MotoE - Di GP Prancis, Kevin Zannoni, pembalap baru tim Sic58 Squadra Corse, mendapatkan barisan depan sejak balapan di MotoE. Zannoni berjuang hingga tikungan terakhir untuk meraih kemenangan di Race 1 dan kehilangan podium di Race 2 hanya dengan selisih 6 seperseribu detik.
Sirkuit Le Mans menjadi tuan rumah putaran kedua edisi keempat dari MotoE Piala Dunia, di akhir pekan yang ditandai dengan cuaca baik dan suhu tinggi. Kevin Zannoni, di tahun keduanya di MotoE, telah menyelesaikan dua balapan terbaiknya sejak balapan di kelas listrik MotoGP. Zannoni memenangkan barisan depan untuk pertama kalinya di MotoE dan di kedua balapan dia berjuang untuk menang. Sayangnya kesalahan di tikungan terakhir di Race 1 membuatnya kehilangan podium pertamanya dalam karir. Dia tampaknya telah dibuat dalam Race 2 tetapi manuver Canepa yang sangat baik di tikungan terakhir memungkinkan dia untuk mendahului Zannoni dengan enam ribu di bawah bendera kotak-kotak. Di Prancis, Zannoni dengan demikian menaklukkan tempat keempat, menyamai hasil terbaiknya di MotoE tahun lalu di Misano.
pelantikan berikutnya MotoE Piala Dunia dalam dua minggu di trek Mugello Italia untuk GP Italia.
Paolo Simoncelli (Kepala Tim Sic58 Squadra Corse)
"The MotoE itu dimulai dengan tenang, di tengah skeptisisme umum, bahkan milik saya yang harus saya ubah pikiran. Sejak tahun pertama pembalap telah berlomba di akhir karir mereka, hari ini kategori ini membanggakan orang-orang yang sangat muda dengan keinginan besar untuk melakukannya dengan baik. Hasilnya balapan yang seru dan super ketat. Ini adalah landasan peluncuran baru untuk Moto2. Saya senang untuk Casadei yang merupakan pembalap yang saya kembali balapan dengan tim "Sic58". Kami telah berbagi suka dan duka, petualangan dan kesialan dan sekarang saya senang dia ada di sana untuk menang, bahkan jika itu merugikan kami.
Zannoni adalah anak didik kami, hadiah selamat datang dari Cecchinello kepada siapa saya sendiri telah merekomendasikannya tahun sebelumnya. Dia mencoba menyalip Mattia dengan sedikit ceroboh dan berakhir di tanah, tapi saya baik-baik saja dengan itu. Jika seorang pembalap tidak mencoba untuk menang di lap terakhir, kapan dia harus mencoba?
Di Race 2 ia melewatkan podium dengan sedikit, di tikungan terakhir dengan 6 seperseribu, yang setara dengan 5 cm, dalam sprint dengan Canepa. Dia adalah pebalap yang sangat saya sukai, pengganti terbaik untuk Casadei”.
MotoE Piala Dunia 2022
Galeri GP Prancis MotoE di Le Mans
Marco Grana (Direktur Teknis Sic58 Squadra Corse)
“Kami melakukannya dengan baik di Le Mans. Kami memulai FP1 dengan trek yang dingin dan ban yang kami gunakan saat kualifikasi di Jerez, tentu saja itu bukan kondisi yang harus banyak ditekan, tapi kami sudah mengerti arah mana yang harus diambil untuk setup. Di FP2 dengan karet baru dan suhu yang lebih tinggi, kami berhasil menjadi sangat cepat membuat waktu ketiga 140 ribu dari yang tercepat. Di babak kualifikasi Kevin memutuskan untuk masuk trek sendirian, tanpa mencari-cari di belakang pebalap lain. Itu adalah pilihan yang baik karena dia berhasil berlari dengan baik; untuk sebagian besar sesi ia memiliki waktu terbaik dan hanya dilampaui di final, finis ketiga hanya 21 ribu dari Casadei yang merebut pole. Kevin sangat senang dengan motornya pada hari Jumat dan bahkan dia termasuk yang terbaik sepanjang hari”.
“Balapan 1 hampir sempurna. Kevin memulai dengan sangat baik kemudian Mattia (Casadei) melewatinya tetapi Zannoni melakukan pemulihan yang baik dari putaran ke putaran dan memang, pada akhirnya dia tampak jauh lebih cepat daripada yang pertama.
Mattia, bagaimanapun, adalah pengemudi yang berpengalaman di MotoE, dia telah membalap di sana sejak musim pertama, jadi dia tahu cara mengerem dengan keras agar tidak disalip. Kevin berusaha melewatinya di berbagai tikungan karena keinginan untuk menang sangat besar namun, sebelum Le Mans, Zannoni hanya membalap sembilan balapan di MotoE dan ini adalah balapan pertama di mana dia berjuang untuk podium dan kemenangan. Dia mencoba di berbagai titik untuk mengoper tetapi Mattia selalu menahannya dengan sangat baik.
Kevin dalam upaya di tikungan terakhir terlalu agresif dan jatuh, tapi dia baik-baik saja. Faktanya tetap bahwa pembalap kami memimpin balapan dan bisa menang sampai akhir. Saya sangat senang bahwa setelah hanya dua ronde, kami bisa membuat Kevin bertarung dengan pebalap tercepat di kategori yang semuanya memiliki lebih banyak pengalaman daripada dia. MotoE dan di kejuaraan dunia".
“Race 2 juga berjalan dengan baik di mana Zannoni berada di urutan kedua di bagian pertama balapan sebelum disusul oleh Aegerter. Jika dia tidak jatuh pada hari Sabtu, dia akan lebih agresif pada hari Minggu dan akan berada di podium. Sebaliknya, di tikungan terakhir Canepa lebih baik dan berhasil mendahului Kevin di garis finis hanya dengan selisih enam ribu.
Saya puas karena Kevin menjalankan dua balapan sebagai protagonis, sementara dia sedikit kecewa karena dia ingin memenangkan setidaknya satu podium. Setelah masalah yang kami alami di Jerez, tidak mudah untuk membuat lompatan dalam performa yang kami buat di Le Mans. Bagi saya suara GP Prancis adalah 9 setengah”.
“Zannoni bekerja sangat baik selama akhir pekan balapan: dia serius, berkonsentrasi, dia bekerja keras, saya menyukainya. Kami bekerja sama dengan baik dan nyatanya hasilnya sudah mulai terlihat. Selama tiga tahun pengemudi kami adalah Casadei yang lebih tajam dalam pengereman daripada Zannoni sementara dalam hal kecepatan perjalanan atau membuka throttle mereka serupa dan keduanya sangat agresif di tikungan masuk. Meskipun demikian, pengaturan sepeda tahun ini sangat berbeda dari tahun-tahun sebelumnya karena sepeda lebih ringan dari 15kg dan distribusi berat telah berubah, jadi kami tidak dapat menggunakan pengaturan yang kami lakukan sebelumnya meskipun Zannoni dan Casadei memiliki gaya mengemudi sedikit mirip.
Sekarang mari kita pergi ke Mugello, trek yang sama sekali berbeda dari Le Mans, di mana penting untuk segera memahami arah mana yang harus diambil untuk setup. Saya berharap perubahan pada motor yang kami buat di Prancis berjalan dengan baik di Mugello juga.
Saya pikir antara sekarang dan akhir kejuaraan kami akan mampu bersaing di semua sirkuit dan selalu berada di antara mereka yang bermain untuk podium".
MotoE Piala Dunia 2022
Klasemen kejuaraan
Foto: motogp.com dan Sic58 Squadra Corse
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
