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Rueda de prensa de los conductores MotoE en Austria

La rueda de prensa del MotoE 2021 en el Red Bull Ring

La rueda de prensa de pilotos da inicio a la quinta prueba de la temporada FIM Enel 2021 MotoE Copa Mundial

Es hora de otra vez MotoE! El FIM Enel MotoE La Copa del Mundo continúa su tercera temporada este fin de semana en el Red Bull Ring de Austria. La conferencia de prensa previa al evento del jueves está comenzando oficialmente; los participantes de hoy fueron: el líder de la clasificación Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE), Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP), Jordi Torres (Pons Racing 40), Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing), Matteo Ferrari (Indonesia E-Racing Gresini MotoE) y Eric Granado (One Energy Racing).

Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE)

Alessandro Zaccone
“Volver a las carreras es bonito porque las vacaciones de verano, aunque sean agradables, siempre son demasiado largas. Estoy muy feliz de estar aquí. Estoy listo. ¡Quiero ir a la pista! Me siento bien después de descansar. ¡Me siento listo!
Esta es mi primera carrera aquí en el Red Bull Ring. Pero estoy seguro de que desde el principio seré tan rápido como siempre. Veremos qué pasa con el clima. ¡Pero creo que estamos listos para cualquier condición! "

Dominique Aegerter (equipo Dynavolt Intact GP)

Dominique Aegerter
“Sí, tenemos un poco de mala suerte, cometí un pequeño error en Assen, en la carrera cuando toqué la línea blanca, me caí en la primera vuelta. Así que para el campeonato definitivamente fue un pequeño desastre. Pero sí, hice algunas carreras durante las vacaciones de verano. Seguro, buenas carreras. Así que estoy de buen humor y vengo de una victoria de Supersport en Most, definitivamente me ayuda. Y el equipo ya tiene algunos datos del 2019 de Jesko. Esto definitivamente ayudará a afinar la bicicleta. Conocen la pista y sí, tengo muchas ganas de empezar mañana.
Creo que siempre he intentado dar lo mejor de mí y no solo correr para conseguir algunos puntos. Definitivamente trato de hacer mi mejor esfuerzo. Creo que no necesito esforzarme más, simplemente sigo trabajando como lo hacía antes. Lo importante es nuevamente el E-Pole, quedarse en las dos primeras filas seguro. Y luego haz una buena salida, presta atención a los límites de la pista, intenta estar en una buena posición para la última vuelta. Y sí, intentar estar en el podio o ganar la carrera ”.

Jordi Torres (Pons Racing 40)

Jordi Torres
“Tenemos muchas rectas aquí y también grandes puntos de frenada, veremos qué pasa aquí. ¡Traté de aprender la pista en PlayStation! ¡Creo que todos aquí han jugado mucho a los videojuegos! Pero es una pista sencilla en el sentido de que no tiene demasiadas curvas que aprender pero lo más importante son siempre los puntos de frenada, y cómo detener la moto para ser lo más competitivo posible. Veré qué pasa, algunas curvas por hacer pero también muchas rectas largas y esto es algo importante que puede afectar la carrera.
Intentaré ser agresivo y también estar lo más cerca posible de los muchachos de delante. Pero creo que esta pista, el Red Bull Ring es como Montmeló más o menos, estas rectas largas pueden afectar nuestros resultados y se pueden formar grupos grandes y puede ser divertido aquí. ¡Veremos que pasa! Pero seguro que es divertida esta pista. También en el videojuego he visto que tiene muchos golpes pero en realidad es más suave. ¡Sabremos cómo es la pista mañana! "

Matteo Ferrari (Indonesia E-Racing Gresini MotoE)

Matteo Ferrari
“En Assen dimos un paso adelante, trabajamos mejor desde el viernes. Y, por supuesto, el E-Pole fue mejor, esta vez comencé desde la segunda fila. Esto para el MotoE es muy, muy importante. Tuve un poco de mala suerte en la primera curva porque toqué a otro piloto, así que perdí un poco algunas posiciones. Pero adelanté mucho en Assen, estoy contento con eso. Y, por supuesto, en Austria será muy importante adelantar a los demás pilotos. Aquí intentaré seguir así con mi equipo. Es natural, cuando siempre estás luchando por la victoria como en los últimos años, entonces tienes muchas expectativas, pero cada año es diferente. Y este año, tengo que llegar al frente y ese es mi objetivo para este fin de semana.
Necesito mejorar mis puntos de frenada porque, durante la primera carrera en Jerez, pero también en las otras carreras, no tuve muchas sensaciones con la delantera pero cada carrera es mejor. Pero no estoy al 100% en este momento. Así que trato de mejorar en ese punto, sobre todo en esta pista será importante triunfar ”.

Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing)

Lukas Tulovic
“Esta es la carrera más cercana a mi casa. Es mi juego en casa este fin de semana, por lo que también habrá algunos fanáticos alemanes por aquí. Esa es una especie de motivación extra para este fin de semana. Durante las vacaciones de verano, tuve dos carreras en el Campeonato de Europa de Moto2, así que no pude descansar. Así que me quedé completamente en modo carrera, lo que definitivamente me ayudará a ir bastante rápido de nuevo en esta pista aquí en Austria mañana. Y sí, hemos dado un buen paso adelante en Assen en comparación con las primeras carreras de este año con un resultado entre los cinco primeros. Pero todavía no es donde queremos estar. Cuando siempre ves que en los entrenamientos libres y en las sesiones de E-Pole siempre estás entre los tres primeros, y estás en la primera fila de la carrera y luego terminas en quinta o séptima posición, ciertamente no estás contento. Así que tenemos que dar un paso más sobre todo en carrera. Muestre los codos un poco más y trate de obtener mejores resultados.
Es difícil hacer un plan para el fin de semana debido al clima. Nadie sabe cómo será el viernes, sábado y domingo. Ahora mismo creo que el sábado y el domingo serán un 90% lluviosos. Así que esperemos lo mejor. Y sí, solo tenemos que enfocar cada sesión para ser muy consistentes, tiempos muy rápidos una y otra vez, para tener buen ritmo y buena velocidad para la carrera. Y sí, trabajar en esos puntos de frenado porque será crucial para la carrera ser fuerte en los frenos en las curvas uno, tres y cuatro. Y la última curva, las dos últimas curvas para las batallas de la última vuelta. Así que realmente tenemos que trabajar en la frenada porque aquí es una pista muy especial. E-pole no es un problema para mí, creo. Pero realmente tenemos que centrarnos en el ritmo y la velocidad para poder luchar en lo más alto el domingo ”.

Eric Granado (One Energy Racing)

Eric Granado
"Me siento bien. Es bueno estar de vuelta aquí en esta pista. Me gusta mucho este país, esta pista, todo es tan, tan hermoso. Y sí, conozco la pista pero sabes que esta categoría es muy competitiva y no creo que sea una ventaja haber corrido aquí antes, ¡seguro que los pilotos aprenderán la pista en dos o tres vueltas! ¡Creo que Jordi aquí ya ha hecho más vueltas que yo! Entonces sí. Seguro que todo el mundo será rápido. Y será divertido y competitivo como siempre en esta categoría. Estoy listo para irme. Ya sea seco o húmedo, estamos listos para luchar.
Creo que hemos hecho un gran trabajo esta temporada. Hemos tenido mucha mala suerte. Y ahora creo que solo vendrán los buenos tiempos. Y seguro que pienso carrera a carrera hasta la última. Así que tenemos que seguir sumando puntos y seguro, siempre pensamos en el campeonato, pero para dar lo mejor de nosotros y dar lo mejor de nosotros como siempre, para tener la mejor carrera posible el domingo ”.

Copa del Mundo de MotoE 2021
El programa del GP de Austria de MotoE 2021

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