Hector Garzo dan Randy Krummenacher menghadiahkan tim GP DYNAVOLT INTACT MotoE tiga podium dalam dua balapan pembuka musim di Le Mans, Prancis, mengendarai yang baru Ducati V21L
Pilot dari MotoE mereka membuka era baru kejuaraan di Le Mans, yaitu yang berpelat nomor Ducati. Dua balapan yang benar-benar spektakuler pada hari Sabtu pertama MotoE Kejuaraan Dunia 2023 dengan hasil yang sangat baik untuk pembalap tim Dynavolt Intact GP.
Hector Garzo meraih holeshot di kedua balapan dari posisi start keduanya, sukses menghalau lawannya dengan gigih. Di Race 1 ia bahkan berhasil menahan para rivalnya hingga lap terakhir, ketika ia dikalahkan di meter-meter terakhir oleh pemenang dua kali balapan tersebut. MotoE, Jordi Torres, setelah poleman Matteo Ferrari jatuh dalam perebutan kemenangan.
Juga di balapan kedua kecepatannya sangat tinggi dan pembalap dari Paterna harus mengalah kepada para rivalnya, menyelesaikan balapan di posisi ketiga. Dua podium ini melambungkan Garzo ke peringkat dua klasemen Kejuaraan Dunia dengan total 36 poin.
Randy Krummenacher, pada bagiannya, bisa senang dengan posisi ketiga di balapan pembuka. Jika di Race 1 Swiss diuntungkan dari crash beberapa pembalap, dia masih berhasil mempertahankan kecepatan yang sangat baik, finis ketiga di garis finis. Untuk balapan kedua akhir pekan ini, Krummenacher melakukan beberapa perubahan bersama timnya, tetapi ini tidak memberikan keuntungan bagi pebalap berusia 33 tahun itu seperti yang dia harapkan di Race 2. Pembalap Swiss itu akhirnya finis ketujuh dan diikat dengan Matteo Ferrari di tempat keempat dalam klasifikasi umum, dengan 25 poin.
Randy Krummenacher
“Juara ketiga di balapan pertama sudah pasti bagus. Itu adalah awal yang positif untuk kejuaraan ini MotoE, meskipun bagi saya itu sedikit lebih sulit di balapan kedua. Kami telah meningkat, tetapi tempat ketujuh agak pahit dibandingkan. Namun, itu menunjukkan kepada kita bahwa kita masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan. Bagi saya, kategori ini benar-benar baru dan saya pikir kami masih bisa belajar banyak dan berkembang dalam waktu dekat. Kami akan bekerja keras untuk mengambil langkah selanjutnya di Mugello. Tampaknya ada sesuatu yang hilang dalam satu atau dua aspek, tetapi semakin banyak data yang kami miliki, semakin baik kami belajar memahami motornya, saya pikir kami bisa melakukannya lebih baik di Mugello karena potensinya pasti ada."
Hector Garz
“Di balapan kedua saya sedikit lebih menderita daripada di balapan pertama, tetapi saya pikir saya masih berhasil dengan sangat baik dan dengan cara terbaik. Saya sangat senang dengan dua podium pertama di balapan pertama. Motor bekerja dengan baik dan saya sangat senang dengan tim. Berasal dari balapan 1, kami mencoba beberapa modifikasi kecil pada motornya dengan harapan dapat memperbaiki keadaan, tetapi hal itu justru membuat penanganan motor menjadi lebih sulit saat pengereman. Saya pikir meskipun ada kesulitan, cukup menyenangkan untuk finis ketiga di balapan 2. Tujuan saya selalu finis pertama tetapi kami tahu di mana kami dapat memperbaiki hal-hal untuk masa depan. Kami melakukan yang terbaik bersama dan saya ingin berterima kasih kepada semua orang atas usaha mereka."
Babak selanjutnya dari MotoE Kejuaraan Dunia adalah GP Italia di Mugello, pada 9 dan 10 Juni.
MotoE Kejuaraan dunia
Klasemen kejuaraan 2023
MotoE Kejuaraan dunia
Foto-foto GP Prancis 2023
Ducati MotoE
Fitur dan kinerja dari MotoE di Ducati
