Le MotoE telah dibawa ke trek, cerita para pilot.

Le MotoE telah dibawa ke trek, cerita para pilot.

Dia adalah Niki Tuuli dari tim Ajo Motorsport MotoE tercepat di hari pertama pengujian di Jerez dengan catatan waktu 1: 51.721. Mengikuti dia di 121 ribu, Eric Granado, pembalap Brazil dari tim Avintia Esponsorama Racing. Ketiga, selisih 185 ribu, adalah Randy De Puniet dari tim Lucio Cecchinello LCR E-Team. (di sini detail waktunya)

Kesan umum yang baik dari para pilot dalam kaitannya dengan kategori yang sama sekali baru; kami melaporkan beberapa di antaranya.

Smith, MotoE, Tes Jerez, November 2018 (foto One Energy Racing)

Bagi pebalap tim One Energy Racing, Bradley Smith, trek basah di FP1 dan trek kering di dua sesi lainnya memungkinkan kami untuk membandingkan sensasi motor dalam kondisi berbeda. Penanganan motor ini secara positif mengejutkan pebalap Inggris itu.

Menghubungkan, MotoE, Tes Jerez, November 2018 (foto Alma Pramac Racing)

Kesan positif yang sama untuk Alex De Angelis yang mengapresiasi stabilitas motor tanpa kesan negatif akibat bobotnya. Anggota tim San Marino dari Tim Alma Pramac Racing ini mengatakan akan berupaya meningkatkan performa dengan rem mesin dan rem belakang. Kemudahan berkendara dan tenaga saat berakselerasi adalah elemen yang mengejutkan rekan setimnya Josh Hook.

Herrera, MotoE, Tes Jerez, November 2018 (foto Angel Nieto Team)

Nico Teròl, pebalap Angel Nieto Team, pada hari pertama pengujian ini tidak menemukan setup yang dia butuhkan tapi percaya diri di sesi hari Sabtu. Rekan setimnya, Maria Herrera, mengatakan dia akan fokus pada pengereman dan memperlambat, untuk meningkatkan kepercayaan diri dengan motor seberat ini.

Untuk ini link Anda dapat mengunduh waktu gabungan dari hari pertama pengujian.