Pada tahun 2022, pendaftaran moped, skuter, sepeda motor, dan sepeda roda empat listrik di Italia melebihi 23.000 unit, dengan peningkatan hampir 60% dibandingkan tahun 2021. Penjualan tahun 2022 didorong oleh insentif pemerintah, yang juga akan dibayarkan pada tahun 2023 sebesar 35 juta.
Penjualan moped listrik, skuter, sepeda motor, dan sepeda roda empat di Italia pada tahun 2022 terus tumbuh dan kendaraan roda dua listrik memasuki mobilitas perkotaan. Lihat saja tahun 2018, ketika totalnya mencapai lebih dari 4.200 kendaraan, membaca jalur pertumbuhan area mobilitas individu ini dalam lebih dari 23.300 pendaftaran di tahun yang baru saja berakhir. Inilah yang muncul dari studi tentang tren 2022 pasar kendaraan listrik quadricycle dan roda dua yang dipresentasikan hari ini di Milan oleh Confindustria ANCMA (National Association of Cycle Motorcycle Accessories).
2022 mencatat tanda positif di semua segmen dan juga menegaskan preferensi individu pribadi untuk menggunakan kendaraan listrik di kota, berkat tawaran berbagi. Semua segmen tumbuh: moped (+53,3% dengan 5.904 kendaraan di jalan), skuter (+56,9% dan 9.896 kendaraan terdaftar), sepeda motor (540 unit dan +7,5%) dan quadricycles electric (7.043 kendaraan dan pertumbuhan sebesar 74,1 %). Persentase kendaraan listrik sekarang bernilai lebih dari 8% dari keseluruhan pasar, dengan kendaraan bermesin pembakaran internal mencapai 281.351.
Apa skuter listrik terlaris di Italia pada tahun 2022? Di segmen L1e, yaitu moped dengan kecepatan maksimal hingga 45 km/jam setara dengan 50cc dengan mesin pembakaran dalam, kami menemukan VMOTO SOCO CUx di daftar penjualan teratas. Skuter yang diadopsi oleh berbagai perusahaan mobilitas berbagi ini telah mencatatkan hampir dua kali lipat dari model kedua di klasemen, seri NIU N. Di Top 5 listrik kita menemukan Seri ASKOLL ES, PIAGGIO 1, dan LIFAN E4. Secara keseluruhan, registrasi moped elektrik segmen L1e tercatat sekitar 5.904 unit, dengan delapan model elektrik masuk dalam Top 30 keseluruhan segmen moped.
Ada 9.896 skuter listrik yang setara dengan 125cc endotermik, dengan Piaggio 1 Active di urutan teratas, satu-satunya model yang masuk 30 Besar dari semua skuter yang terdaftar di Italia pada tahun 2022.
Dalam hal pangsa pasar, di antara moped kami menemukan VmotoSoco memimpin dengan 20%, diikuti oleh Niu (17%) dan Askoll (13%). Untuk moped, podium pendaftaran melihat Niu (19%) di tangga teratas, di depan Piaggio (18%) dan Seat (12%). Di antara sepeda motor di tempat pertama kami masih menemukan VmotoSoco (38%) di atas Zero Motorcycles (22%).
Mengenai distribusi di wilayah tersebut, Roma, Milan, dan Trento masing-masing adalah tiga kota dengan kepadatan kendaraan listrik tertinggi, sedangkan Catania dan Palermo adalah provinsi yang pasarnya tumbuh paling besar dalam persentase dalam dua tahun terakhir. Italia Selatan yang juga menegaskan dirinya sebagai protagonis dalam peningkatan - sekali lagi antara tahun 2020 dan 2022 - pasar quadricycle dengan Palermo, Catania dan Naples, yang naik podium wilayah dengan penampilan terbaik. Sebaliknya, Turin adalah kota dengan persentase pertumbuhan terbesar di pasar sepeda motor, diikuti oleh Florence dan Palermo, sementara Catania, Bergamo, dan Trento menempati posisi tiga teratas untuk segmen moped.
“Kami adalah sektor dengan pertumbuhan tercepat di bidang mobilitas listrik, kami menghadapi angka yang signifikan, yang – komentar presiden ANCMA Paolo Magri – juga mengatakan banyak tentang kemampuan perusahaan yang kami wakili untuk memproduksi kendaraan yang semakin inovatif dan bermanfaat. Dan yang menegaskan pentingnya untuk terus mendukung bidang ini untuk membantunya mencapai kedewasaan yang layak, tidak hanya dalam persentase. Ini adalah momen yang sangat menarik bagi kendaraan roda dua: saat ini listrik telah mewakili lebih dari 8% dari seluruh pasar dan mendukung keseluruhan penawaran termal yang berkelanjutan dan canggih, yang menjadikan negara kita pemimpin dalam penjualan dan produksi di Eropa".
Ecobonus untuk skuter listrik dan sepeda motor diperbarui pada tahun 2023
Insentif pembelian tentu berkontribusi pada hasil sektor kelistrikan. Untuk sebagian besar tahun 2022, kendaraan listrik memanfaatkan insentif lingkungan yang disediakan pemerintah Italia pada paruh pertama tahun ini dan diperbarui pada bulan Oktober dengan 20 juta lainnya. Awal Desember masih tersedia 7 juta euro untuk pembelian sepeda motor listrik dan skuter dengan kontribusi negara 30% hingga maksimal 3.000 euro (40% jika terjadi scrapping dan kontribusi maksimal 4.000 euro) . Dana, diunggah ke portal ecobonus.mise.gov.it, juga telah diperbarui untuk tahun 2023 dan snoo tersedia bagi siapa saja yang ingin membeli kendaraan roda dua listrik (sepeda elektronik saat ini tidak termasuk).
Sumber: ANCMA
Berita Hijau
Skuter listrik MotoGP
Untuk diperbarui di MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.