Las palabras de los protagonistas de la MotoE en el Sachsenring

Las palabras de los protagonistas de la MotoE en el Sachsenring

Niki Tuuli (Ajo MotoE), Bradley Smith (One Energy Racing) y Mike Di Meglio (EG 0,0 MarcVDS) componen el primer podio de la era de MotoE Copa del Mundo. Aquí sus declaraciones a la llegada del GP de Alemania que tuvo lugar en Sachsenring.

Niki Tuuli
"Estoy muy feliz. Pudimos hacer un gran ritmo durante todo el fin de semana y sesión por sesión progresamos. Fue más difícil en la carrera porque no sabíamos exactamente cómo serían las condiciones de la pista después de la lluvia de la mañana. Comencé con cuidado y luego, después de las dos primeras vueltas, comencé a esforzarme. La carrera fue más corta de lo habitual y esto nos permitió tener menos tiempo para poner en práctica nuestra estrategia. Al final logré ganar unos pocos metros y encontrarme al frente cuando se expuso la bandera roja. Por supuesto, obtener la victoria temprano es increíble. Me gusta el ambiente del campeonato MotoE."

Bradley Smith
“Estoy muy feliz de estar en el podio en esta primera carrera del MotoE Copa del Mundo con el equipo ONE Energy Racing. Ayer estaba un poco decepcionado con mi resultado en E-Pole, pero aún sabía que si tenía un buen comienzo podría luchar por la victoria. Pude empezar muy bien e ir a pruebas, estuvo bien. No había podido participar en la simulación de carrera en Valencia, así que no sabía cómo iba a ser la carrera, pero hoy he aprendido mucho. Fueron solo cinco vueltas, pero sé dónde puedo mejorar para la próxima carrera en Austria. La carrera fue emocionante, eso es bueno para el espectáculo. Quiero agradecer al equipo que cambió la moto de ayer a hoy e hizo un gran trabajo ".

Mike Di Meglio
“La carrera ha ido bien. Me propuse hacer una excelente primera vuelta y la terminé en segunda posición. Hice una buena salida y frené muy tarde en la primera curva, pero vi a muchos pilotos dentro de mí. Me dije a mí mismo: '¡Mike, mantén la velocidad!' Luego luché con Niki y Bradley mientras trataba de manejar el neumático trasero porque me ayudaría al final de la carrera. La goma se deslizaba mucho, pero creo que fue por el frío. Había planeado pasar a Bradley porque vi que era un poco más rápido y quería estar delante de él. Luego, al pasarlo, vi que se había desplegado la bandera roja y la clasificación habría sido la misma que antes de mi adelantamiento. A veces, las carreras son así. Fue una actuación bastante buena, estoy muy contento con este podio histórico ".

En este enlace puede descargar el archivo de resultados de la carrera (aquí)

EnglishItalianSpanishIndonesian