Ficha técnica UniBo Minerva GN

UniBo Minerva GN

Minerva GN en Aragón para MotoStudent 2021

UniBo Motorsport es el equipo de carreras de la Universidad de Bolonia, nacido en 2009 de la pasión por el mundo del automóvil de algunos estudiantes de ingeniería de la asociación CTM (Technical and Motors Club). Hoy el equipo tiene 150 estudiantes de diferentes facultades de la universidad de Bolonia. Gracias a la capacitación multidisciplinaria y las diferentes habilidades, el equipo tiene una organización de tipo empresa que es capaz de optimizar tanto las personas como los recursos económicos disponibles. Además de un fuerte vínculo con la Universidad de Bolonia y su socio principal, la Fundación Ducati, UniBo Motorsport cuenta con importantes colaboraciones con numerosas empresas en el área de Bolonia, incluyendo Marposs, Engine Engineering, People Design y a estos se agregan Lamborghini, Cima y GD para proyectos automoción.

El equipo UniBo gana la edición 2021 del MotoStudent en la categoría eléctrica

Desde 2010, el equipo participa en la Formula Student, una competición entre universidades de todo el mundo para fabricar un vehículo de carreras. En 2018, el equipo de carreras de la universidad de Bolonia también hizo su debut en MotoStudent: una competención impulsada por la Moto Engineering Foundation y Technopark Motorland en la que compiten equipos de estudiantes universitarios de todo el mundo. En su debut con el Alpha Leonis, el equipo de Bolonia obtuvo el tercer lugar de la general y el primero entre los equipos novatos.
La moto de la edición 2021 de MotoStudent fue la Minerva GN, con la que el equipo de la Universidad de Bolonia y su piloto Alessandro Berardi consiguieron el primer puesto de la general, ganando por primera vez la MotoStudent en la categoría eléctrica. Además de la victoria general, Minerva GN también ganó el primer lugar en la categoría de Diseño.

Alessandro Berardi con la Minerva GN durante una de las pruebas de MotoStudent 2021

MINERVA GN - Rendimiento y especificaciones

Velocidad máxima: 200km/h
Potencia: 42kW
Par (al motor): 95Nm
Par (a la rueda): N/D
Peso: 128kg
Aceleración (0-100 km/h): 4.1sec
Motor: imán permanente síncrono (PMAC)
Peso del motor: N/D
Batería: ion de litio
Capacidad de la batería: 6.5kWh
Voltaje de la batería: 115V
Peso de la batería: N/D
Cambio: No
Enfriamiento: No
Cuadro: monocasco de carbono con inserciones de aluminio
Basculante: en Aluminio de sólido
Transmisión final: cadena
Tiempo de carga: N/D

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