Ducati memulai era listriknya sebagai pemasok tunggal baru untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia
Dalam konferensi bersama dengan Dorna Sport, perusahaan Italia mengumumkan bahwa mereka akan menjadi pemasok baru MotoE selama empat tahun, dari 2023 hingga 2026 inklusif.

Berikut siaran pers Ducati

Ducati dengan senang hati mengumumkan dimulainya era listriknya: mulai dari musim 2023, Ducati akan menjadi satu-satunya pemasok sepeda motor resmi untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia, kelas listrik dari Kejuaraan Dunia MotoGP.
Perjanjian yang ditandatangani dengan Dorna Sports, penyelenggara dan promotor kompetisi roda dua internasional terpenting, berlangsung hingga 2026 dan karenanya akan mencakup empat edisi Piala Dunia MotoE.
Ini adalah langkah bersejarah bagi produsen sepeda motor Borgo Panigale yang mengikuti kebiasaannya menggunakan kompetisi sebagai laboratorium teknologi dan solusi yang kemudian menjadi kenyataan bagi semua pengendara sepeda motor, memasuki dunia listrik mulai dari sektor paling sporty. kelas listrik Kejuaraan Dunia MotoGP.

Tujuannya adalah untuk mengembangkan keterampilan dan teknologi di dunia yang terus berkembang seperti dunia listrik, melalui pengalaman yang akrab bagi perusahaan seperti kompetisi. Sebuah tradisi konsolidasi untuk perusahaan Borgo Panigale sudah dengan Ducati 851, yang meresmikan tradisi mobil sport jalan Ducati dengan menjungkirbalikkan konsep dengan mesin air-cooled dua silinder yang inovatif, injeksi bahan bakar elektronik dan kepala poros kembar baru. -katup, lahir atas dasar Ducati 748IE balap yang memulai debutnya dalam balapan ketahanan di Le Castellet pada tahun 1986.
Sejak itu, transfer keterampilan yang berkelanjutan ini telah terjadi secara konsisten dari Kejuaraan Dunia Superbike, di mana Ducati telah berpartisipasi sejak edisi pertama pada tahun 1988, dan MotoGP, di mana Ducati adalah satu-satunya pabrikan sepeda motor non-Jepang yang telah memenangkan Kejuaraan Dunia.

Sebuah transfer nyata juga dalam produk-produk terbaru dan bergengsi dari rumah Borgo Panigale: mesin V4 Panigale sebenarnya secara ketat diturunkan di seluruh filosofi konstruksinya, dari pengukuran lubang dan langkah hingga poros engkol yang berputar balik, dari mesin yang memulai debutnya di Desmosedici.GP pada tahun 2015. V4 Granturismo yang melengkapi Multistrada V4 baru kemudian diturunkan dari mesin Panigale. Semua perangkat lunak kontrol kendaraan juga langsung berasal dari yang dikembangkan di dunia balap. Belum lagi perkembangan aerodinamis.
Solusi teknologi yang dikembangkan di dunia balap, ditransfer ke produk-produk yang membentuk jajarannya, memungkinkan Ducati untuk menawarkan kepada para penggemarnya sepeda motor berperforma tinggi dan menyenangkan untuk dikendarai. Juga Kejuaraan FIM Enel MotoE tidak terkecuali dalam hal ini dan akan memungkinkan Perusahaan untuk mengembangkan teknologi dan metodologi pengujian terbaik yang diterapkan pada sepeda motor listrik yang sporty, ringan, dan berkinerja.
Pada saat yang sama, keanggotaan Ducati di Grup Volkswagen, yang telah menjadikan mobilitas listrik sebagai elemen penting dari strategi "Otomatis Baru" 2030, merupakan prasyarat terbaik untuk pertukaran keterampilan yang luar biasa di bidang powertrain listrik.

Pengumuman kesepakatan itu dibuat saat konferensi pers bersama di ruang pers Sirkuit Dunia Misano 'Marco Simoncelli' pada malam Grand Prix MotoGP "Made in Italy and Emilia-Romagna", tahap terakhir ketiga dari 2021. Kejuaraan MotoGP dihadiri Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, dan Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding.

Claudio Domenicali - CEO Ducati Motor Holding
“Kami sangat bangga dengan perjanjian ini karena, seperti yang pertama kali, ini merupakan momen bersejarah bagi perusahaan kami. Ducati selalu diproyeksikan ke masa depan dan setiap kali memasuki dunia baru, ia melakukannya untuk menciptakan produk dengan performa terbaik. Kesepakatan ini datang pada waktu yang tepat untuk Ducati, yang telah mempelajari situasi powertrain listrik selama bertahun-tahun, karena itu akan memungkinkan kami untuk bereksperimen di bidang terkontrol yang dikenal sebagai kompetisi. Kami akan bekerja untuk membuat Enel tersedia untuk semua peserta FIM MotoE Sepeda motor listrik Piala Dunia yang berperforma tinggi dan berciri ringan. Dan justru pada bobot, elemen fundamental dari sepeda motor sport, tantangan terbesar akan dimainkan. Ringan selalu menjadi DNA Ducati dan berkat teknologi dan kimia dari baterai yang berkembang pesat, kami yakin bahwa kami dapat mencapai hasil yang sangat baik.
Kami bereksperimen dengan inovasi kami dan solusi teknologi futuristik kami di sirkuit di seluruh dunia dan kemudian membuat produk yang menarik dan diinginkan tersedia untuk Ducatisti. Saya yakin bahwa kali ini juga kami akan menghargai pengalaman yang kami miliki di dunia kompetisi untuk mentransfernya dan menerapkannya juga pada motor produksi”.

Carmelo Ezpeleta - CEO Dorna Sports
“Kami sangat bangga mengumumkan bahwa Ducati akan menjadi satu-satunya pabrikan baru untuk FIM Enel MotoE Piala Dunia Dengan sejarah luar biasa mereka di dunia balap, merupakan suatu kehormatan untuk menyambut komitmen dari salah satu pabrikan paling terkenal di paddock dan menghadapi tantangan baru ini bersama-sama. Kami sangat ingin melihat apa yang akan terjadi di masa depan dan kami terus melihat teknologi ini berkembang dan tumbuh, dengan paddock MotoGP dan MotoE yang terus mendorong inovasi dan evolusi dalam industri sepeda motor - sambil menciptakan pertunjukan yang luar biasa di lintasan.
Juga, kami ingin mengucapkan terima kasih Energica untuk peran penting yang mereka mainkan di awal dan pertumbuhan Piala Dunia Enel FIM MotoE. Mereka telah memberikan kontribusi yang tak ternilai untuk membuat seri seperti sekarang ini karena kami menantikan musim balap bersama lainnya pada tahun 2022 untuk era baru ini ”.

Langkah pertama Ducati di dunia listrik ini juga akan berpengaruh pada evolusi jangkauan. Saat ini tantangan yang paling penting di bidang ini tetap terkait dengan ukuran, berat, otonomi baterai dan ketersediaan jaringan pengisian. Pengalaman Ducati di FIM Enel MotoE Piala Dunia akan menjadi dukungan mendasar untuk R&D produk, bersama dengan evolusi fisiologis teknologi dan kimia. Tujuannya adalah untuk mempelajari bagaimana menciptakan, secepat teknologi memungkinkan, kendaraan listrik Ducati yang sporty, ringan, menarik dan mampu memuaskan semua penggemar.

Babak baru FIM Enel MotoE Piala Kata lebih dekat dari sebelumnya. Dan juga dari Ducati. Selama tahun 2022, berbagai acara dan momen berbagi akan memungkinkan semua penggemar menemukan perkembangan proyek selangkah demi selangkah.

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.