El GP de Alemania en Sachsenring pasará a la historia como la primera carrera de FIM Enel MotoE Copa del Mundo. La victoria fue para la finlandesa Niki Tuuli después de una carrera de siete vueltas, que se redujo a cinco debido a la exhibición de la bandera roja. (aquí la cuenta detallada de la carrera) La próxima cita de FIM Enel MotoE La Copa del Mundo tendrá lugar el fin de semana del 11 de agosto en Austria.
El Openbank Ángel Nieto Team con Nico Terol y Maria Herrera comienzan su aventura cuesta arriba en esta nueva era de propulsión eléctrica. Terol llega al top ten después de una carrera difícil desde la primera curva, cuando Granado se ve obligado a ensancharse por un contacto y empuja a Nico fuera de la línea. El valenciano desciende a la undécima plaza, perdiendo tres posiciones desde el inicio, y recupera una antes de la bandera roja. La pelea con los demás pilotos del mismo grupo fue interesante pero tras el 4º puesto en la carrera simulada en Valencia las expectativas eran terminar más tarde.
La carrera de María Herrera estuvo condicionada por la última posición de la parrilla de salida. El joven piloto español entró en pista temprano en la vuelta del E-Pole y fue descalificado. En carrera, Herrera aprovechó la primera vuelta para encontrar las sensaciones con la pista pero perdió el contacto con el grupo. Esto no le permitió ir más allá del decimosexto lugar en la primera ronda de la temporada.
Nico Terol
“No estoy muy contento porque estábamos haciendo un buen progreso. Tuve una buena salida, pero otro piloto me sacó de la pista en la primera curva y cinco o seis pilotos me pasaron. En ese momento perdí el grupo de cabeza y nunca pude recuperarlo, a pesar de haber tomado un buen ritmo. Había pasado a Gibernau por la novena posición, pero la bandera roja anuló la vuelta y volví décimo. Hoy podría haber terminado quinto o sexto y quiero agradecer al equipo el trabajo que están haciendo. Estamos trabajando bien y todo vendrá. Siento que puedo ser fuerte y agresivo una vez más, Nico, el ganador, ha vuelto ".
María Herrera
“Al final apenas había pilotado el sábado y en la primera vuelta de la carrera no tenía la confianza para empujar. Luego fui mucho mejor, pero el grupo ahora estaba demasiado lejos. Intenté mantener la distancia con ellos, pero la carrera fue demasiado corta. En la próxima carrera espero tener algún material que haga más cómoda mi posición de conducción y me permita luchar ”.
En este enlace puedes descargar el archivo de resultados de la carrera con los tiempos de los pilotos del equipo Openbank Ángel Nieto (liga)
