Apa rencananya? Ducati untuk mobilitas listrik? Dalam rangkaian artikel ini kami telah mengumpulkan sepeda dan proyek yang sedang dikerjakan oleh produsen sepeda motor utama serta program mereka hingga tahun 2030. Mari kita mulai dengan Ducati.
Rencananya Ducati untuk mobilitas listrik - Ini resmi, revolusi sepeda motor listrik akan datang, meskipun dalam diam, dan semua produsen sepeda motor besar memiliki rencana untuk mobilitas listrik. Fenomena ini telah dimulai untuk sementara waktu, tetapi pada tahun 2022 seluruh pasar memegang lebih tegas. Saat ini penjualan dimotori oleh skutik dan sepeda motor setara 125cc dan 50cc dengan mesin thermal, namun di tahun-tahun mendatang juga penjualan sepeda motor listrik akan semakin meningkat.
Meyakinkan pengendara sepeda motor bahwa berkendara tanpa emisi dapat menawarkan sensasi yang sama seperti sepeda mesin pembakaran saat ini bukanlah tugas yang mudah. Saat ini, kendaraan roda dua dengan penggerak listrik akan mewakili sekitar 4% dari pasar Eropa pada tahun 2022, jauh lebih sedikit daripada di sektor otomotif. Namun, pangsa ini meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun 2021, berkat model-model baru dengan kinerja yang mirip dengan penggerak tradisional, dan insentif ramah lingkungan yang ada di beberapa negara Eropa.
Ini adalah angka yang akan terus tumbuh seiring persepsi publik - dan undang-undang - terus bergerak menuju masa depan yang lebih hijau, dengan dua tahun ke depan melihat beberapa produsen sepeda motor besar memasuki pasar mobilitas listrik; mari kita lihat yang mana.
Sepeda motor listrik masa depan dari produsen utama dunia: DUCATI
Untuk waktu yang lama Ducati dia tidak terlalu menonjolkan diri setiap kali membahas masa depan listrik untuk sepeda motor. Hal ini terjadi hingga setahun yang lalu diumumkan keikutsertaannya, sebagai pemasok tunggal, dalam MotoE Piala Dunia periode empat tahun 2023-2026. Prototipe V21L, yang terinspirasi oleh lini Panigale, telah diluncurkan dalam beberapa bulan terakhir dan sedang dalam pengembangan, namun Ducati mengklarifikasi bahwa hal tersebut belum tentu menjadi dasar model yang dapat dibeli.
Sadar akan kebutuhan untuk menciptakan model pertama dengan cara yang optimal untuk melindungi citranya, Ducati dia menyatakan bahwa dia ingin menghabiskan waktu dengan listrik, dan menggunakan MotoE sebagai laboratorium teknologi untuk membawa ke pasar, dalam beberapa tahun, sepeda motor listrik terbaik.
Seperti yang dijelaskan oleh CEO-nya, Claudio Domenicali, strateginya Ducati untuk mobilitas berkelanjutan, selain sepeda motor listrik, hal ini juga mencakup bahan bakar dari sumber terbarukan (yang disebut E-Fuel) dan Hidrogen, baik sebagai bahan bakar aktual maupun untuk menggerakkan sel bahan bakar untuk menghasilkan listrik.
Di bidang E-Fuel, dengan MotoGP beralih ke 40% E-Fuel mulai tahun 2024 dan 100% jenis bahan bakar ini mulai tahun 2027, Ducati akan mengembangkan keterampilan yang diperlukan untuk menciptakan mesin pembakaran internal dengan emisi CO2 nol.
Menghargai Hidrogen, jelas Domenicali Ducati, bersama beberapa pabrikan Jepang, sedang menjajaki penggunaan bahan ini sebagai bahan bakar. “Sangat menarik bagi kami para pecinta motorsport bahwa hidrogen juga dapat digunakan untuk membakar mesin konvensional. Orang Jepang sedang melakukan tes dalam hal ini, kami mendapatkan pengalaman dalam hal ini dan oleh karena itu ini adalah bidang yang menarik”.
“Hidrogen adalah bahan bakar yang sangat menarik,” kata Domanicali, “kadang-kadang bahkan terlalu bagus, karena terbakar dengan sangat cepat, jadi itu bukan bahan bakar yang mudah. Dalam hal pembakaran, itu benar-benar bebas karbon, jadi jika Anda melihat piston yang telah membakar hidrogen, itu benar-benar bersih dan tidak ada residu karbon di mana pun. Ini adalah mesin yang sangat bagus dan bersih dan hidrogen terbakar dengan sangat cepat, sehingga sangat menarik untuk mesin dengan rpm tinggi”.
MotoE World Cup
Fitur dan kinerja dari MotoE di Ducati
Foto: Ducati
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
