Tras la excelente ronda de Portugal, los pilotos del equipo IntactGP MotoE Llega este fin de semana a Le Mans, para el GP de Francia de 2024, Héctor Garzò es segundo en la clasificación general, a sólo un punto del líder, Mattia Casadei. Lukas Tulovic, en cambio, ocupa la cuarta posición gracias a una buena actuación en Portimao en su carrera de vuelta. MotoE Después de la experiencia en Moto2.
Casi dos meses después del gran premio inaugural de la temporada 2024, en Portugal, el Campeonato del Mundo MotoE Se dirige a Le Mans para el GP de Francia, la segunda prueba del año.
Por quinta vez, el MotoE Correrá en el legendario, pero extremadamente desafiante, circuito Bugatti en Le Mans, Francia. Este circuito icónico situado en el noroeste de Francia es conocido por su carácter de paradas y arranques. En los 4,19 kilómetros de trazado hay muy pocos tramos suaves, mientras que las nueve curvas a derechas y las cinco a izquierdas se caracterizan por puntos de frenada retrasados y tramos de fuerte aceleración.
Hector Garzò y Lukas Tulovic, los dos pilotos del equipo Dynavolt IntactGP en MotoE, llega a Le Mans tras la primera etapa en Portiamo, segundo y cuarto en la clasificación respectivamente. En la inauguración de la temporada en Portugal, el español Héctor Garzò logró dos excelentes segundos puestos. En Le Mans, la atención se centra ahora en celebrar los próximos éxitos en las dos carreras de 8 vueltas del sábado, para consolidar aún más su segunda posición en el campeonato del mundo. El joven de 25 años ha demostrado que también puede superar los obstáculos del circuito francés en bicicleta. Ducati V21L, logrando dos podios el año pasado.
Entre los pilotos que actualmente participan en MotoE, Héctor Garzò es seguramente quien cobró menos de lo que merecía. En Portimao fue autor de dos excelentes carreras, luchando por la victoria desde la primera hasta la última vuelta en ambas carreras y segundo en meta en ambas ocasiones. Además, Garzò se perdió el podio final de la MotoE 2023 por solo un punto y quedó eliminado de la lucha por el título de 2019 en la última carrera, debido a una presión irregular de los neumáticos. Si hay alguien que tiene un crédito en MotoEEste es sin duda el piloto valenciano.
El Circuito Bugatti tampoco es nada nuevo para Lukas Tulovic. El expiloto de Moto2 conoce muy bien el circuito francés y llega al Gran Premio de Francia en cuarta posición del mundial y, junto a su compañero, ocupa la primera posición en la clasificación por equipos.
Que a Lukas Tulovic le habría ido bien al volver a MotoENadie lo dudaba, pero un cuarto puesto en la carrera de debut es una muy buena manera de empezar la temporada para el ganador más joven de la carrera. MotoE (GP de Austria 2021). Además, el piloto alemán, cuando no compite en MotoE, desempeña el papel de comentarista de la televisión Sky en Alemania durante las carreras del campeonato mundial.
El GP de Francia de MotoE comienza el viernes, con dos sesiones de entrenamientos libres y clasificación, estilo Q1 y Q2, esta última a partir de las 17 hora local. Los partidos se disputarán el sábado a las 05 y 12.15 hora local.
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