Primera victoria en MotoE para Lukas Tulovic y el equipo Tech3 E-Racing; el piloto alemán gana el GP de Austria en el Red Bull Ring delante de Eric Granado y Dominique Aegerter. Alessandro Zaccone mantiene el liderazgo del campeonato a falta de dos carreras.
Lukas Tulovic arrancó por tercera vez en segunda posición en la parrilla de salida y finalmente consigue la primera victoria para él y el equipo Tech3 en MotoE. Después de un regreso loco, Eric Granado (One Energy Racing) toma una importante segunda posición después de una emocionante pelea con Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) y Fermin Aldeguer (Openbank Aspar Team).
La carrera comenzó con el asfalto apartado pero mojado en algunos puntos; para ello se declaró carrera en mojado y la distancia se redujo a cinco vueltas. Todos los pilotos se alinearon en la parrilla con neumáticos secos.
En la salida, Fermin Aldeguer hizo una buena salida desde la primera posición de la parrilla, pero fue atacado inmediatamente en la primera curva por Lukas Tulovic, quien tomó la delantera; detrás de ellos Hikari Okubo y Matteo Ferrari.
Durante la primera vuelta Tulovic se estira aprovechando la pelea a sus espaldas entre Okubo, Aldeguer y Ferrari. Tulovic consigue hacer trayectorias perfectas y al final de la primera vuelta alcanza la ventaja de 1.8 segundos sobre el grupo que le sigue, ahora liderado por Cardelus y que también incluye a Zaccone y Aegerter. Jordi Torres, en cambio, se mantiene en el medio del grupo.
Mientras Tulovic sale corriendo y detrás de él los perseguidores se adelantan en cada curva, Eric Granado gana seis posiciones en una sola vuelta y se une al grupo que lucha por el segundo puesto. Dominique Aegerter es también el autor de una buena remontada del octavo al segundo puesto. En cambio, el que pierde muchas posiciones desde la salida es Matteo Ferrari que, partiendo de la primera fila, se encuentra octavo al final de la primera vuelta.
Al final de la segunda vuelta, la ventaja de Tulovic es estable; El piloto alemán sigue aprovechando la ventaja que se deriva de la gran pelea que se desarrolla a sus espaldas entre Zaccone, Cardelus y Aegerter.
La situación cambia cuando el piloto suizo del equipo Dynavolt Intact GP toma la delantera en el grupo de perseguidores. Así comenzó la remontada de Tulovic; al final de la tercera vuelta, la ventaja del piloto del equipo Tech3 se redujo a 1.4 segundos.
Llegados a este punto, los que persiguen tienen claro que seguir adelantando es una ventaja para Tulovic; Así es como un grupo de tres pilotos formado por Aegerter, Aldeguer y Granado van tras Tulovic.
La ventaja del conductor alemán cae sector tras sector. Alessando Zaccone no puede mantener el contacto con el grupo de la remontada debido a un error de frenado en la curva tres con dos vueltas para el final.
Al comienzo de la última vuelta, Tulovic pasa la línea de meta primero con una segunda ventaja. En este punto los perseguidores comprenden que la lucha por el primer lugar está perdida y se abre la lucha por el segundo lugar. En la grieta de la curva tres, Aldeguer, Aegerter y Granado llegan emparejados; Aegerter sale por delante pero la situación se repite en la siguiente curva y esta vez es Granado quien sale por delante.
La pelea entre Aegerter y Aldeguer se resuelve en la curva nueve cuando el suizo ataca al joven español y lo adelanta sin dejarle margen para un contraataque.
Mientras tanto, Tulovic se encuentra a escasos metros de la meta donde consigue su primera victoria en MotoE. Detrás de él vienen Granado, Aegerter, Aldeguer. Más desprendidos son Okubo, Zaccone, Torres y Ferrari. Los dos pilotos de LCR cierran el Top 10: Kevin Zannoni y Miquel Pons.
| POS. | N. | Nat. | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  |
Lukas TULOVIC | Tech 3 E-racing | 8,06.619 | |
| 2 | 51 |  |
Eric GRANADO | One Energy Racing | 8,07.458 | 0,839 |
| 3 | 77 |  |
Dominique AEGERTER | Dynavolt Intact GP | 8,07.764 | 1,145 |
| 4 | 54 |  |
Fermín ALDEGUER | Openbank Aspar Team | 8,07.782 | 1,163 |
| 5 | 78 |  |
Hikari OKUBO | Avant Ajo MotoE | 8,08.511 | 1,892 |
| 6 | 61 |  |
Alessandro ZACCONE | OCTO Pramac MotoE | 8,08.990 | 2,371 |
| 7 | 40 | |
Jordi TORRES | Pons Racing 40 | 8,09.043 | 2,424 |
| 8 | 11 | |
Matteo FERRARI | Indonesia E-Racing Gresini MotoE | 8,11.424 | 4,805 |
| 9 | 21 | |
Kevin ZANNONI | LCR E-Team | 8,11.818 | 5,199 |
| 10 | 68 |  |
Yonny HERNANDEZ | OCTO Pramac MotoE | 8,12.129 | 5,510 |
| 11 | 9 | |
Andrea MANTOVANI | Indonesia E-Racing Gresini MotoE | 8,13.687 | 7,068 |
| 12 | 71 | |
Miquel PONS | LCR E-Team | 8,14.915 | 8,296 |
| 13 | 19 |  |
Corentin PEROLARI | Tech 3 E-racing | 8,18.049 | 11,430 |
| 14 | 80 |  |
Jasper IWEMA | Pons Racing 40 | 8,18.852 | 12,233 |
| 15 | 43 | |
Stefano VALTULINI | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 8,21.569 | 14,950 |
| 16 | 14 |  |
Andre PIRES | Avintia Esponsorama Team | 8,22.180 | 15,561 |
| 17 | 6 | |
Maria HERRERA | Openbank Aspar Team | 8,26.833 | 20,214 |
| 18 | 18 |  |
Xavier CARDELUS | Avintia Esponsorama Team | 9,31.564 | 1,249 |
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