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MotoE Campeonato del Mundo: equipos y pilotos 2024

La alineación de equipos y pilotos de MotoE 2024 está completo (foto: MotoGP)

todos los equipos de MotoE El Campeonato del Mundo 2024 ha anunciado oficialmente a sus pilotos. Confirmados están tanto el campeón de 2023, Mattia Casadei, que pasó al LCR E-Team junto a Eric Granado, como sus principales oponentes la temporada pasada: Jordi Torres, Matteo Ferrari y Hector Garzò. Aquí está la lista completa.

Los equipos y pilotos de la MotoE Campeonato Mundial 2024 – 2024 será el sexto año en el que se jugará el campeonato MotoE y el segundo con el Ducati eléctrico V21L. Si en lo que a motos se refiere no habrá grandes novedades a la espera del nuevo modelo para el bienio 2025-2026, en el plano de los pilotos hay varios cambios importantes. El primero de todos se refiere al actual campeón del mundo, Mattia Casadei, que anunció el acuerdo con el equipo LCR de Lucio Cecchinello. Casadei consiguió el título con el equipo PONS Racing en 2023, último año en el mundial de la selección española, que además del MotoE, también abandonó la categoría de Moto2. PONS Racing ha sido sustituido por otro equipo español: MT Helmets – MSi, que en 2024 competirá por tanto en Moto3, Moto2 y MotoE.
MT Helmets – MSi, para la clase MotoE, tomará el nombre de Axxis-MSI, alineando a Miquel Pons y Óscar Gutiérrez. Miquel Pons es un piloto español con ya tres años de experiencia en MotoE y ganador del GP de Cataluña en 2021, mientras que Óscar Gutiérrez es casi un novato en MotoE, habiendo corrido el año pasado con el Ducati V21L en un par de ocasiones, para sustituir al lesionado Luca Salvadori en el equipo Pramac Racing.
De regreso al equipo LCR, el equipo de Cecchinello contará con el dúo Casadei-Granado: el vigente campeón del mundo y el piloto que más carreras ha ganado en MotoE.

Casadei, Torres y Ferrari, los tres pilotos del podio MotoE 2023, también lo estarán en el inicio de la temporada 2024
Casadei, Torres y Ferrari, los tres pilotos del podio MotoE 2023, también lo estarán en el inicio de la temporada 2024 (foto: MotoGP)

El primer equipo en anunciar sus pilotos para 2024 fue Gresini Racing, confirmando tanto a Matteo Ferrari como a Alessio Finello. El equipo Aspar ha renovado su confianza en Jordi Torres, el campeón de MotoE 2020 y 2021 y subcampeón en 2023. El otro piloto que corrió con el equipo PONS en 2023 y que se quedó sin equipo es Nicholas Spinelli. El joven piloto italiano, ganador de la última carrera de la temporada pasada, había llegado a un acuerdo con el equipo CryptoDATA RNF antes de que este último fuera expulsado del campeonato del mundo por decisión de la FIM, IRTA y Dorna Sports. En poco tiempo, Spinelli encontró un nuevo acuerdo con el equipo Tech3 para continuar su camino en MotoE. En el equipo de Hervé Poncharal, Spinelli hará equipo con Alessandro Zaccone, en su segunda temporada consecutiva con la selección francesa.
Aspar, además de Torres, anunció el acuerdo con Kevin Zannoni, recién llegado de dos podios en la MotoE 2023 donde corrió con la Sic58 Squadra Corse. Zannoni ocupa el lugar que dejó María Herrera, quien, de cara a 2024, correrá con un equipo recién llegado en MotoE: Klint Forward Racing. El equipo suizo de Giovanni Cuzari se hizo cargo de los dos Ducati V21L ex RNF, duplicando así su presencia en el campeonato del mundo y contando con cuatro pilotos entre Moto2 y MotoE. Junto a María Herrera, en el equipo Forward estará Andrea Mantovani, ganador de dos carreras la temporada pasada. Forward Racing, además de las motos y Mantovani, también ha contratado al director técnico, Ramón Forcada, ganador de cuatro títulos de MotoGP, como jefe de equipo de Jorge Lorenzo del equipo RNF.

La MotoE del equipo Klint Forward Racing 2024
La MotoE del equipo Klint Forward Racing 2024

Entre los equipos que ya han anunciado sus pilotos para 2024 también encontramos a Dynavolt Intact GP y Sic58 Squadra Corse. El primero confirmado Héctor Garzò, ganador de su primera carrera el año pasado MotoE y cuarto al final del campeonato, y anunció Lukas Tulovic, que regresa a MotoE donde ya había corrido en las temporadas 2020 y 2021. El equipo Sic58 ha confirmado a Kevin Manfredi para 2024, en su tercera temporada en MotoE y regresar de dos segundos puestos en 2023, mientras que ha elegido como segundo piloto del equipo a Massimo Roccoli, un piloto de gran experiencia que cuenta en su haber con seis títulos italianos en la categoría Supersport y varias temporadas en WSSP.
En 2024 no veremos el inicio de la MotoE el equipo Pramac Racing pero, en su lugar, encontraremos la Nube de Aruba en la parrilla de salida MotoE Equipo. para traer el Ducati V21L del equipo de Aruba Cloud MotoE serán Chaz Davies y Armando Pontone. El primero, tras finalizar su aventura en Superbikes en 2021, se incorporó al equipo Ducati ERC en el Campeonato del Mundo de Resistencia, al mismo tiempo que actúa como entrenador de los pilotos de Aruba en Superbike y Supersport, este último es el ganador del título de Campeón de Italia del Trofeo Nacional SS600 en 2021.

Estos son los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo de MotoE 2024:
LCR E-Team: Mattia Casadei – Eric Granado
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari – Alessio Finello
Aspar Team: Jordi Torres – Kevin Zannoni
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone – Nicolás Spinelli
Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic – Héctor Garzó
Ongetta Sic58 Squadra Corse: Kevin Manfredi – Massimo Roccoli
Axxis-MSi: Miquel Pons – Óscar Gutiérrez
Carreras delanteras de Klint: Andrea Mantovani – María Herrera
Nube de aruba MotoE: Chaz Davies – Armando Pontone

Para todos, la cita en pista es en Portimao, del 21 al 23 de febrero, para los primeros test oficiales de la temporada 2024 del MotoE.

Fotos: MotoGP e Ducati


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