejuaraan dunia
Peringkat file MotoE 2024
MotoE Kejuaraan dunia
Panduan untuk MotoE 2024
Foto: MotoGP
Berita dan wawasan tentang Epaddock
Epaddock akan mengikuti GP Prancis MotoE mengusulkan hasil semua sesi, pernyataan pilot, fokus teknis dan wawasan serta galeri foto khusus.
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan saluran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.