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Circuito de Mugello – Actuaciones MotoE

La actuación del MotoE en el circuito de Mugello

La MotoE en acción en el circuito de Mugello
La MotoE en acción en el circuito de Mugello (foto: MotoGP)

El desempeño de la MotoE en el circuito de Mugello

El circuito italiano de Mugello se extiende a lo largo de 5245 m con seis curvas a izquierdas, nueve a derechas y una recta final de 1141 metros. Allá MotoE tomó esta pista por primera vez en 2022. Gracias a la telemetría compartida por Ducati, podemos mostrarle el rendimiento del MotoE en esta ruta. En esta página también podrás encontrar infografías de la pista con velocidad y ángulo de inclinación curva tras curva.

Infografía de rendimiento MotoE - Velocidad y ángulo de inclinación curva tras curva en Mugello
Infografía de rendimiento MotoE – Velocidad y ángulo de inclinación curva tras curva en Mugello

La velocidad récord de vuelta promedio para la clase. MotoE en Mugello fue de 163.1 km/h mientras que la velocidad máxima alcanzada fue de 282.0 km/h. En el circuito italiano, la categoría eléctrica de MotoGP está con el acelerador a fondo el 41.9% del tiempo, mientras que el freno motor se utiliza el 28.2% del tiempo. En cuanto a los frenos, los delanteros se utilizan el 23.2% del tiempo. Frenado regenerativo de MotoE permitir recuperar el 10% de la energía utilizada en Mugello.

Infografía de rendimiento MotoE - Telemetría en el circuito de Mugello
Infografía de rendimiento MotoE – Telemetría en el circuito de Mugello

Los pilotos de la MotoE compitiendo en Mugello
Los pilotos de la MotoE compitiendo en Mugello (foto: MotoGP)

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