Inicio Green News CROSS-E SPORT: el codificador Ducati se convierte en un scooter eléctrico

CROSS-E SPORT: el codificador Ducati se convierte en un scooter eléctrico

Equipado con una batería mejorada de 499Wh, el scooter eléctrico CROSS-E SPORT Scrambler Ducati, garantiza un alto rendimiento en autonomía, así como una reactividad extrema en la salida. Es ideal para quienes necesitan moverse con facilidad por la ciudad y buscan un vehículo con brillantes prestaciones.

El carácter del CROSS-E SPORT Scrambler Ducati se define por la potencia que ofrece la batería de 499 Wh y el motor brushless de 500 W en la rueda trasera. La autonomía está garantizada hasta los 40 km. La conducción es fácil incluso en tramos de camino irregular o de tierra, gracias a las ruedas "gordas". El uso de neumáticos sin cámara elimina el riesgo de pinchazos. Su anchura superior a la media permite superar con mayor comodidad pequeños baches o subidas bruscas del firme de la carretera. El perfil del scooter es original y no pasa desapercibido, gracias a la luz delantera formada por dos faros cuya inclinación se puede regular de forma independiente. Los faros LED son antideslumbrantes y garantizan una excelente visibilidad, haciendo su uso más seguro incluso de noche.

El marco está hecho de aleación de acero de alta resistencia. La plataforma ondulada es muy resistente y el aspecto se vuelve aún más deportivo gracias a los gráficos de píxeles. El estribo también está cubierto con material de agarre antideslizante para garantizar la estabilidad en las curvas y el agarre del pie, lo que aumenta la seguridad en la conducción. La plataforma se libera del marco y se eleva para permitir la extracción de la batería. El patinete está equipado con un motor brushless de 500W que te permite arrancar con facilidad incluso en tramos cuesta arriba y alcanzar rápidamente la velocidad máxima permitida por la ley de 25 km/h. Este tipo de motor requiere un mantenimiento mínimo y tiene un bajo nivel de desgaste, aguanta bien los diferentes niveles de velocidad y es muy silencioso.

La batería mejorada de 48V, 10.4Ah y 499 Wh te permite recorrer hasta 40 km de forma autónoma (el valor varía según el peso del conductor, las condiciones de la carretera, la temperatura exterior, etc.). El nivel de la batería se puede controlar de un vistazo a través de la gran pantalla LCD de 3.5". El tiempo de carga varía entre 4 y 6 horas.

La compra del Cross E-Sport incluye un año de cobertura AXA Family Protection, una póliza que cubre a toda la unidad familiar y está estipulada con uno de los principales actores del mercado asegurador.

El Cross E-Spor se puede comprar al precio de 999 euros

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