Tutte le squadre del MotoE World Championship 2023 hanno presentato i loro piloti. Non ci sarà il campione 2022, Dominique Aegerter, che nel 2023 sarà impegnato in WSBK, ma sono confermati tutti i protagonisti delle stagioni passate: Jordi Torres, Matteo Ferrari, Mattia Casadei, Eric Granado e Miquel Pons.
Le squadre e i piloti del MotoE World Championship 2023 – Il 2023 sarà l’inizio di un nuovo ciclo per la MotoE: dopo quattro anni con le Ego Corsa di Energica, la nuova stagione si aprirà all’insegna della Ducati e del suo prototipo elettrico, la “V21L”. L’arrivo di un costruttore così prestigioso e l’elevazione della MotoE al rango di Campionato del Mondo, hanno reso la serie elettrica della MotoGP molto attraente per piloti, squadre e sponsor.
Sono quindi molti i protagonisti delle passate stagioni che hanno subito confermato la loro partecipazione nella MotoE 2023: il duo dell’LCR E-Team, formato da Eric Granado e Miquel Pons, il due volte campione della MotoE, Jordi Torres, il primo vincitore della MotoE, Matteo Ferrari e i veterani Mattia Casadei e Maria Herrera.
Tante conferme e cinque nuovi rookie tra i piloti della MotoE 2023
Dall’elenco manca Dominique Aegerter, il dominatore della stagione 2022 della MotoE. Il pilota svizzero è riuscito nell’impresa di vincere due titoli FIM nella stessa stagione: la MotoE e il mondiale Supersport. Questa prestazione straordinaria gli è valsa la promozione nel mondiale Superbike con la Yamaha R1 del team GRT. Questo nuovo impegno è però incompatibile con il nuovo mondiale MotoE, così il team Dynavolt Intact GP ha trovato un nuovo pilota, anzi due, perchè proprio dal 2023 la squadra tedesca schiererà in pista due moto, un affidata a Randy Krummenacher e una a Hector Garzò.
Garzò è reduce da un 2022 sottotono con il team Tech3, che per il 2023 gli ha preferito Alessandro Zaccone, pilota rientrante in MotoE dopo una stagione in Moto2 con il team Gresini Racing. Al fianco di Zaccone, il team di Hervé Poncharal avrà il giapponese Hikari Okubo, che lascia il team Avant Ajo con cui aveva corso le precedenti due stagioni in MotoE.
Oltre al team LCR, anche Gresini Racing ha confermato entrambi i suoi piloti: Matteo Ferrari e Alessio Finello. Il team Aspar rinnova ulteriormente la fiducia a Maria Herrera e porta nel proprio box niente di meno che Jordi Torres, il campione della MotoE nel 2020 e 2021. Torres ritrova la squadra di Jorge “Aspar” Martínez con cui aveva corso nel motomondiale tra il 2011 e il 2014 e saluta il team di Sito Pons con cui aveva corso le ultime tre stagioni della MotoE. Il suo posto nel team Pons Racing sarà occupato dal giovane italiano Nicholas Spinelli, che affiancherà Mattia Casadei, alla sua quinta stagione in MotoE.
L’ex campione della Moto2 Tito Rabat si unisce ai piloti della MotoE 2023
Chi cambia entrambi i proprio piloti è il team Pramac Racing. La squadra italiana ha ingaggiato l’ex campione del mondo della Moto2, Tito Rabat, vincitore del campionato Superbike spagnolo nel 2022. Lo spagnolo sarà così il primo pilota ad aver corso con tutte e tre le moto da corsa di Ducati: la Desmosedici, la Panigale e la MotoE. In squadra con Rabat, il team Pramac ha scelto Luca Salvadori, pilota da anni tra i protagonisti del campionato italiano National 1000. Oltre all’attività di pilota, Luca Salvadori è uno youtuber molto noto e apprezzato dal pubblico motociclistico e sicuramente porterà dentro il paddock del motomondiale le sue doti di content creator.
Saluta la MotoE il team Avant Ajo, che si concentra sulle attività nei campionati Moto2 e Moto3. Lo slot del team Ajo passa alla squadra italiana Sic58, che rinnova la fiducia e Kevin Zannoni e mette al suo fianco Kevin Manfredi, al secondo anno in MotoE.
Andrea Mantovani e Mika Perez sono i piloti del Team RNF MotoE, guidati dal Team Manager Ramon Forcada, famoso per aver affiancato in MotoGP piloti come Jorge Lorenzo, Franco Morbidelli e Andrea Dovizioso. Mantovani ha già esperienza in MotoE, avendo corso nel 2021 con il team Gresini e avendo disputato due GP con il team di Razali nel 2022. Il giovane spagnolo Mika Perez in passato è stato vincitore del Campionato Europeo Junior Cup 2016 e secondo due anni dopo nel Mondiale Supersport 300.
Da tenere presente alcuni cambi di numero: Mattia Casadei lascia il 27 per usare il 40 mentre Jordi Torres passa dal 40 all’81.
MotoE World Championship
Il calendario della MotoE 2023
La lista delle squadre e dei piloti del MotoE World Championship 2023
LCR E-Team (piloti: #51 Eric Granado – #77 Miquel Pons) (lcr.mc)
Tech3 E-Racing (piloti: #61 Alessandro Zaccone – #78 Hikari Okubo) (tech3racing.frl)
FELO Gresini Racing MotoE (piloti: #11 Matteo Ferrari – #72 Alessio Finello) (gresiniracing.com)
Pramac MotoE (piloti: #53 Tito Rabat – #23 Luca Salvadori) (pramacracing.com)
Openbank Aspar Team (piloti: #81 Jordi Torres – #6 Maria Herrera) (angelnietoteam.com)
Pons Racing Los 40 (piloti: #40 Mattia Casadei – #29 Nicholas Spinelli)
Ongetta SIC58 Squadra Corse (piloti: #21 Kevin Zannoni – #34 Kevin Manfredi) (sic58squadracorse.it)
Dynavolt Intact GP (piloti: #3 Randy Krummenacher – #4 Hector Garzò) (intactgp.de)
RNF MotoE team (piloti: #19 Andrea Mantovani – #8 Mika Perez)
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