Yamaha E01: prestaciones y características del futuro scooter eléctrico japonés

Yamaha E01: prestaciones y características del futuro scooter eléctrico japonés

Yamaha E01: rendimiento y características - El Yamaha E01 es el scooter eléctrico insignia de "cero emisiones" de Yamaha, equivalente a un scooter de 125 cc. El E01 tiene una potencia de 8.1 kW (alrededor de 11 caballos de fuerza) con 30 Nm de torque y tiene un alcance declarado de alrededor de 104 km con una sola carga.

Yamaha E01: rendimiento y características
Yamaha E01: rendimiento y características

Tan solo una semana después del lanzamiento del scooter eléctrico NEO en el mercado europeo, Yamaha ha dado un paso más en el sector de la movilidad eléctrica de dos ruedas, presentando oficialmente el scooter eléctrico E01. Este scooter de gama media se presentó por primera vez como concepto hace unos años y también se presentó en el escenario del evento Switch On de Yamaha en Europa a principios del mes pasado.

Yamaha E01: rendimiento y características

El Yamaha E01 es un scooter eléctrico de 8.1kW (alrededor de 11 caballos) con 30Nm de par. Tiene una autonomía declarada de aproximadamente 104 kilómetros con una sola carga; no está mal, teniendo en cuenta que la recarga se puede realizar a través de tres sistemas diferentes: un cargador rápido, un cargador normal y un cargador portátil. Según Yamaha, el cargador rápido podrá pasar de cero a 90% de carga en aproximadamente una hora, mientras que el más lento, el portátil, tardará unas 14 horas en cargarse por completo.

Yamaha E01: rendimiento y características

La batería tiene una capacidad de 4,9 kWh y está fijada al vehículo. La carcasa de la batería está hecha de aluminio fundido a presión para garantizar compacidad, ligereza y alta resistencia. El motor es del tipo síncrono de imanes permanentes integrados (IPMSM) y está refrigerado por aire. Yamaha dice que el motor E01 representa el nivel más alto en la industria cuando se trata de densidad de potencia/par y alta eficiencia.

Yamaha E01: la batería
Yamaha E01: la batería

El par máximo de 30 Nm se genera a bajas revoluciones, desde el arranque hasta las 1.950 rpm, mientras que la potencia máxima de 8,1 kW se alcanza a las 5.000 rpm. El par desde bajas revoluciones y la entrega de potencia lineal permiten un fácil manejo del E01 en las calles de la ciudad y a bajas velocidades. Un dato sumamente interesante del E01 es el silencio: 58dB.

Yamaha E01: el motor
Yamaha E01: el motor

Hay tres modos de conducción disponibles:
- Potencia: modo que maximiza la potencia del motor. Adecuado para escalar y adelantar acelerando
- Estándar: ideal para uso general en carretera, con prestaciones equivalentes a un scooter de 125cc
- Eco: ideal para conducción de larga distancia, tiene un consumo de batería limitado (Vmax: 60 km/h)
Entre las otras características del scooter Yamaha E01 se encuentran el frenado regenerativo que replica la sensación de un freno de motor tradicional y un sistema de control de tracción para facilitar el arranque.

Yamaha E01: el marco
Yamaha E01: el marco

Los primeros Yamaha E01 en salir a la calle estarán en Japón, para una campaña que involucrará 100 scooters que se pueden arrendar por tiempo limitado. En la práctica será una campaña de demostración que durará unos tres meses.
Aún no se han anunciado detalles sobre programas de demostración similares en mercados fuera de Japón, pero se espera que se anuncien en los próximos meses.

Yamaha E01: rendimiento y características

Fotos: yamaha motor co.

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