EICMA edisi 2022, Pameran Internasional terpenting yang didedikasikan untuk dunia roda dua, akan dimulai dalam beberapa hari. Tahun ini akan ada banyak berita dari produsen sepeda motor di depan mobilitas berkelanjutan.
Mobilitas listrik dipamerkan di EICMA 2022 - Dalam beberapa hari tirai akan dibuka pada Edisi nomor 79 dari Pameran Roda Dua Internasional: dari 8 hingga 13 November, di Fiera Milano Rho, masa kini dan masa depan roda dua akan terlihat oleh ribuan orang. Lebih dari 1300 merek dari dunia roda dua akan berpartisipasi dalam acara tahun ini. 58% peserta pameran yang akan menempati enam paviliun pusat pameran tahun ini, satu lebih banyak dari tahun 2021, berasal dari luar negeri, mewakili 43 negara berbeda. Banyak dan penting pengembalian di antara perusahaan, tetapi juga signifikan adalah penampilan baru: lebih dari 20% peserta pameran telah memilih untuk menunjukkan untuk pertama kalinya buah dari investasi mereka di EICMA. EICMA edisi ke-79 akan resmi dimulai pada 8 November, hari yang didedikasikan hanya untuk pers sektor, sementara para penggemar akan dapat mengaksesnya dari 10 hingga 13 November, dari pukul 9.30 hingga 18.30.
Mobilitas listrik dipamerkan di EICMA 2022
Tahun ini akan menjadi edisi pertama EICMA di mana mobilitas listrik dan berkelanjutan akan memainkan peran utama. Kendaraan listrik di Italia sudah bernilai 5% dari pasar dan ditakdirkan untuk naik dalam waktu dekat, terutama dalam mobilitas perkotaan. Dalam sepuluh bulan pertama tahun ini, penjualan kendaraan roda dua listrik tercatat meningkat 56,3% dibandingkan tahun 2021, juga berkat eco-incentives. Oleh karena itu wajar jika kehadiran mereka tumbuh di pameran internasional terpenting yang didedikasikan untuk dunia roda dua. Jadi mari kita lihat model listrik baru apa yang bisa kita lihat di antara stan EICMA.
EICMA 2022 dapat mengandalkan kehadiran empat merek utama Jepang (Honda, Yamaha, Kawasaki dan Suzuki) dan kembalinya Ducati, setelah absennya tahun 2021. Ada banyak rasa penasaran di sekitar rumah Borgo Panigale, untuk mengetahui apakah akan membawa prototipe dari MotoE, V21L dengan yang MotoE Kejuaraan Dunia 2023. La MotoE di Ducati sudah diperlihatkan kepada publik ducatisti yang berpartisipasi dalam WDW2022, kita lihat saja apakah pengunjung EICMA juga bisa mengaguminya.
Berita juga diharapkan dari beberapa dari empat rumah Jepang. Honda baru-baru ini menyatakan bahwa mereka akan meluncurkan sepuluh model listrik baru pada tahun 2025, kita akan melihat apakah yang pertama akan diluncurkan di Milan Motor Show. Yang sudah menunjukkan sepeda motor listrik pertamanya ke publik adalah Kawasaki, yang di Intermot bulan lalu meluncurkan prototipe EV dengan desain dan gaya yang dipinjam dari sepeda di kisaran Z. Kawasaki telah berkomitmen untuk memperkenalkan tiga kendaraan listrik tahun ini; yang pertama adalah sepeda keseimbangan Elektrode yang ditujukan untuk anak-anak berusia antara tiga dan delapan tahun, sedangkan dua lainnya adalah sepeda sport dan sepeda standar yang memiliki mesin 15HP yang sama.
Di Suzuki, sedikit yang diketahui, kecuali bahwa dia sedang mengerjakan skuter Burgmann versi listrik. Siapa yang akan menunjukkan sesuatu di bidang mobilitas listrik adalah Yamaha, yang meluncurkan skuter listrik NEO di pasar tahun ini, skuter setara dengan 50cc endotermik, dan yang sedang mempersiapkan untuk membawa E01 ke Eropa, model yang setara dengan skuter 125cc, yang sudah tersedia di Jepang dan yang baru-baru ini hadir di Indonesia, salah satu pasar utama untuk mobilitas listrik.
Dari Amerika Serikat ke Milan, Sepeda Motor Nol akan menghadirkan beragam sepeda motor listrik, termasuk DSR / X baru, sepeda petualangan pertama merek California. DSR/X adalah motor sport ganda yang memenuhi kebutuhan pengendara segmen motor paling penting di Eropa, yaitu motor petualangan. DSR / X jelas mewakili generasi baru sepeda motor sport ganda, sepeda petualangan yang menambah berbagai model rumah California yang mencakup seri SR, model ikonik merek California dengan tiga versi SR, SR / F dan SR / S, dan FXE, motard jalan futuristik disajikan kepada publik pada tahun 2021.
DSR / X Zero Motorcycles untuk pertama kalinya akan menghadapi saingan terdekatnya secara konseptual, theEnergica pengalaman. The Experia adalah tur listrik yang dipratinjau oleh Perusahaan Motor Energi di Mugello, pada kesempatan GP Italia MotoGP dan MotoEyang Energica adalah satu-satunya pemasok dari 2019 hingga 2022. Bersama Experia akan ada motor sport listrik performa tinggi lainnya dari pabrikan Italia: Ego, Eva Ribelle dan EsseEsse9 dalam versi basic dan RS. Di antara hal-hal yang berkaitan dengan berita tentang Energica, ada motor listrik baru 134 kW (182 hp) yang ditakdirkan untuk menjadi basis penggerak untuk sepeda motor masa depan.
Di antara perusahaan teratas akan ada BMW, grup KTM-Husqvarna dan Harley-Davidson, sehingga maxiscooter CE 04 dari rumah Jerman, Freeride E-XC dan minibike listrik KTM untuk anak-anak tidak akan hadir di EICMA, atau Skuter vektorr dan sepeda motor E-Pilen sedang dikembangkan oleh Husqvarna. Sebaliknya, itu akan hadir Kemenangan, yang bisa membawa TE-1, prototipe listrik berdasarkan SpeedTriple. Proyek yang lahir pada 2019, berfokus pada pengembangan teknologi untuk sepeda motor listrik dan melibatkan partisipasi Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd, dan WMG dari University of Warwick dan didanai oleh pemerintah Inggris. Tujuan keseluruhan dari proyek TE-1 adalah untuk memberikan kontribusi pada penawaran sepeda motor listrik Triumph di masa depan. Juli lalu, Triumph mengumumkan penyelesaian uji jalan, fase terakhir yang direncanakan dari proyek TE-1. Prototipe ini sangat mirip dengan Triumph Street Triple, memiliki kekuatan 173 HP dan berat 220kg.
Di depan skuter listrik, akan ada banyak berita dan kami akan membahasnya dalam artikel khusus yang akan dirilis dalam beberapa hari mendatang. Akan menarik untuk melihat apa yang baru di VMoto Soco, hasil dari kesepakatan baru-baru ini dengan Pininfarina untuk mengembangkan solusi inovatif dalam desain dan aerodinamika skuter rumah Australia. Stand lain yang harus dikunjungi dengan hati-hati adalah NIU, sebuah perusahaan terkemuka di sektor ini. Saat ini tidak ada berita yang diharapkan dari Piaggio, yang di EICMA 2021 telah menghadirkan Piaggio 1, moped listrik pertamanya, setara dengan 50cc dan Piaggio 1 Active, skuter listrik terlaris di Italia di kisaran setara 125cc. Siapa yang akan membawa skuter baru adalah WOW Italia yang akan menghadirkan 778S, model baru yang akan bergabung dengan 774 dan 775 yang sudah ada. Di antara stan yang akan dikunjungi, kami tunjukkan ZEEHO, yang akan menghadirkan "Konsep Magnet" -nya. , Yadea, dengan kedatangan terbaru M6L dan T9L Plus dan Horwin, memulai debutnya dengan SK3. Kami juga melaporkan FELO China, sponsor utama tim Gresini Racing di kejuaraan dunia MotoE, yang akan membawa dua inovasi menarik ke EICMA: FE-06, skuter listrik yang digunakan oleh tim MotoGP Gresini untuk berkeliling paddock kejuaraan dunia, dan FW-03, yang menggabungkan lini Booster legendaris dari 90-an.
Di sektor sepeda motor yang "sulit untuk diklasifikasikan", kami menunjukkan Swedia CAKE, dengan model ikoniknya, Kalk, protagonis edisi pertama CAKE Worlds One Design Race, kompetisi internasional dengan sepeda motor listrik semua jalan dari perusahaan Swedia. Selain Kalk, CAKE juga menghadirkan mobil utilitas modular sa dan skuter mobilitas perkotaan Mekah.
Pada hari-hari ketika EICMA 2022 akan berlangsung, kami akan memperbarui Anda dengan posting yang didedikasikan untuk model utama untuk mobilitas listrik.
Untuk diperbarui di MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
