Perlombaan MotoE di Sachsenring itu berlangsung 5 lap karena terkena bendera merah akibat rusaknya pagar udara yang ditabrak motor Savadori. Tanpa kecelakaan, balapan, yang dinyatakan basah, akan berlangsung selama 7 lap, kurang dari yang diharapkan di trek kering. Meski jumlah lapnya jelas lebih rendah dari kelas MotoGP lainnya, namun ban yang tidak kalah pentingnya harus memikul beban motor seberat 260kg dengan torsi lebih dari 200Nm.
Pemasok bannya adalah Michelin, seperti di MotoGP. Perusahaan asal Prancis tersebut telah menetapkan ban depan berukuran 3,75 × 17 inci sedangkan belakang berukuran 6 × 17 inci. Senyawa ditetapkan untuk setiap balapan karena berubah dari sirkuit ke sirkuit. Untuk balapan di Jerman, komponnya medium di depan dan lembut di belakang. Sedangkan untuk jumlah ban, masing-masing pengendara dibekali dengan 9 ban kering (4 depan dan 5 belakang) dan 7 basah (3 depan dan 4 belakang).
Di bawah ini adalah pernyataan yang dikeluarkan di akhir tender oleh Peter Taramasso, bertanggung jawab atas Michelin Motorsport untuk balap motor.
“Balapan pertama dari MotoE itu sangat menarik dan menunjukkan seberapa dekat para pembalap dalam balapan. Semua pengujian dan persiapan yang telah kami lakukan untuk memasok ban khusus untuk motor ini mencapai puncaknya pada balapan hari ini; itu adalah penggunaan pertama dalam perlombaan nyata. Banyak terjadi overtaking di lintasan, pertanda para pebalap yakin bisa melaju dengan ban Michelin Slick. MotoE. Selamat kepada Niki Tuuli untuk kemenangan pertamanya MotoE dan kepada semua pebalap lainnya yang telah memberikan pertunjukan dalam kondisi sulit.
Michelin senang menjadi bagian dari proyek ini sejak awal dan hari ini adalah momen bersejarah dengan balapan listrik pertama di ajang MotoGP. Energica dan Enel telah melakukan pekerjaan yang hebat dalam menghadirkan sepeda balap yang terjangkau dan ramah lingkungan. Michelin telah menerima untuk menjadi mitra teknis dalam tantangan baru ini yang memberikan kesempatan untuk menunjukkan apa yang dapat dicapai di masa depan dari balap motor. "
Untuk informasi lebih lanjut tentang ban untuk MotoE Piala Dunia kami mengacu pada bagian khusus. (link)
