GP Spanyol MotoE: Granado juga memenangkan balapan 2 di Jerez

GP Spanyol MotoE - Granado juga memenangkan balapan kedua MotoE di Jerez di depan rekan setimnya Miquel Pons dan Mattia Casadei. Di sirkuit Jerez, LCR E-Team memenangkan kedua balapan selain posisi terdepan MotoE.

Di sirkuit Jerez de la Frontera, Eric Granado (LCR E-Team) juga memenangkan balapan kedua musim keempat musim ini. MotoE Piala Dunia Pembalap Brasil mencapai garis finish pertama diikuti oleh rekan setimnya Miquel Pons dan Mattia Casadei (Pons Racing 40). Di MotoE ini adalah pertama kalinya sebuah tim berhasil menaklukkan dua tangga podium tertinggi.
Pada start tercepat adalah Hector Garz (Tech3 E-Racing) yang memimpin diikuti oleh Mattia Casadei (Pons Racing40) dan Miquel Pons. Casadei segera menyerang Garz pada kesempatan pertama dan memimpin di tikungan 5. Pada pengereman tikungan 6, Pons menyerang Casadei tetapi keduanya melebar dan Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) mengambil kesempatan untuk memimpin balapan. Di pertengahan putaran pertama, di belakang pembalap Swiss kami menemukan Pons, Okubo, Garz, Casadei, dan Granado.
Di tikungan pengereman tikungan 13, Pons menyerang Aegerter dan kembali memimpin sementara di tengah grup Alcoba tergelincir ke tengah tikungan dan memaksa Tulovic melebarkan lintasan agar tidak menabraknya.

Di lap kedua, Garz kembali ke posisi ketiga melewati Okubo sementara di belakang mereka Granado melewati di depan Casadei. Beberapa tikungan kemudian Granado melewati dua pembalap lainnya dan masuk ke posisi ketiga. Sementara Maria Herrera mendapat hukuman double lap panjang karena berangkat lebih awal.
Dengan enam lap tersisa di penghujung balapan, grup tersebut digiring ke Pons, Aegerter dan Granado yang melakukan lap dengan kecepatan 1: 48.1. Empat persepuluh diikuti oleh Garz dengan Okubo dan Casadei di belakangnya. Pembalap Italia itu mencoba mengambil alih posisi dari pebalap Jepang di tikungan 13 tetapi Okubo menutup garis dan mempertahankan posisi kelima.
Di depan, balapan selalu dipimpin oleh trio yang dibentuk oleh dua pembalap tim LCR dan Aegerter.

Dengan lima lap tersisa, Ruiz, yang menggantikan Cardelus yang cedera, adalah penyebab kecelakaan di tikungan 4, untungnya tanpa konsekuensi bagi pengemudi. Bendera kuning ditampilkan di tikungan 3 dan 4 dan sepeda tim Avintia dipindahkan dari rute pelarian tanpa masalah.
Sementara itu, beberapa tikungan ke depan, Aegerter menyerang Pons dan kembali memimpin. Di belakang mereka, Granado tidak mengambil risiko dan mempelajari pertarungan antara dua pebalap di depannya. Di belakang tiga yang pertama, sebuah grup yang dibentuk oleh Garz, Casadei, Okubo, Ferrari dan Torres delapan persepuluh detik di belakang tiga yang pertama.
Di tikungan 13, serangan baru Pons ke Aegerter; Pembalap Spanyol itu masuk dengan sangat meyakinkan ke dalam pebalap Swiss dan kembali memimpin balapan. Di belakang mereka Casadei melewati Garz; Pembalap Spanyol mencoba untuk melawan di luar sudut tetapi menghindar dan dipaksa untuk mundur.

Dengan dua lap tersisa, Aegerter kembali memimpin grup terdepan yang dikejar oleh dua LCR; Casadei di belakang mereka tertinggal 1 detik. Serangan baru dari Pons dan perubahan baru di depan balapan dengan pembalap Spanyol itu memimpin grup di awal lap terakhir.
Segera di tikungan 1 Aegerter menyerang Pons tetapi pebalap Swiss itu terpaksa melebarkan lintasan keluar dan membiarkan kedua pebalap LCR lewat. Di belakangnya, sementara itu, Casadei bertambah beberapa meter dan hanya beberapa persepuluh detik di belakang.
Sudah waktunya bagi Granado untuk melancarkan serangan terakhir pada rekan setimnya: pemain Brasil itu keluar dengan sangat cepat dari tikungan 5 dan di tikungan berikutnya bergabung dengan Pons dan menyusulnya saat mengerem. Granado menutup tikungan dengan gerakan sempurna, mencegah Pons melintasi lintasan menuju tikungan berikutnya. Pada titik ini pengemudi nomor 51 mendorong di tikungan berikutnya dan tiba di tikungan terakhir dengan keunggulan yang cukup untuk aman dari kemungkinan serangan oleh pengejarnya.
Lap terakhir Casadei juga merupakan sebuah mahakarya, dengan pembalap Italia itu merebut satu detik dari Aegerter dan melewatinya saat pengereman di tikungan terakhir, menaklukkan podium ketiga di belakang dua pembalap LCR.

Tim Lucio Cecchinello dengan demikian menutup akhir pekan yang sempurna, dengan pembalapnya menaklukkan posisi pertama di semua sesi, pole position dengan Miquel Pons dan kedua balapan dengan Eric Granado. LCR E-Team juga menjadi tim pertama yang memenangkan double dalam balapan di MotoE.
Di garis akhir, rookie terbaik sekali lagi adalah Alex Escrig yang berusia delapan belas tahun dari tim Tech3 E-Racing.

pos.	N.	Nat.	Pilot	Tim	Waktu	Celah
1	51		Eric GRANADO	LCR E-Team	14,36.321
2	71		Michael PONS	LCR E-Team	14,36.538	0,217
3	27		Mattia CASADEI	Pons Racing 40	14,36.715	0,394
4	77		Dominique AEGERTER	Dynavolt Intact GP	14,36.809	0,488
5	78		Hikari OKUBO	Avant Ajo MotoE	14,37.503	1,182
6	11		Matius FERRARI	FELO Gresini MotoE	14,38.036	1,715
7	40		Jordi TORRES	Pons Racing 40	14,39.022	2,701
8	17		Alex ESCRIG	Tech 3 E-racing	14,40.523	4,202
9	7		Nicholas CANEPA	DenganU GRT RNF MotoE Tim	14,41.792	5,471
10	34		Kevin MANFREDI	OKTO PRAMAC MotoE	14,42.076	5,755
11	12		Xavi HUTAN	OCTO Pramac MotoE	14,43.382	7,061
12	3		Lukas TULOVIC	DenganU GRT RNF MotoE Tim	14,46.818	10,497
13	21		Kevin ZANNONI	Skuadra Corse Ongetta Sic58	14,47.201	10,880
14	6		Maria HERRERA	Tim Zinia Aspar	14,54.595	18,274
15	72		Alessio FINELLO	FELO Gresini MotoE	15,02.664	26,343
16	4		Hector GARZO	TECH3 E-RACING	7,21.119	4,000
17	28		Yeray RUIZ	Tim Avintia Esponsorama	5,37.990	5,000
18	70		Marc ALCOBA	Tim Zinia Aspar	nd	0,000

Pelantikan selanjutnya MotoE Piala Dunia dalam dua minggu di trek Prancis Le Mans untuk GP Prancis.

Foto: motogp.com dan Michelin Motorsport

MotoE Piala Dunia 2022
Foto-foto dari GP Spanyol MotoE 2022 di Jerez

MotoE Piala Dunia 2022
Semua berita tentang MotoE untuk musim 2022

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.