Dalam tiga hari pertama pengujian di Jerez de la Frontera, Niccolo Canepa dan Bradley Smith memiliki rasa pertama dari motor dan tim yang akan mereka hadapi. MotoE Piala Dunia Cuaca sangat bervariasi, menciptakan kondisi aspal kering, basah dan lembab selama tiga hari.
Tim dari MotoE Piala Dunia memiliki roll-out pertama di Circuito de Jerez-Angel Nieto pekan lalu. Tiga hari pertama pengujian berlangsung dalam kondisi cuaca yang sangat bervariasi. Sesi hari pertama berlangsung di trek kering sedangkan hari kedua ditandai dengan hujan. Pada sesi pagi hari ketiga hanya beberapa pebalap yang turun ke trek karena trek yang dingin dan basah. Baru pada sore hari trek menjadi kering dan kencang lagi untuk melanjutkan pengujian.
Tahun ini Niccolo Canepa dan Bradley Smith keduanya kembali ke MotoE setelah masing-masing satu dan dua tahun absen, dan akan bersaing di WithU GRT RNF MotoE Team.
Canepa secara konsisten berada di puncak selama tiga hari. Pembalap Italia itu juga menjadi yang pertama dengan waktu 1:58.895 dalam kondisi trek basah dan lembab pada Selasa, menunjukkan bahwa ia langsung kembali percaya diri dengan motor yang terakhir ia kendarai di Le Mans pada Oktober 2020. Di hari ketiga, Canepa juga meningkatkan waktu keringnya dan akhirnya finis keempat dengan personal best 1:49.327. Setelah total 62 lap, Canepa menempati posisi keenam dalam klasemen tes umum.
Smith memiliki awal yang fantastis untuk tes ini, menetapkan waktu tercepat di sesi pertama pada Senin pagi, dan kemudian mengulanginya pada Selasa pagi di lintasan basah. Di penghujung hari pertama, Smith mencatatkan lap terbaiknya dengan 1:49.719, di sesi ketiga. Pembalap Inggris itu melakukan total 58 lap, mencatat waktu kesepuluh dalam klasemen gabungan dari tiga hari.
Tes berikutnya, juga di trek Andalusia Jerez de la Frontera, akan berlangsung dari 11 hingga 13 April, dua minggu sebelum dimulainya kejuaraan.
MotoE Piala Dunia 2022
Kalender MotoE 2022: Mugello dan KymiRing di antara berita
Nicolò Canepa
“Saya harus mengatakan bahwa saya sangat, sangat puas dengan tiga hari pengujian ini, karena kami memiliki dua hari di kering dan satu di basah, jadi kami dapat menguji motor dalam kondisi yang berbeda. Kami melihat bahwa kami cepat dalam semua situasi, yang luar biasa! Tidak mudah bagi saya untuk segera menyesuaikan diri dengan sepeda. Sebagian besar pesaing kami mengendarai tanpa henti dan saya belum pernah mengendarai sepedanya Energica untuk waktu yang lama, tetapi saya sangat puas, karena saya langsung memiliki perasaan yang baik dan hasilnya pada akhirnya sangat bagus. Tim bekerja dengan luar biasa, motornya terasa luar biasa, jadi saya sudah menantikan tes berikutnya! ”.
Bradley Smith
“Jelas, senang bisa kembali balapan MotoE. Sangat menyenangkan untuk memulai petualangan ini dengan tim baru, meskipun beberapa anggota tim adalah sama. Masih menyenangkan untuk kembali dan melihat perkembangan tiga tahun terakhir, terutama bobot motor, ban belakang yang berbeda, dan garpu depan. Hari pertama dimulai dengan sangat baik dan kemudian kami menghabiskan sisa waktu mencoba memahami motor dan segalanya sebanyak mungkin sehingga kami siap untuk balapan akhir pekan. Saya pikir informasi yang dikumpulkan oleh dua pembalap akan memberi kita banyak indikasi yang jelas untuk tes berikutnya. Saya tidak sabar untuk menyatukan semuanya dan sedikit lebih dekat dengan orang-orang tercepat ”.
MotoE Piala Dunia 2022
Komponen baru dan bobot yang lebih ringan untuk MotoE 2022
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
