Beranda GP Austria Konferensi pers pengemudi MotoE di Austria

Konferensi pers pengemudi MotoE di Austria

Konferensi pers MotoE 2021 di Red Bull Ring

Konferensi pers para pebalap memulai putaran kelima FIM Enel musim 2021 MotoE Piala Dunia

Sudah waktunya untuk kembali MotoE! FIM Enel MotoE Piala Dunia melanjutkan musim ketiganya akhir pekan ini di Red Bull Ring di Austria. Konferensi pers pra-acara pada hari Kamis secara resmi dimulai; peserta hari ini adalah: pemimpin klasifikasi Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE), Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP), Jordi Torres (Pons Racing 40), Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing), Matteo Ferrari (E-Racing Gresini Indonesia MotoE) dan Eric Granado (One Energy Racing).

Alessandro Zaccone (Okto Pramac MotoE)

Alexander Zaccone
“Kembali ke balapan itu menyenangkan karena liburan musim panas, meskipun menyenangkan, selalu terlalu lama. Saya sangat senang berada di sini. Saya siap. Saya ingin pergi ke trek! Saya merasa baik setelah istirahat. Saya merasa siap!
Ini adalah balapan pertama saya di sini di Red Bull Ring. Tapi saya yakin saya akan secepat dulu dari awal. Kami akan melihat apa yang terjadi dengan cuaca. Tapi saya pikir kami siap untuk kondisi apa pun!"

Dominique Aegerter (tim Dynavolt Intact GP)

Dominique Aegerter
“Ya, kami sedikit bernasib buruk, saya membuat kesalahan kecil di Assen, di balapan ketika saya menyentuh garis putih, saya jatuh di lap pertama. Jadi untuk kejuaraan itu pasti sedikit bencana. Tapi ya, saya melakukan beberapa balapan selama liburan musim panas. Tentu, beberapa balapan bagus. Jadi saya dalam suasana hati yang baik dan saya datang dari kemenangan Supersport di Most, itu pasti membantu saya. Dan tim sudah memiliki beberapa data dari Jesko tahun 2019. Ini pasti akan membantu menyempurnakan sepeda. Mereka tahu treknya, dan ya, saya tak sabar untuk memulainya besok.
Saya pikir saya selalu berusaha memberikan yang terbaik dan tidak hanya berlomba untuk mendapatkan beberapa poin. Saya pasti berusaha melakukan yang terbaik. Saya pikir saya tidak perlu mendorong lebih keras, saya hanya terus bekerja seperti yang saya lakukan sebelumnya. Yang penting lagi-lagi E-Pole, tetap berada di dua baris pertama dengan pasti. Dan kemudian lakukan start yang baik, perhatikan batas lintasan, usahakan berada di posisi yang baik untuk lap terakhir. Dan ya, cobalah untuk naik podium atau memenangkan balapan”.

Jordi Torres (Pons Balap 40)

Jordi Torres
“Kami memiliki banyak trek lurus di sini dan juga titik pengereman yang bagus, kita akan lihat apa yang terjadi di sini. Saya mencoba mempelajari trek di PlayStation! Saya pikir semua orang di sini sering bermain video game! Tapi ini adalah trek yang sederhana dalam artian tidak memiliki terlalu banyak tikungan untuk dipelajari, tetapi yang paling penting adalah selalu titik pengereman, dan bagaimana menghentikan motor agar sekompetitif mungkin. Saya akan melihat apa yang terjadi, beberapa tikungan yang harus dilakukan tetapi juga banyak lintasan lurus yang panjang dan ini adalah hal besar yang dapat mempengaruhi balapan.
Saya akan mencoba untuk menjadi agresif dan juga untuk tetap sedekat mungkin dengan orang-orang di depan. Tapi saya pikir trek ini, Red Bull Ring kurang lebih seperti Montmelo, lintasan lurus yang panjang ini dapat memengaruhi hasil kami dan grup besar dapat terbentuk dan itu bisa menyenangkan di sini. Kita lihat saja apa yang terjadi! Tapi pasti menyenangkan trek ini. Juga di video game saya telah melihat bahwa itu memiliki banyak gundukan tetapi sebenarnya lebih halus. Kita akan tahu seperti apa treknya besok!"

Matteo Ferrari (Gresini E-Racing Indonesia MotoE)

Matteo Ferrari
“Di Assen kami mengambil langkah maju, kami bekerja lebih baik sejak Jumat. Dan tentunya E-Pole lebih bagus, kali ini saya start dari baris kedua. ini untuk MotoE itu sangat, sangat penting. Saya sedikit kurang beruntung di tikungan pertama karena saya menyentuh pembalap lain, jadi saya sedikit kehilangan beberapa posisi. Tapi saya banyak melakukan overtaking di Assen, saya senang dengan itu. Dan tentu saja di Austria akan sangat penting untuk menyalip pembalap lain. Di sini saya akan mencoba melanjutkan cara ini dengan tim saya. Wajar, ketika Anda selalu berjuang untuk kemenangan seperti beberapa tahun terakhir, maka Anda memiliki banyak harapan, tetapi setiap tahun berbeda. Dan tahun ini, saya harus menjadi yang terdepan dan itulah tujuan saya untuk akhir pekan ini.
Saya perlu meningkatkan poin pengereman saya karena, selama balapan pertama di Jerez, tetapi juga di balapan lain, saya tidak memiliki banyak perasaan dengan bagian depan tetapi setiap balapan lebih baik. Tapi saya tidak 100% saat ini. Jadi saya mencoba untuk meningkatkan pada titik itu, terutama di trek ini penting untuk berhasil”.

Lukas Tulovic (Tech3 E-Balap)

Lukas Tulovic
“Ini adalah balapan terdekat dengan rumah saya. Ini semacam pertandingan kandang saya akhir pekan ini, jadi akan ada beberapa penggemar Jerman di sekitar sini juga. Jadi itu semacam motivasi ekstra untuk akhir pekan ini. Selama liburan musim panas, saya menjalani dua balapan di Kejuaraan Eropa Moto2, jadi saya tidak bisa beristirahat. Jadi saya tetap sepenuhnya dalam mode balapan, yang pasti akan membantu saya melaju cukup cepat lagi di trek ini di Austria besok. Dan ya, kami membuat langkah maju yang baik di Assen dibandingkan dengan balapan pertama tahun ini dengan finis lima besar. Tapi itu masih bukan tempat yang kita inginkan. Ketika Anda selalu melihat bahwa dalam sesi latihan bebas dan E-Pole Anda selalu berada di posisi tiga besar, dan Anda berada di barisan depan dalam balapan dan kemudian finis di posisi kelima atau ketujuh, pasti Anda tidak senang. Jadi kami harus mengambil langkah lain terutama dalam balapan. Tunjukkan siku Anda sedikit lebih banyak dan cobalah untuk mendapatkan hasil yang lebih baik.
Sulit untuk membuat rencana untuk akhir pekan, karena cuaca. Tidak ada yang tahu seperti apa hari Jumat, Sabtu, dan Minggu. Saat ini saya pikir Sabtu dan Minggu akan 90% hujan. Jadi mari kita berharap yang terbaik. Dan, ya, kami hanya harus fokus pada setiap sesi untuk menjadi sangat konsisten, waktu yang sangat cepat setiap kali berulang-ulang, untuk memiliki kecepatan yang baik dan kecepatan yang baik untuk balapan. Dan ya, kerjakan titik pengereman itu karena akan sangat penting bagi balapan untuk menjadi kuat pada rem di tikungan satu, tiga, dan empat. Dan tikungan terakhir, dua tikungan terakhir untuk pertarungan putaran terakhir. Jadi kami benar-benar harus bekerja pada pengereman karena ini adalah trek yang sangat spesial di sini. E-pole tidak masalah bagi saya, saya pikir. Tapi kami benar-benar perlu fokus pada kecepatan dan kecepatan untuk bisa bertarung di puncak pada hari Minggu”.

Eric Granado (Satu Energi Balap)

Eric Granado
"Saya baik-baik saja. Senang rasanya bisa kembali ke sini di trek ini. Saya sangat menyukai negara ini, trek ini, semuanya sangat, sangat indah. Dan ya, saya tahu treknya tetapi Anda tahu bahwa kategori ini sangat kompetitif dan saya tidak berpikir itu akan menjadi keuntungan untuk balapan di sini sebelumnya, pasti para pembalap akan mempelajari trek dalam dua atau tiga lap! Saya pikir Jordi di sini telah melakukan lebih banyak putaran daripada saya! Jadi iya. Pasti semua orang akan cepat. Dan itu akan menyenangkan dan kompetitif seperti biasa dalam kategori ini. Aku siap untuk pergi. Entah itu kering atau basah, kami siap bertarung.
Saya pikir kami telah melakukan pekerjaan yang hebat untuk musim ini. Kami memiliki banyak nasib buruk. Dan sekarang saya pikir hanya saat-saat indah yang akan datang. Dan yang pasti saya pikir balapan demi balapan hingga yang terakhir. Jadi kami perlu terus mencetak poin dan yang pasti, kami selalu memikirkan kejuaraan, tetapi untuk melakukan yang terbaik dan melakukan yang terbaik seperti biasa, untuk memiliki balapan terbaik pada hari Minggu ”.

MotoE Piala Dunia 2021
Program GP Austria MotoE 2021

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.