Nomor dan data dari MotoE
Nomor dan data dari Ducati MotoE di trek
Nomor dan data dari Ducati MotoE di lintasan: bagaimana performa lintasan V21L, sepeda motor listrik yang dirancang oleh Ducati untuk kejuaraan dunia MotoE?
Pada tanggal 21 Oktober 2021, Ducati mengumumkan bahwa mereka akan menjadi pemasok tunggal MotoE Kejuaraan Dunia kelas elektrik MotoGP yang dimulai pada tahun 2023. Setelah beberapa kali tes internal yang dilakukan oleh tim penguji resmi Ducati Dia berlari, itu MotoE dari Borgo Panigale dikemudikan di trek oleh pengendara dari MotoE dalam tes Jerez dan Barcelona, sebelum resmi dimulainya musim 2023.
Pada kesempatan presentasi resmi, Ducati ungkapkan data dan performa sepeda motor listrik pertamanya: Tenaga 150 HP, torsi 140 Nm, kecepatan maksimal 275 km/jam dan lain sebagainya. Namun bagaimana sebenarnya performa V21L di lintasan? Bagaimana 18 pengemudi mengendarainya MotoE? Berkat kolaborasi dari Ducati, Dorna dan beberapa tim, kami dapat menyajikan serangkaian data yang diperoleh dari telemetri sepeda motor yang terlibat dalam balapan kejuaraan dunia listrik MotoGP.
Akselerasi dan kecepatan maksimum sebesar Ducati MotoE di trek
Mari kita mulai dengan dua data dasar: kecepatan dan akselerasi maksimum. Di sana MotoE 2023 berbobot 225 kg yang harus ditambah bobot pilot. Kita berbicara tentang beberapa puluh kg lebih dari motor MotoGP; meskipun demikian, V21L berakselerasi seperti motor MotoGP, membutuhkan waktu 2.5 detik untuk melaju dari 0 hingga 100 km/jam. Berkat torsi tinggi dari motor listrik, akselerasi dari MotoE tetap sangat tinggi hingga 50% dari kecepatan engine maksimum; pada titik mana torsi secara bertahap menurun. Meskipun demikian, MotoE mencapai 200 km/jam dari posisi diam dalam waktu kurang dari tujuh detik.
Trek yang berbeda memiliki peta mesin dan rasio roda gigi yang spesifik, itulah sebabnya Ducati MotoE ia mencapai kecepatan maksimum yang berbeda tergantung pada sirkuitnya. Nilai tertinggi yang dicapai dalam salah satu putaran resmi musim 2023 adalah 281.9 km/jam di akhir lintasan lurus panjang Mugello. Nilai serupa dicapai di Barcelona, sedangkan di trek lain kecepatan tertingginya lebih rendah, rata-rata sekitar 250 km/jam.
Dengan cara apa Ducati MotoE apakah itu mencapai kecepatan ini? Jika kita mengambil referensi Mugello, saat pengendara menaikkan motornya dari kemiringan 55.6° pada tikungan 15 (Bucine), V21L berakselerasi dari 100 km/jam hingga 281.9 km/jam dalam 20 detik, 17 di antaranya dengan throttle terbuka 100%. Pada tiga detik pertama akselerasi, motor masih miring saat keluar tikungan dengan throttle terbuka sebagian.
Gambar di bawah menunjukkan grafik kecepatan dan bukaan throttle di jalur lurus utama di Mugello, antara belokan 15 (Bucine) dan belokan 1 (San Donato).
Pengereman dari Ducati MotoE di trek
Bagaimana pengeremannya Ducati V21L? Dalam hal ini juga terdapat persamaan dengan pengereman MotoGP, setelah dikurangi perbedaan kedua sistem pengereman tersebut (cakram karbon untuk MotoGP, cakram baja untuk MotoE). Di area pengereman yang paling menuntut seperti tikungan 1 di Barcelona atau Mugello, waktu pengeremannya serupa antara MotoGP dan MotoE (sekitar lima detik); dalam kasus pertama perlambatannya lebih besar, sedangkan dalam kasus kedua massa yang direm lebih besar.
Melihat grafik kecepatan dan tekanan oli dari sirkuit pengereman, yang terakhir mencapai sekitar 12 bar di bagian pertama pengereman. Saat sepeda melambat dan sudut kemiringan meningkat, gaya yang bekerja pada rem berkurang hingga menghilang sebelum puncak. Nilai tekanan maksimum sirkuit pengereman 14 bar dicatat di Sachsering, di bagian pertama pengereman di belokan 12, di ujung penurunan Air Terjun.
Waktu putaran dari MotoE 2023
Di semua trek pada tahun 2023, mulai dari Le Mans dan Misano, V21L mengalahkan rekor lap sebelumnya. Apalagi sejak balapan pertama di GP Prancis, seluruh peserta lebih cepat dari rekor lap sebelumnya MotoE.
Nomor dan Data dari MotoE
Sirkuit Telemetri
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan saluran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
