El fin de semana en Austria para el equipo Ongetta SIC58 Squadra Corse en MotoE reservó luces y sombras. Todo fue perfecto en los tres primeros entrenamientos libres, viernes y sábado por la mañana, con Mattia Casadei siempre muy rápido. Todo salió mal a partir de entonces, especialmente en el E-pole donde Mattia se estrelló, encontrándose partiendo desde la última fila de la carrera. E-pole es un formato de clasificación extremadamente difícil, que hará temblar las muñecas incluso a los veteranos de las carreras. Solo hay una buena vuelta en la que todo tiene que ser perfecto: si no corres riesgos te pasan todos, si tomas demasiadas partes al final como sucedió en el fin de semana austriaco también con Nico Terol (ex campeón del mundo de 125cc) y Randy De Puniet (ex piloto de MotoGP). En los entrenamientos, Casadei solo cometió un error en todo el fin de semana, pero desafortunadamente sucedió en la única vuelta en la que no debería haber sucedido.
A continuación presentamos las palabras de Paolo Simoncelli y el comentario técnico de Marco Grana, el coordinador del equipo.
Paolo Simoncelli
“Mattia Casadei, el piloto más joven de esta categoría entre muchos veteranos, con nosotros desde 2013 he depositado mucha confianza en él. Es un piloto muy rápido, tiene estilo y sabe montar la moto pero puntual cuando hay que cobrar, cerrar la carrera, conseguir resultados, demasiadas veces lo desperdicia todo tirando la moto a los cuatro vientos. Esto es lo que volvió a pasar este fin de semana, el sábado el E-pole prometía bien, todo presagiaba un buen resultado pero en la 2ª curva todos los esfuerzos realizados se vieron frustrados. Es cierto, en la carrera la lluvia se lo puso todo más difícil pero a estas alturas de su carrera tiene que pensar en algo más porque en agosto / septiembre los equipos se mueven y la diferencia entre pros y contras debe ser positiva. En cierto punto, solo el famoso "aquí y ahora" cuenta, en pocas palabras, tienes que ser más fuerte y ganar ".
Marco Grana
“El fin de semana de Mattia sigue siendo positivo. Durante cada sesión de entrenamientos libres conseguimos mantenernos en las 4 primeras posiciones como hicimos durante la prueba de Valencia, que fuimos para ponernos en forma. El tiempo de 1'.35 ".218 del FP3 realizado sin slipstream nos hizo esperar una excelente calificación (aquí el post dedicado a FP3) pero desafortunadamente el choque durante el E-pole nos obligó a comenzar desde atrás. La carrera en condiciones de pista mojada, comenzando tan tarde, no mostró nuestro potencial. Poco antes de la carrera logramos hacer una puesta a punto en mojado; modificamos toda la moto, incluso si era muy difícil conseguir la puesta a punto correcta en diferentes condiciones en comparación con las pruebas de los días anteriores. La bicicleta siente los cambios pero, en comparación con una bicicleta tradicional, necesita cambios más grandes para ser apreciada por el ciclista. Lo sentimos mucho porque trabajamos bien todo el fin de semana, pero obtuvimos un resultado que ciertamente no refleja nuestro potencial. En Misano volveremos a intentar ser protagonistas ”.
En este enlace puede descargar el archivo de resultados de la carrera con el calendario del equipo Ongetta SIC58 Squadra Corse. (liga)
