Juni lalu, pada kesempatan grand prix Mugello, Dorna Sport mengumumkan bahwa technical partner untuk perolehan dan pengelolaan data kejuaraan dunia MotoE akan menjadi perusahaan Italia Dell'Orto.
Paolo Colombo, manajer Dell'Orto untuk proyek tersebut MotoE, dia menjelaskan kepada kami bagaimana pekerjaan mereka akan memungkinkan tim untuk meningkatkan kinerja mereka di lintasan dan penonton televisi memiliki pengalaman yang setara dengan MotoGP.
Bagaimana sistem itu dibuat
Fungsi utama dari sistem akuisisi data, seperti yang dijelaskan Colombo, adalah untuk merekam sinyal dari semua sensor yang ada pada sepeda selama setiap sesi di lintasan. Ketika pengemudi kembali ke pit, data yang direkam diunduh dan dianalisis oleh operator telemetri tim. Dengan demikian, dimungkinkan untuk melihat sektor trek mana yang dapat diperbaiki oleh pengemudi, bagaimana perilaku suspensi atau bagaimana tekanan dan suhu ban bervariasi. Kami telah membuat infografis untuk memvisualisasikan sistem yang diilustrasikan oleh Paolo Colombo: untuk melihat detailnya cukup klik pada gambar. Di dalamnya, Anda akan menemukan komponen yang langsung dipasok oleh Dell'Orto.
Saat sepeda kembali ke pit
Di antara data utama yang dapat dianalisis oleh teknisi tim adalah: kecepatan sepeda, jumlah putaran, tingkat pengisian baterai, jumlah energi yang dihasilkan saat pengereman, sudut kemiringan sepeda, dinamika garpu dan monoshock. , penggunaan rem, suhu dan tekanan ban, waktu putaran dan antara. Seperti yang bisa dilihat, sebagian besar data yang tersedia terkait dengan sasis. Ini karena penyelenggara kejuaraan telah memutuskan untuk membatasi jumlah variabel yang tersedia untuk tim dengan tujuan agar kompetisi yang lebih homogen. Untuk filosofi yang sama, misalnya, Michelin hanya memasok satu jenis ban licin dan satu ban hujan untuk setiap balapan. Perangkat lunak visualisasi data adalah DoData, yang dikembangkan langsung oleh Dell'Orto. Transfer data dari Data Logger terjadi saat sepeda kembali ke pit, sedangkan transmisi real-time dilarang oleh peraturan teknis.
Untuk mengetahui tentang alasan Dell'Orto untuk komitmennya MotoE dan untuk tujuan yang terkait dengan mobilitas listrik, Anda dapat mengklik di sini.
