Putaran terakhir dari MotoE telah tiba. Setelah balapan indah di Jerez dan Misano, dua final FIM Enel MotoE Piala Dunia 2020 hampir tiba di depan kita - setidaknya untuk MotoE - Kantor Le Mans. Pertarungan untuk kemenangan ada di antara juara bertahan Matteo Ferrari dan pasangan pemula (setidaknya dalam MotoE) dibentuk oleh Dominique Aegerter dan Jordi Torres. Sedikit lebih terpisah Peringkat Tapi masih dalam permainan untuk kemenangan terakhir adalah pembalap muda Italia Matthias Casadei. Dalam dua balapan yang dijadwalkan, lima puluh poin terakhir tahun ini dipertaruhkan, banyak juga mengingat bahwa ramalan cuaca memberikan hujan, setidaknya untuk balapan pertama.
Hingga saat ini Matteo Ferrari selalu konstan (satu-satunya pengecualian adalah kesalahan di GP Andalucia), menempatkan empat poin antara dirinya dan penantang terdekatnya, Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP). Aegerter juga menunjukkan konsistensi hasil yang luar biasa, berhasil menjadi cepat di setiap balapan dan menaklukkan podium atau menang setiap kali mencapai garis finis. Rookie lain yang sangat cepat dapat memasuki pertarungan antara dua yang pertama: Jordi Torres (Pons Racing 40). Pembalap Spanyol itu mengambil E-Pole pertamanya di Misano dan, meskipun dia belum menang, dia hanya tertinggal tujuh poin. Memenangkan kejuaraan dunia bukanlah prestasi yang mustahil bagi Torres, terutama dengan dua balapan dan lima puluh poin tersedia.
Kandidat terbaru yang memperebutkan kejuaraan, meski lebih terlepas, adalah Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Orang Italia itu berada di lima besar sepanjang musim dan muncul di final dengan hasil terbaiknya: tempat kedua yang mengesankan, setelah berjuang melawan tikungan demi tikungan dengan Torres. Apa yang dapat dia lakukan? Itu turun lima belas poin, tetapi dengan liku-liku yang telah kita lihat sejauh ini, semuanya mungkin.
Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) mungkin yang tercepat di lap tunggal. Secara matematis dia belum tersingkir dari kemenangan akhir tetapi 43 poin di belakang tampaknya sangat tidak mungkin untuk pulih dalam dua balapan. Namun, dia bisa memainkan peran saat dia meraih kemenangan pertamanya tahun ini dan, kecuali kesalahan, cepat kemana-mana.
Juga Nicholas Canepa (LCR E-Team) dan rekan satu tim Xaverius Simeon mereka secara teknis masih berselisih. Canepa telah mencapai dua finis lima besar tahun ini. Simeon, sebaliknya, naik podium di Misano. Keduanya baru-baru ini balapan di 24 jam Le Mans dan pengetahuan mereka tentang trek Prancis bisa jadi sangat penting, terutama jika hujan turun.
Pembalap lain yang berpotensi disukai oleh pengetahuannya tentang trek adalah pembalap tuan rumah Mike Di Lebih Baik (EG 0,0 Marc VDS) Pemenang Le Mans ke-24 baru-baru ini.
Last but not least, ada juga aturan baru untuk pembentukan grid start untuk Race 2 yang akan dihadapi. Hasil balapan pertama sekarang sangat penting karena mereka menentukan posisi awal untuk balapan kedua, jadi ada banyak hal untuk dimenangkan - dan dikalahkan - dalam balapan pada hari Sabtu.
Berikut klasifikasi umum file MotoE dengan dua balapan tersisa.
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
