Dakar Future Mission 1000 telah berlangsung selama beberapa hari, sebuah kompetisi di mana teknologi paling inovatif yang terkait dengan dekarbonisasi dipanggil untuk mengekspresikan dirinya dalam tantangan paralel. Tiga pabrikan terlibat dalam kategori sepeda motor: Tacita, Arctic Leopard dan Green Power Race.
Dimensi teknologi adalah bagian alami dari Dakar Future Mission 1000. Karakteristiknya yang tidak biasa menjadikannya laboratorium teknologi yang tak tertandingi, yang secara rutin berfungsi sebagai tempat uji coba powertrain dan perangkat keselamatan baru. Mengingat hal ini, program Dakar Future memungkinkan mobil bertenaga hybrid tampil untuk pertama kalinya dan mencapai performa tim terbaik. Saat ini, jalan baru terbuka untuk eksperimen teknologi yang mampu mengubah lanskap serangan reli; semangat kepeloporan Dakar adalah inti dari proyek “Misi 1000”.
Sementara pabrikan seperti Audi berupaya meraih kemenangan dengan mobil hybrid dan lainnya terus memperluas penggunaan bahan bakar sintetis, tahun 2030 tetap menjadi batas waktu meluasnya penggunaan energi alternatif di Dakar. Tantangan Mission 1000 bertindak sebagai laboratorium untuk proyek ambisius ini. Teknologi dekarbonisasi paling inovatif, teknologi full elektrik/full hydrogen/hibrida, dipanggil untuk mengekspresikan dirinya dalam tantangan yang paralel. Setiap hari, kendaraan yang terdaftar akan menempuh rute sekitar seratus kilometer, di pinggir jalur resmi namun dengan kesulitan serupa. Melalui total rute sepanjang 1.000 km, peserta dapat mengetahui opsi teknis mana yang layak dikembangkan di masa depan. Sepuluh kendaraan yang melakukan perjalanan bersejarah ini pertama kali muncul di awal prolog Al Ula. Untuk kategori sepeda motor, enam pebalap dan tiga pabrikan terlibat pada edisi 2024: Tacita, Arctic Leopard, dan Green Power Race. Yang terakhir termasuk Elias, kolaborator Spanyol Epaddock.
Tim Balap Kekuatan Hijau
Proyek Green Power Race Team berasal dari Barcelona dan motornya dirancang khusus untuk reli. Orang di balik kemudi sepeda motor listrik sepenuhnya ini adalah Fran Gómez Pallas, seorang pebalap Galicia yang lahir di Venezuela 53 tahun lalu dan tiba di Dakar kedelapannya untuk menghadapi tantangan unik: Mission 1000.
“Di Wattpower Racing, tujuan kami adalah memamerkan berbagai kendaraan yang menggunakan sumber energi alternatif sebagai pengganti bahan bakar fosil. Dalam Mission 1000 kami akan melakukan uji keteraturan dan mengevaluasi berbagai parameter untuk membandingkan proposal yang berbeda. Meski bukan balapan resmi, namun tetap ada rasa persaingan karena kami akan bersaing dengan prototipe lain dengan pendekatan dan konfigurasi berbeda. Akan sangat menarik melihat bagaimana kendaraan kami bisa bersaing dengan kendaraan lain."
Sepeda motor rancangan Green Power Race ini dilengkapi dengan motor magnet permanen internal, dengan daya nominal 20 kW (maksimum 50 kW) dari putaran 6000 rpm. Baterai 21kwh (debit maksimum dibatasi hingga 450A, tegangan 116V) berpendingin udara dan berbentuk seperti kaleng bensin. Bobotnya 190 kg dan kecepatan maksimum 150 km/jam. Rangka, lengan ayun, dan elemen struktur lainnya semuanya terbuat dari titanium. Jika Anda melihat knalpot di bawah ekor motor, jangan khawatir, itu botol minum pengendara!
Macan Tutul Arktik
Jack Cai, CEO Arctic Leopard, meluncurkan sepeda motor offroad listrik performa tinggi di Dakar 2024. Veteran Perancis Willy Jobard telah menghubungi Jack untuk berkolaborasi dalam tantangan Dakar Future Mission 1000. Willy, Jack dan rekan senegaranya Wenmin Su mengendarai tiga Cheetah E-XE880, sebuah sepeda motor listrik dari perusahaan Jack. Jack terinspirasi oleh tantangan Dakar Future Mission 1000 dan berharap dapat merevolusi industri ini dengan kendaraan tanpa emisi.
Jack Cai: “Saya mendirikan Arctic Leopard Company untuk membuat sepeda motor offroad ideal saya. Dan cara terbaik untuk menguji sepeda motor berperforma tinggi adalah dengan balapan, karena hanya kendaraan balap yang bagus yang bisa mencapai hasil yang baik. Dakar adalah event terbesar di dunia motorsport. Bagi perusahaan yang baru didirikan dua tahun lalu, berpartisipasi dalam tantangan Dakar Mission 1000 adalah sebuah peluang besar."
cangkir kecil
Tacita berpartisipasi dalam balapan edisi ini bersama tim Tacita Formula Corsa dan dua pembalapnya, Sylvain Espinasse dari Prancis dan Oscar Polli dari Italia. Tim ini terdiri dari teknisi mekanik dan ahli dalam sistem kelistrikan dan elektronik. Selain Pierpaolo Rigo dan Luca Oddo, masing-masing presiden dan CEO Tacita, tim tersebut juga terdiri dari Luca Calafati, Luca Sardo, Nicolas Chiax, Franck Boulisset, dan Nico Marchesi. Bersama-sama, mereka siap bersaing dengan dua motor dan menunjukkan bakatnya di Dakar 1000.
Dilengkapi dengan rangka khusus dan distribusi paket baterai untuk keseimbangan bobot yang lebih baik, sepeda ini berbobot 180 kg dan dapat mencapai kecepatan tertinggi yang sengaja dibatasi hingga 150 km/jam.
MotoE Kejuaraan Dunia 2024
Kalender MotoE 2024: 16 balapan dan berita tentang Portimao
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
