La fuerte emoción pasó por el doble podio en el GP de Andalucía para el equipo Sic58 Squadra Corse (victoria en Moto3 con Tatsuki Suzuki y tercer lugar en MotoE con Mattia Casadei), hablamos con Marco Grana, gerente técnico del equipo. Le preguntamos cómo experimentó estas dos primeras rondas de la MotoE Copa del Mundo en el circuito español de Jerez de la Frontera, después de lo cual su piloto es cuarto en la clasificación general gracias al quinto y tercer lugar conquistados.
Cuando llegamos a Jerez en vísperas de la primera carrera estábamos en desventaja porque no habíamos participado en las pruebas que habían tenido lugar en marzo en la misma pista (3 días de pruebas con nuevas suspensiones y neumáticos nuevos) y en las que habían participado los otros equipos teniendo la oportunidad. para arreglar la configuración ".
“Salimos a la pista de Jerez por primera vez el miércoles (para un día de pruebas organizado antes del GP de España) y estábamos en un montón de problemas. Mattia ha rodado en 1'51 y hemos tenido un par de problemas técnicos que hemos sabido solucionar muy rápido y Mattia ha podido seguir dando vueltas. Este día de pruebas fue importante para comprender qué objetivos tener y qué hacer en la bicicleta.
Vuelta tras vuelta, logramos reducir nuestros tiempos de vuelta; Hicimos muchos cambios de configuración y alcanzamos un buen nivel general.
Con motivo de la primera carrera, el GP de España, Mattia hizo una buena carrera, la calificación no fue bien pero en la carrera marcó tiempos importantes (en la carrera bajó en una segunda su mejor tiempo) y conseguimos un quinto lugar que nos hizo verdaderamente felices ”.
“Durante el fin de semana del GP de Andalucía el trabajo fue muy preciso; Mattia entendía bien dónde podíamos atacar y dónde éramos fuertes con la moto. Desde el viernes sabíamos cuáles eran nuestros puntos fuertes y qué hacer para ser rápidos. Sabíamos que el bajo de 1'48 estaba a nuestro alcance y que también podíamos hacerlo con neumáticos usados. Y así fue porque en la última vuelta de carrera, Mattia hizo un excelente 1'48.1 a pesar de tener que adelantar a Canepa y ya había usado neumáticos.
Realmente me gustó su actitud hacia la carrera, escuchó nuestros consejos todo el fin de semana y puso en práctica todo lo que habíamos identificado como importante aquí en Jerez. Este ha sido sin duda el mejor fin de semana desde que trabajamos juntos en MotoE, incluso más que el de Misano, donde también habíamos hecho tercios.
Cada turno que pasaba conocíamos mejor la moto y entendíamos dónde mejorar. Es un tercer puesto que nos hace muy felices también por la forma en que fue conquistado, con testarudez, inteligencia, con buenos adelantamientos limpios, a diferencia de nuestros otros rivales, sin atrevimiento nunca y sobre todo con una carrera bien preparada. Sabíamos que éramos fuertes al final de la carrera y así fue ".
“Mattia es uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla de MotoE y me gustaría que este campeonato le permitiera presumir y ser visto por un lugar en Moto2 u otra categoría porque es un muy buen piloto que ha mejorado mucho en los últimos años y, sin duda, merece etapas importantes.
Esta categoría a pesar de ser tan joven está mejorando constantemente, ya que puedes ver que las carreras son emocionantes. Energica hizo un gran trabajo en la bicicleta y los nuevos neumáticos Michelin también permiten ángulos de flexión realmente agradables. La próxima cita será en Misano y será una etapa importante porque habrá tres carreras durante dos fines de semana y quiero que el trabajo realizado en estas dos semanas en Jerez sea el punto de partida para las próximas carreras; si comenzamos desde este nivel, podemos estar seguros del juego para jugar el título del MotoE."
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