Campeonato del Mundo de MotoE
La película Enel MotoE El Campeonato del Mundo es la parte del campeonato eléctrico de MotoGP; una categoría de motocicletas adicional a las categorías ya establecidas de MotoGP, Moto2 y Moto3. La competición arrancó por primera vez en 2019, el 7 de julio, en el GP de Alemania.
2024 es la sexta temporada de la MotoE, caracterizado por dieciséis carreras en ocho circuitos europeos y por Ducati V21L, el prototipo eléctrico fabricado en Borgo Panigale.
La temporada 2024 de MotoE Campeonato del Mundo
Tras dos test de pretemporada, ambos en Portimao, los pilotos de MotoE compiten en ocho rondas, en cada una de las cuales se juegan dos carreras. La primera etapa es el Gran Premio de Portugal, los días 21 y 22 de marzo, en el Autódromo del Algarve, la famosa montaña rusa del campeonato mundial, en la que MotoE competir por primera vez.
Las otras rondas de MotoE El Campeonato del Mundo 2024 son: Francia (Le Mans), Cataluña (Barcelona), Italia (Mugello), Holanda (Assen), Alemania (Sachsenring), Austria (Red Bull Ring) y San Marino (Misano). Las fechas son las mismas que las carreras del resto de categorías del campeonato del mundo (MotoGP, Moto2 y Moto3) que puedes encontrar en el cuadro a continuación.
El calendario de carreras del fin de semana incluye dos sesiones de entrenamientos libres el viernes y clasificación al estilo Q1 y Q2, mientras que las dos carreras se llevan a cabo el sábado.
Campeonato del Mundo de MotoE 2024
El calendario de la MotoE 2024: 16 carreras y las novedades de Portimao
Los pilotos del MotoE Campeonato del Mundo 2024
Al MotoE Campeonato del Mundo 2024 Están inscritos 18 pilotos pertenecientes a 9 equipos. Entre los pilotos que compiten en la sexta temporada de MotoE encontramos al vigente campeón del mundo, Mattia Casadei, que estuvo este año con el equipo LCR, al ganador de las ediciones de 2020 y 2021, Jordi Torres, y al ganador de la edición de 2019, Matteo Ferrari (FELO Gresini MotoE Equipo). De la lista de titulares de la MotoE Falta Dominique Aegerter, ganador de la temporada 2022 y que actualmente compite en el Mundial de Superbikes.
Además de los tres campeones de la MotoE, entre los pilotos más experimentados encontramos a Eric Granado, subcampeón de 2022, confirmado en el LCR E-Team. Confirmado en la grilla de MotoE Numerosos pilotos que ya han ganado al menos una carrera en la categoría eléctrica de MotoGP: Hector Garzò (Dynavolt Intact GP), Andrea Mantovani (Klint Forward Racing), Miquel Pons (Axxis-MSi), Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) y Alessandro. Zaccone (Tech3 E-Racing).
Entre los pilotos confirmados un año más en MotoE encontramos a María Herrera (Klint Forward Racing), Alessio Finello (FELO Gresini MotoE Team), Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) y Kevin Manfredi (Ongetta Sic58 Squadra Corse). Tras un paso por el mundial de Moto2, Lukas Tulovic regresa a MotoE donde ya había corrido en las temporadas 2020 y 2021, ganando el GP de Austria 2021. Entre los novatos encontramos a Chaz Davies y Armando Pontone, ambos en el equipo Aruba Cloud. MotoE, Massimo Roccoli (Ongetta Sic58 Squadra Corse) y Oscar Gutiérrez (Axxis MSi).
La Ducati V21L para el campeonato mundial de 2024
La moto a disposición de los pilotos es la V21L. Ducati, único proveedor de MotoE, hasta 2026. El Ducati MotoE Tiene un peso total de 225 kg y unos valores máximos de potencia y par de 110 kW (150 CV) y 140 Nm (más de 1000 Nm al volante) respectivamente. La velocidad máxima alcanzada por el V21L fue de 282 km/h, durante el GP de Italia de 2023 en Mugello. Gracias al par muy elevado disponible ya a muy bajas revoluciones, el MotoE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, como una MotoGP.
Todos los componentes principales del sistema de propulsión eléctrico están diseñados por Ducati, mientras que la suspensión y los neumáticos corren a cargo de Öhlins (a través del Grupo Andreani) y Michelin respectivamente. En particular, este último ha desarrollado neumáticos específicos para MotoE, elaborado con un 50% de materiales reciclados y ecosostenibles.
enel MotoE y capaz de proporcionar hasta el 30% de la electricidad utilizada en cada fin de semana de carrera.
En cada una de las siguientes secciones encontrará información detallada sobre los temas principales del campeonato.
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Las Carreras 2024
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