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Tech3 E-Racing comienza la nueva era de Ducati MotoE en Jerez

Alessando Zaccone, al frente de Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing
Alessando Zaccone, al frente de Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing

El equipo Tech3 E-Racing fue a Jerez en España para la primera prueba oficial de la MotoE 2023, con los dos nuevos pilotos, el japonés Hikari Okubo y el italiano Alessandro Zaccone.

Una nueva aventura ha comenzado para el equipo Tech3 E-Racing con el Ducati V21L, las nuevas motos oficiales del Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE 2023. En las primeras pruebas celebradas en el circuito de Jerez de la Frontera, los dos nuevos pilotos del equipo francés, Okubo y Zaccone, consiguieron el sexto y decimotercer mejor tiempo.
El lunes fue el primer día de clases para el nuevo equipo. Ducati eléctrico. Tanto Alessandro Zaccone como Hikari Okubo comenzaron su programa de pruebas por la mañana, utilizando todo el tiempo posible en pista antes de que las fuertes lluvias de la tarde les impidieran continuar. Al final del primer día (lluvioso), Zaccone se situó décimo en la clasificación combinada (1'57.747) y su nuevo compañero de equipo decimotercero con una vuelta rápida de 1'58.415.

Hikari Okubo, con el Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing
Hikari Okubo, con el Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing

El martes comenzó con algo de lluvia y cielo nublado, pero finalmente el clima comenzó a mejorar y se pusieron neumáticos slick. Los tiempos descendieron inmediatamente por la tarde. Incluso las sensaciones se hicieron más naturales con la nueva moto, especialmente para Okubo, que logró marcar la vuelta rápida en 1'47.526 durante la sesión final. Al final del segundo día, el japonés era sexto en la clasificación. La cuarta y última sesión del día, completamente seca, hizo que todos los pilotos pugnaran por una vuelta rápida, y Zaccone no fue una excepción que registró un tiempo de 1'48.219, lo que le permitió conseguir la decimotercera posición.
El tercer y último día del miércoles comenzó de nuevo con lluvia, lo que provocó que pocos pilotos salieran a la pista en la primera sesión. Las condiciones de la pista mejoraron durante el día pero sin secarse como el día anterior. El italiano Zaccone finalizaba la jornada en séptima posición con una vuelta en 1'48.395, mientras que Okubo no se quedaba lejos, noveno, con un mejor tiempo de 1'48.468.

Esta es la clasificación combinada de los tiempos registrados por los corredores de la MotoE en los tres días de pruebas en Jerez:

POS. N. Nat. Piloto Equipo Tiempo
1 51 Eric GRANADO LCR E-Team 1,47.053
2 11 Matteo FERRARI FELO Gresini MotoE 1,47.310
3 29 Nicholas SPINELLI Pons Racing 40 1,47.478
4 40 Mattia CASADEI Pons Racing 40 1,47.504
5 3 Randy KRUMMENACHER Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.524
6 78 Hikari OKUBO TECH3 E-Racing 1,47.526
7 81 Jordi TORRES Openbank Aspar Team 1,47.548
8 34 Kevin MANFREDI Ongetta Sic58 Squadra Corse 1,47.638
9 4 Héctor GARZO Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.695
10 77 Miquel PONS LCR E-Team 1,47.810
11 53 Tito RABAT Prettl Pramac MotoE 1,48.043
12 23 Luca SALVADORI Prettl Pramac MotoE 1,48.159
13 61 Alessandro ZACCONE TECH3 E-Racing 1,48.219
14 21 Kevin ZANNONI Ongetta Sic58 Squadra Corse 1,48.620
15 19 #N / A #N / A 1,48.795
16 8 Mika PEREZ RNF MotoE Team 1,49.737
17 72 Alessio FINELLO FELO Gresini MotoE 1,49.881
18 6 Maria HERRERA Openbank Aspar Team 1,49.934
Hikari Okubo, con el Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing
Hikari Okubo, con el Ducati MotoE del equipo Tech3 E-Racing

Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing)
“Concluimos nuestros primeros tres días de pruebas en Jerez con la nueva moto. Ducati. El tiempo no estuvo realmente de nuestro lado, con mucha lluvia y condiciones de pista mixtas, lo que dificultó completar todo el programa de pruebas. Por mi parte necesito acostumbrarme a la moto eléctrica, los neumáticos, los datos y muchas otras cosillas que volverán con unos días más en pista. Hicimos lo mejor que pudimos hoy en el último día, pero creo que todavía tenemos mucho margen de mejora, que aprovecharemos en las próximas pruebas. Me siento bien con el equipo, es un buen grupo de gente que trabaja bien y estoy seguro de que podemos hacer una gran temporada juntos. ¡Nos vemos en la próxima prueba en Barcelona!”

Hikari Okubo (Tech3 E-Racing)
“Estoy muy contento con mis primeros tres días con el equipo Tech3 E-Racing. Me recibieron con los brazos abiertos y ya siento que tengo una familia aquí. Los tres primeros días en Jerez los hicimos con la moto nueva Ducati y hay muchas diferencias respecto a la moto que teníamos el año anterior. Debemos comprender y conocer estas diferencias antes de poder ser los más rápidos. Las condiciones meteorológicas tampoco fueron las ideales: llovió mucho y nos dejó muy poco tiempo en pista seca, así que hicimos lo mejor que pudimos. Tenemos una buena base sobre la que trabajar para las próximas pruebas en Barcelona a principios de abril".

Alessandro Zaccone, en su tercer año en MotoE
Alessandro Zaccone, en su tercer año en MotoE

Herve Poncharal (Tech3 E-Racing)
“2023 será un año muy importante para el Campeonato del Mundo MotoE con la llegada a bordo de un nuevo proveedor, Ducati. El equipo Tech3 E-Racing esperaba con ansias este primer test en Jerez para probar la nueva moto y nos vamos del Circuito Ángel Nieto muy contentos y optimistas de cara a la próxima temporada.
El clima no nos favoreció, pero aun así logramos entender la nueva bicicleta y conocer al personal de soporte. Ducati, y las condiciones de lluvia nos permitieron recopilar mucha información para Michelin. Nuestros dos nuevos pilotos, Hikari Okubo y Alessandro Zaccone, pudieron probar la moto en muchas condiciones diferentes, lo que al final será fructífero para nosotros.
Ambos pilotos se sintieron realmente bien dentro de su nuevo equipo, y definitivamente es un sentimiento mutuo para Tech3 E-Racing.
Los tiempos por vuelta fueron buenos y ya podemos distinguir las motos nuevas. Ducati serán muy rápidos. Todavía tenemos que explotar más su potencial y para ello necesitamos tiempo en pista seca, que esperamos tener el próximo mes en Barcelona.
Estamos contentos con esta prueba en Jerez y sentimos que hemos cumplido nuestra misión. Ya estamos deseando que llegue el próximo test en Montmeló a principios de abril. Creemos que en 2023 tendremos un gran campeonato MotoE.

Campeonato del Mundo de MotoE
El calendario de la MotoE 2023

Fotos: MotoE

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