MotoE - En el GP de Francia, el LCR E-Team tuvo que jugar en defensa, tratando de ganar la mayor cantidad de puntos posible en un fin de semana cuesta arriba. Tras el histórico doblete de Jerez, la dupla LCR E-Team tuvo que afrontar dos carreras en la remontada, consiguiendo conquistar puntos importantes para la clasificación del campeonato.
MotoE - En el GP de Francia el piloto del LCR E-Team, Eric Granado, fue muy rápido en la sesión de calificación del viernes, conquistando la segunda fila con el cuarto mejor tiempo. Su compañero Miquel Pons estuvo menos brillante y sólo consiguió la decimotercera vez. El mallorquín partía desde la pole position conquistada en Jerez mientras que Granado tenía a sus espaldas la doble victoria del GP de España.
En la carrera 1, el piloto brasileño no tuvo una buena salida y se encontró en la séptima posición al final de la primera vuelta. Granado conquistó y perdió posiciones durante la carrera peleando con Garzò y Escrig, finalizando séptimo en meta.
La carrera 2 del dominador de Jerez fue mucho mejor. En la salida Granado perdía varias posiciones, encontrándose octavo al final de la primera vuelta. El brasileño logró una buena remontada, recuperando hasta la cuarta plaza a mitad de carrera. En las últimas vueltas, Granado se ha enzarzado en un duelo espectacular con Canepa que le ha precedido justo en la meta. Para Granado un quinto puesto que no le permitía mantener el primer puesto de la clasificación general.
Para Miquel Pons, la primera carrera ha sido muy positiva, teniendo en cuenta la posición en parrilla del español. En la salida Pons recuperaba cinco posiciones, en pocas vueltas alcanzaba al equipo y con los dos del equipo Tech3 daban vida a una lucha apasionante en la mitad del grupo. Pons consiguió pasar bajo la bandera a cuadros en sexta posición. Desgraciadamente, el mallorquín no fue autor de una segunda carrera a la altura de la primera, recuperando sólo una posición y finalizando décimo.
Copa del Mundo de MotoE 2022
La gallery del GP de Francia de MotoE en Le Mans
Eric Granado (LCR E-Team) - 5º y 7º en el GP de Francia de la MotoE
“Es bueno volver aquí a Le Mans cada vez. Como siempre hay poco tiempo para trabajar los viernes, con FP1, FP2 y calificación; lamentablemente no dimos muchas vueltas, pero pudimos mejorar en cada sesión. La puesta a punto de la moto no estaba al 100%, pero la P4 estaba en una excelente posición en la clasificación.
El sábado no fue muy positivo para nosotros, habíamos hecho algunos cambios en la moto para mejorarla, pero lamentablemente no hemos avanzado. Puede pasar, el fin de semana es muy corto y no podemos probar muchas cosas: probamos algo para la carrera pero no dio lo mejor. Luché por correr más lento que el día anterior, no tenía velocidad. Solo traté de mantenerme en la motocicleta e hice lo mejor que pude: el máximo fue el 7 ° lugar, obtuvimos algunos puntos para la clasificación.
En general, el domingo fue el mejor día. Las sensaciones con la moto habían mejorado: no al 100%, pero mejor. Me sentí más seguro. Pero la moto no funciona al máximo, íbamos perdiendo velocidad en la recta y los demás pilotos conseguían adelantarme, me costaba luchar y ganar posiciones. De todos modos, hice lo mejor que pude hasta la última vuelta. Tenía muchas ganas de este podio y luché, pero al final no fue posible. Un 5º puesto es mejor que nada y ahora estamos trabajando para tener una mejor moto para la próxima carrera y poder luchar por los puestos que nos corresponden”.
Miquel Pons (LCR E-Team) - 6º y 10º en el GP de Francia de MotoE
“El viernes no fue un día muy positivo, cometimos algunos errores en la FP2, lo que me obligó a pasar a la Q1. Al final no llegamos a la Q2 y terminé 6º en la Q1 y 14º en la general.
El sábado hicimos una buena remontada en la Carrera 1, estoy muy contento. Empecé decimocuarto y terminé sexto, hicimos un buen trabajo con la puesta a punto de la moto, mejor que el viernes; el equipo hizo un gran trabajo!
El domingo, en cambio, no ha sido un buen día porque nos hemos equivocado al poner la moto. Al principio de la recta principal las otras motos eran un poco más rápidas y yo siempre llegaba a la chicane con un pequeño desnivel, no podía adelantar a los otros pilotos. Al final obtuve el décimo lugar, que obviamente no es una buena posición para nosotros. Ahora trabajaremos duro y presionaremos mucho para estar listos para Mugello. Nunca he corrido allí y no veo la hora de estar en esta pista icónica”.
Copa del Mundo de MotoE 2022
La clasificación del campeonato
Fotos: motogp.com
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