Los patinetes eléctricos de MotoGP: el equipo WithU Yamaha RNF ha elegido los nuevos NEO's de la casa japonesa para moverse de forma ecológica en el paddock de MotoGP. El Yamaha NEO está entre los modelos de patinetes eléctricos más interesantes de 2022 y el primero producido por Yamaha para el mercado europeo.
Los patinetes eléctricos de MotoGP: el Yamaha NEO's es el modelo que el equipo WithU Yamaha RNF ha elegido para el equipo oficial de MotoGP. Andrea Dovizioso y Darry Binder junto a los técnicos del equipo tienen a su disposición estos patinetes eléctricos para moverse por el paddock de los circuitos del campeonato del mundo. Incluso los pilotos de los MotoE del equipo WithU GRT RNF MotoE, Niccolò Canepa y Bradley Smith usan Yamaha NEO de las rondas de MotoE Copa Mundial.
Destinado principalmente a la movilidad urbana, el NEO de próxima generación es el primer scooter eléctrico de "emisiones cero" de Yamaha equivalente a los modelos de 50 cc.
El nuevo NEO está alimentado por la unidad de potencia integrada Yamaha (YIPU) de última generación. Montado en el centro de la rueda trasera hay un motor eléctrico sin escobillas altamente eficiente que reduce significativamente las pérdidas de potencia de la transmisión típicamente asociadas con los sistemas tradicionales de engranajes y correas. El basculante contiene la unidad de control del motor (MCU) que regula la entrega de potencia.
La batería de iones de litio de 50,4 V / 19,2 Ah pesa solo 8 kg y se coloca debajo del sillín en el centro del cuadro. La batería se puede recargar cuando está instalada en el vehículo o después de quitarla para conectarla a una toma de corriente. NEO viene con un cargador portátil diseñado para conectarse a un tomacorriente doméstico. Una carga completa tarda aproximadamente 8 horas. La homologación es para ciclomotores y la autonomía puede llegar hasta los 68km.
El precio para Italia es de 3.199 euros que se reduce un 30% con incentivos o un 40% en caso de desguace.
Más detalles en: www.yamaha-motor.es
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