Enel X lanza la Juiceroll Race Edition, la nueva infraestructura de carga para Enel FIM MotoE Copa del Mundo.
Enel X, socio oficial de carga inteligente de FIM Enel MotoE World Cup, lanza el JuiceRoll Race Edition, la nueva infraestructura de carga diseñada y desarrollada específicamente para MotoE. Los nuevos sistemas serán utilizados por primeravez en carrera durante la tercera temporada de MotoE, programada en el Circuito de Jerez-Angel Nieto este fin de semana. El JuiceRoll Race Edition es un sistema de carga altamente innovador con batería interna y dos unidades interconectables, la Unidad Semimóvil (SMU) y la Unidad Móvil (MU), capaz de recargar una motocicleta en unos 40 minutos.
El SMU, ubicado en la zona de carga del paddock del MotoE, es una unidad semimóvil con una salida de CC de 50 kW, una entrada de CA de la red de hasta 22 kW y un sistema de almacenamiento integrado de 51 kWh. Se puede asegurar energía adicional a través de sesenta paneles solares 3Sun, para una capacidad instalada total de 21 kWp, montados en el área de carga. Gracias a este sistema, que combina el almacenamiento de energía y el sistema fotovoltaico, la potencia requerida de la red durante la carga se limita a 4-5 kW en condiciones normales de funcionamiento.
El MU es un cargador móvil de CC de 10 kW, alimentado por la SMU y equipado con un sistema de almacenamiento interno de 6 kWh que permite a la unidad recargar las motocicletas mientras están en el pit lane y la parrilla de salida. En particular, el MU permite la carga final de siete minutos en la parrilla de salida, después de la vuelta de reconocimiento, lo que permite extender la duración de la carrera en una vuelta en comparación con temporadas anteriores.
Durante la sesión de carga en el paddock, la JuiceRoll Race Edition puede suministrar a las motocicletas hasta 1 MW distribuido en 20 cargadores, requiriendo solo 100 kW de los paneles solares y la red en condiciones normales de funcionamiento, gracias al sistema de almacenamiento integrado en los cargadores. . Si es necesario, las baterías permiten que los cargadores funcionen sin conexión a la red externa, ya que son capaces de compensar las caídas o apagones y seguir cargando las motocicletas de forma segura y autónoma.
Copa del Mundo de MotoE 2021
Las novedades de la tercera edición de la Copa del Mundo de MotoE
Otras nuevas características destacadas de JuiceRoll Race Edition incluyen:
- el MU puede alimentar las mantas eléctricas en el paddock, en el pit lane o en la parrilla de salida, así como durante los traslados entre estas zonas, permitiendo que los neumáticos se mantengan a la temperatura correcta, elemento clave para el óptimo rendimiento de la motocicleta;
- todo el sistema se monitoriza y controla de forma remota, gestionando las cargas de potencia para optimizar el suministro de electricidad de la red
La JuiceRoll Race Edition sustituye a la JuicePump 50 utilizada en la primera y segunda temporada de la FIM Enel MotoE Copa del Mundo.
Francesco Venturini, director general de Enel X
“Estamos orgullosos de lanzar un nuevo sistema de carga inteligente para Enel FIM MotoE World Cup, subrayando nuestro compromiso con el desarrollo de tecnologías innovadoras para el sector de los deportes de motor. Este dispositivo de vanguardia requiere menos energía de la red gracias a su sistema de almacenamiento integrado, al tiempo que garantiza más energía para la carrera a través de una unidad de carga móvil que puede recargar las motocicletas incluso en la parrilla de salida. En general, vemos el sector de los eMotorsport como un laboratorio de tecnologías de carga inteligente, con el objetivo de llevar la innovación de la pista a la carretera. Desarrollamos soluciones para hacer que el automovilismo sea más sostenible, manteniendo el mismo nivel de rendimiento y competitividad."
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