The Spiegone

The Spiegone

Elemen sepeda motor listrik

La Ducati V21L untuk kejuaraan dunia MotoE
La Ducati V21L untuk kejuaraan dunia MotoE (Foto: Ducati)

Apa saja elemen dasar sepeda motor listrik, seperti Ducati MotoE? Yang dimaksud dengan sepeda motor listrik adalah sepeda motor yang mesin bakarnya diganti dengan motor listrik dan energinya bukan bahan kimia bahan bakarnya, melainkan listrik baterainya. Begitu pula pada sepeda motor listrik, sistem tenaganya diganti dengan inverter. Namun, dari segi sasis, tidak ada perbedaan yang berarti: rangka, suspensi, dan rem secara konseptual sama antara kedua jenis sepeda motor tersebut.
Gerakan ke roda berasal dari transmisi tradisional, untuk MotoE adalah sebuah rantai. Di atas sepeda yang dirancang oleh Ducati, pinion transmisi diputar oleh motor listrik melalui rangkaian roda gigi yang menyatu dalam satu rumahan yang sama dengan motor. Pabrikan lain mengadopsi solusi berbeda: ada yang memasang pinion secara kaku pada poros motor listrik, menyambungkannya ke mahkota besar untuk mengurangi jumlah putaran, namun ada juga yang memilih tetap menggunakan kopling dan girboks tradisional. .

La MotoE sedang diisi ulang dari stasiun Enel X Way
La MotoE sedang diisi ulang dari stasiun Enel X Way (foto Epaddock)

Pada MotoE kecepatan putaran mesin dikendalikan oleh putaran pegangan throttle, melalui sistem kontrol sepeda motor dan inverter. Yang terakhir adalah perangkat yang mengubah arus searah yang datang dari baterai menjadi arus bolak-balik yang dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Elektronika daya, yang merupakan bagian dari inverter, mengubah frekuensi arus listrik bolak-balik, menyebabkan jumlah putaran motor bervariasi. Saat pengendara menutup grip dengan sepeda diam, motor listrik tidak berputar, oleh karena itu tidak perlu ada kopling.

Detail motor listrik Ducati MotoE
Detail motor listrik Ducati MotoE (Foto Epaddock)

Energi untuk motor diambil dari baterai dan diubah menjadi arus bolak-balik pada frekuensi yang diatur oleh kontrol akselerator. Namun, selama proses pengisian, arus mengalir ke baterai dan disimpan di dalamnya. Kedua proses menghasilkan panas; untuk ini Anda memerlukan sistem pendingin yang sangat efektif untuk menjaga semua sel baterai dalam kisaran suhu yang benar.
Meskipun motor listrik memiliki tapak yang lebih kecil daripada mesin endotermik, hal yang sama tidak berlaku untuk baterainya, yang sangat berat dan besar. Daya jangkau sepeda motor listrik bergantung pada seberapa banyak energi yang dapat disimpan di baterai, jadi semakin jauh km yang ingin ditempuh, semakin besar pula kebutuhan baterainya.

Pendalaman elemen utama sepeda motor listrik dan desainnya MotoE dijelaskan dalam bagian teknis dari situs atau di link di bawah ini.

Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.