Ducati memulai era listriknya sebagai pemasok tunggal baru untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia
Dalam konferensi bersama dengan Dorna Sport, perusahaan Italia mengumumkan bahwa mereka akan menjadi pemasok baru MotoE selama empat tahun, dari 2023 hingga 2026 inklusif.
Berikut siaran pers dari Ducati
Ducati dengan bangga mengumumkan dimulainya era listriknya: mulai musim 2023 akan menjadi satu-satunya pemasok resmi sepeda motor untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia, kelas listrik dari Kejuaraan Dunia MotoGP.
Perjanjian yang ditandatangani dengan Dorna Sports, penyelenggara dan promotor kompetisi roda dua internasional terpenting, berlangsung hingga 2026 dan karenanya akan mencakup empat edisi Piala Dunia MotoE.
Ini adalah langkah bersejarah bagi produsen sepeda motor Borgo Panigale yang mengikuti kebiasaannya menggunakan kompetisi sebagai laboratorium teknologi dan solusi yang kemudian menjadi kenyataan bagi semua pengendara sepeda motor, memasuki dunia listrik mulai dari sektor paling sporty. kelas listrik Kejuaraan Dunia MotoGP.
Tujuannya adalah untuk mengembangkan keterampilan dan teknologi di dunia yang terus berkembang seperti dunia listrik, melalui pengalaman yang akrab bagi perusahaan seperti pengalaman dalam kompetisi. Sebuah tradisi konsolidasi untuk perusahaan Borgo Panigale yang sudah ada dengan Ducati 851 yang meresmikan tradisi mobil sport jalan raya Ducati merevolusi konsep ini dengan mesin dua silinder berpendingin air yang inovatif, injeksi elektronik, dan kepala cam ganda empat katup baru, yang dibuat berdasarkan Ducati 748 YAITU balap yang memulai debutnya dalam balapan ketahanan di Le Castellet pada tahun 1986.
Sejak saat itu transfer keterampilan yang berkelanjutan ini terjadi secara konsisten dari kejuaraan dunia Superbike, dimana Ducati telah berpartisipasi sejak edisi pertama tahun 1988, dan MotoGP, di mana Ducati ini adalah satu-satunya pabrikan sepeda motor non-Jepang yang memenangkan Kejuaraan Dunia.
Sebuah transfer nyata juga dalam produk-produk terbaru dan bergengsi dari rumah Borgo Panigale: mesin V4 Panigale sebenarnya secara ketat diturunkan di seluruh filosofi konstruksinya, dari pengukuran lubang dan langkah hingga poros engkol yang berputar balik, dari mesin yang memulai debutnya di Desmosedici.GP pada tahun 2015. V4 Granturismo yang melengkapi Multistrada V4 baru kemudian diturunkan dari mesin Panigale. Semua perangkat lunak kontrol kendaraan juga langsung berasal dari yang dikembangkan di dunia balap. Belum lagi perkembangan aerodinamis.
Solusi teknologi yang dikembangkan di dunia balap, ditransfer ke produk-produk yang membentuk rangkaian produk, memungkinkan Ducati untuk menawarkan kepada para penggemarnya sepeda motor berperforma tinggi dan menyenangkan untuk dikendarai. Juga Kejuaraan FIM Enel MotoE tidak terkecuali dalam hal ini dan akan memungkinkan Perusahaan untuk mengembangkan teknologi dan metodologi pengujian terbaik yang diterapkan pada sepeda motor listrik yang sporty, ringan, dan berkinerja.
Pada saat yang sama, milik Ducati kepada Grup Volkswagen, yang telah menjadikan mobilitas listrik sebagai elemen penting dari strategi "Otomotif Baru" tahun 2030, merupakan prasyarat terbaik untuk pertukaran keterampilan yang luar biasa di bidang pembangkit listrik.
Pengumuman kesepakatan tersebut disampaikan saat konferensi pers bersama di ruang pers Sirkuit Dunia Misano 'Marco Simoncelli' menjelang Grand Prix MotoGP "Made in Italy dan Emilia-Romagna", etape ketiga hingga terakhir dari balapan tersebut. Kejuaraan MotoGP 2021 dihadiri Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, dan Claudio Domenicali, CEO Ducati Memegang Motor.
Claudio Domenicali – CEO Ducati Memegang Motor
“Kami sangat bangga dengan perjanjian ini karena, seperti semua perjanjian pertama lainnya, ini merupakan momen bersejarah bagi perusahaan kami. Ducati ia selalu diproyeksikan ke masa depan dan setiap kali memasuki dunia baru ia melakukannya untuk menciptakan produk dengan kinerja terbaik. Kesepakatan ini datang pada saat yang tepat Ducati, yang telah mempelajari situasi powertrain listrik selama bertahun-tahun, karena memungkinkan kita bereksperimen di bidang yang terkontrol dan terkenal seperti kompetisi. Kami akan berupaya membuat Enel tersedia untuk semua peserta FIM MotoE Sepeda motor listrik Piala Dunia yang berperforma tinggi dan bercirikan ringan. Dan justru pada bobot, yang merupakan elemen fundamental dari sepeda motor sport, tantangan terbesar akan dihadapi. Ringan selalu ada dalam DNA Ducati dan berkat teknologi dan kimia baterai yang berkembang pesat, kami yakin bahwa kami dapat mencapai hasil yang luar biasa.
Kami menguji inovasi dan solusi teknologi futuristik kami di sirkuit di seluruh dunia dan kemudian menyediakannya DucatiProduk-produk yang menarik dan diinginkan ini. Saya yakin kali ini juga kami akan memanfaatkan pengalaman yang didapat di dunia kompetisi untuk ditransfer dan diterapkan pada sepeda motor produksi juga.”
Carmelo Ezpeleta - CEO Dorna Sports
“Kami sangat bangga mengumumkan hal itu Ducati akan menjadi pabrikan tunggal baru untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia Dengan sejarah luar biasa mereka di dunia balap, merupakan suatu kehormatan untuk menyambut komitmen dari salah satu pabrikan paling terkenal di paddock dan menghadapi tantangan baru ini bersama-sama. Kami sangat ingin melihat apa yang akan terjadi di masa depan dan kami terus melihat teknologi ini berkembang dan tumbuh, dengan paddock MotoGP dan MotoE yang terus mendorong inovasi dan evolusi dalam industri sepeda motor - sambil menciptakan pertunjukan yang luar biasa di lintasan.
Juga, kami ingin mengucapkan terima kasih Energica untuk peran penting yang mereka mainkan di awal dan pertumbuhan Piala Dunia Enel FIM MotoE. Mereka telah memberikan kontribusi yang tak ternilai untuk membuat seri seperti sekarang ini karena kami menantikan musim balap bersama lainnya pada tahun 2022 untuk era baru ini ”.
Langkah pertama ini Ducati dalam dunia kelistrikan juga akan memberikan pengaruh terhadap evolusi jangkauan. Saat ini tantangan terbesar di bidang ini masih terkait dengan ukuran, berat, masa pakai baterai, dan ketersediaan jaringan pengisian daya. Pengalaman dari Ducati di FIM Enel MotoE Piala Dunia akan menjadi dukungan mendasar bagi penelitian dan pengembangan produk, bersamaan dengan evolusi fisiologis teknologi dan kimia. Tujuannya adalah mempelajari cara membuat kendaraan listrik, ketika teknologi memungkinkan Ducati yang sporty, ringan, seru dan mampu memuaskan seluruh peminatnya.
Babak baru FIM Enel MotoE Piala Kata lebih dekat dari sebelumnya. Dan juga itu Ducati. Selama tahun 2022, berbagai acara dan momen berbagi akan memungkinkan seluruh peminat mengetahui perkembangan proyek selangkah demi selangkah.
MotoE Piala Dunia 2022
Format baru untuk balapan akhir pekan
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
