Sirkuit dan kurva dengan jatuh terbanyak di MotoE 2022

Sirkuit dan kurva dengan jatuh terbanyak di MotoE 2022
Eric Granado jatuh selama Race 1 dari MotoE di Misano 2022
Eric Granado jatuh selama Race 1 dari MotoE di Misano

Di MotoE Piala Dunia 2022 ada 38 kecelakaan. Manakah sirkuit dan kurva yang paling banyak direkam? Pembalap mana yang paling sering mengalami kecelakaan dan berapa banyak yang menyelesaikan musim tanpa kecelakaan?

Tahun ini sirkuit dengan kecelakaan terbanyak adalah Misano dengan total sembilan kecelakaan, disusul sirkuit Jerez dan Spielberg dengan masing-masing tujuh kecelakaan. Sirkuit dengan kecelakaan paling sedikit adalah sirkuit Assen; hanya empat yang tercatat meski balapan 2 dihentikan setelah hanya tiga lap. Menganalisis tikungan individu, sirkuit Jerez ke-13 dan ke-14 di Misano adalah yang paling banyak mengalami kecelakaan (masing-masing lima kali), sedangkan tikungan 3 yang mengerikan di Le Mans mencatat hanya satu kecelakaan tahun ini.
Lanjut ke pebalap, yang paling banyak crash adalah Mattia Casadei dengan enam kali crash. Selanjutnya kita menemukan Marc Alcoba dengan lima tabrakan dan Hikari Okubo dan Miquel Pons dengan masing-masing empat tabrakan. Satu-satunya pembalap yang tidak pernah crash adalah Dominique Aegerter, Kevin Manfredi dan Niccolò Canepa.
Jika kita hanya melihat crash di balapan, Marc Alcoba memiliki crash terbanyak, dengan empat crash, diikuti oleh Mattia Casadei dengan tiga dan Miquel Pons dengan dua. Perlu dicatat bahwa Eric Granado tidak pernah crash sepanjang musim, kecuali dua kali crash pada ronde terakhir di Misano, saat bertarung dengan Aegerter untuk memperebutkan gelar juara. Jika kita melihat tahun-tahun sebelumnya, Granado masih meningkatkan statistiknya, rata-rata pemain Brasil itu jatuh empat kali per musim di tahun-tahun sebelumnya. Jika kita melihat protagonis kejuaraan lainnya, kita menemukan bahwa bagi Aegerter ini adalah tahun pertama dia tidak pernah jatuh, sementara Ferrari tidak dapat meniru tahun 2019 dan 2021 di mana dia tidak pernah jatuh. Bagi Casadei, ini adalah tahun terburuk dengan enam kecelakaan, empat lebih banyak dari tahun 2021.
Jika dibandingkan dengan edisi sebelumnya, pada tahun 2022 terjadi satu kali kecelakaan untuk setiap 424 km yang ditempuh selama enam putaran kejuaraan, pada tahun 2021 jumlahnya 377 km sedangkan pada tahun 2020 dan 2019 masing-masing 340 km dan 357 km.
Di bawah ini Anda akan menemukan crash untuk setiap driver dan data detail untuk setiap sirkuit.

wdt_ID N. Pilot Tim Jatuh
1 1 Matthias Casadei Balap Pons 6
2 2 Marc Alcoba Openbank Aspar Team 5
3 3 Hikari Okubo Avant Ajo MotoE 4
4 4 Michael Pons LCR E-Team 4
5 5 Eric Granado LCR E-Team 2
6 6 Kevin Zanoni Sic58 Squadra Corse 2
7 7 Bradley Smith DenganU GRT RNF MotoE tim 2
8 8 Yeray Ruiz Balap Avintia Esponsorama 2
9 9 Matteo Ferrari Balap Felo Gresini MotoE 2
10 10 Alessio Finello Balap Felo Gresini MotoE 2
11 11 Hector Garz TECH3 E-RACING 1
12 12 Hutan Xavi OCTO Pramac MotoE 1
13 13 Jordi Torres Balap Pons 1
14 14 Alex Escrigo TECH3 E-RACING 1
15 15 Maria Herrera Openbank Aspar Team 1
16 16 Massimo Roccoli Balap Pons 1
17 17 Xavi Cardelus Balap Avintia Esponsorama 1
18 18 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP MotoE 0
19 19 Kevin Manfredi OCTO Pramac MotoE 0
20 20 Nicolò Canepa DenganU GRT RNF MotoE tim 0

Jerez de la Frontera - GP Spanyol
Total jatuh: 7

Le Mans - GP Prancis
Total jatuh: 5

Mugello – GP Italia
Total jatuh: 6

TT Assen - GP Belanda
Total jatuh: 4

Spielberg - GP Austria
Total jatuh: 7

Misano-San Marino GP
Total jatuh: 9

Gambar dari beberapa air terjun dari MotoE Piala Dunia 2022

Foto: MotoGP dan Tim

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.

EnglishItalianSpanishIndonesian