Kualifikasi baru dari MotoE 2022 dalam gaya MotoGP

Kualifikasi baru dari MotoE 2022 dalam gaya MotoGP
kualifikasi MotoE 2022
Sesi kualifikasi baru untuk MotoE 2022

kualifikasi MotoE 2022 - Ada sejumlah perubahan menarik untuk musim keempat MotoE yang dimulai dengan GP Spanyol di Circuito de Jerez - Angel Nieto dari 29 April hingga 1 Mei. Di antara hal-hal baru, format baru untuk kualifikasi bergaya MotoGP

Musim ini melihat MotoE untuk menyesuaikan diri dengan kelas lain dari Kejuaraan Dunia dengan mengadopsi format kualifikasi gaya Q1 dan Q2. Sebelumnya, E-Pole telah melihat pembalap bersaing secara individu dalam satu putaran; dari musim ini, bagaimanapun, pada hari Jumat sore, MotoE akan memiliki sesi kualifikasi seperti MotoGP.

Format kualifikasi ini dimungkinkan berkat pengisi daya baru yang dibuat oleh Enel X, sponsor utama MotoE. Unit baru ini disebut Juice Pump 60 Race Edition dan dipasok oleh Enel X Way, lini bisnis global baru Grup Enel yang sepenuhnya didedikasikan untuk mobilitas listrik. Juice Pump 60 Race Edition dilengkapi dengan roda untuk ditempatkan dengan cepat di paddock dan di pit dan mampu memasok daya 60 kW. Unit-unit ini memungkinkan sepeda pebalap yang memenuhi syarat di Q1 untuk mengisi ulang sebagian dan dengan cepat kembali ke jalur untuk Q2.
Pada tes pramusim kedua di Circuito de Jerez-Angel Nieto, simulasi kualifikasi positif dilakukan sebelum debut format baru di GP Spanyol. Dalam sepuluh menit istirahat antara dua sesi, motor dimuat selama delapan menit, memberikan energi yang cukup untuk setidaknya dua lap diluncurkan untuk Q2.

kualifikasi MotoE 2022
Miquel Pons dan Mattia Casadei di trek di Jerez
kualifikasi MotoE 2022

Bagaimana kualifikasi baru dari MotoE 2022

Seperti di MotoGP, kombinasi waktu sesi latihan bebas menentukan pembalap mana yang langsung masuk ke Q2; dalam kasus MotoE adalah delapan besar. Mereka yang diklasifikasikan dari tempat kesembilan turun ambil bagian di Q1, dan dua yang pertama dari yang terakhir naik ke Q2 dalam pertarungan sepuluh orang untuk posisi pole. Kedua pembalap yang berpindah dari Q1 ke Q2 menerima ban belakang tambahan.
Tidak ada batasan jumlah lap yang dapat dilakukan pembalap dalam sepuluh menit dari masing-masing sesi kualifikasi.
Hasil Q1 dan Q2 menentukan grid awal untuk kedua balapan di setiap putaran MotoE 2022.

Berpisah di sana MotoE Piala Dunia 2022 di Circuit de Jerez

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.

EnglishItalianSpanishIndonesian