Sesi latihan pertama dan kedua untuk FIM Enel berakhir hari ini di Red Bull Ring di Austria MotoE Piala Dunia. Para pebalap telah kembali terbiasa dengan milik mereka Energica Ego Corsa dan, bagi banyak dari mereka, dengan sirkuit Austria.
Perasaan bagus di Trentino Gresini MotoE untuk Matteo Ferrari ditempatkan di urutan keenam hanya 2 persepuluh dari barisan depan virtual. Rimini nomor 11 adalah calon salah satu protagonis untuk besok. Berikut pernyataannya di akhir FP2.
Matteo Ferrari
“Saya senang karena sudah di fp1 jarak dengan yang terbaik lebih kecil dari pada balapan pertama di Jerman. Di sesi kedua saya meningkat dan banyak yang tidak, dan sejujurnya saya pikir Tuuli tidak masuk akal dalam hal ini karena dia punya motor baru dengan baterai baru. Kami dua persepuluh dari tempat kedua, kami mencoba dua rasio yang berbeda dan dengan fp3 kami akan melakukan beberapa tes lagi. Perasaan dengan motornya bagus, meski sirkuitnya tidak mudah sama sekali: ini lebih sulit daripada di Sachsenring. "
Hari itu lebih rumit Lorenzo Savadori, hari ini ketigabelas, yang belum menemukan set-up terbaik untuk motornya, tetapi yang besok akan dapat mengandalkan sesi bebas ketiga dan luar biasa (saat ini dijadwalkan hanya untuk penunjukan Austria) yang akan diadakan pada pukul 8:30 Italia waktu.
Jadi Lorenzo Savadori berkomentar pada hari Jumatnya:
“Sejujurnya itu tidak berjalan dengan baik. Saya belum pernah balapan di sini, tapi pagi ini kami melaju lebih cepat dari pada sore hari. Mungkin kami berani dengan beberapa perubahan set-up yang tidak menguntungkan kami pada sore hari, tetapi besok kami akan memiliki FP3 untuk meninjau sesuatu dan mencoba melakukan kualifikasi yang baik. "
Bahkan di Octo Pramac MotoE di hari pertama latihan bebas, alex deangelis e Josh Hook mereka menjadi akrab dengan sirkuit yang belum pernah mereka ikuti. Kedua pengemudi bekerja keras untuk mengaturnya Energica untuk menemukan perasaan terbaik untuk SuperPole besok. Berikut pernyataan kedua pilot tersebut.
alex deangelis
“Saya fokus terutama untuk membiasakan diri dengan sirkuit baru. Kami juga mencoba melakukan banyak perubahan pada motornya. Beberapa telah memberikan hasil positif yang membantu kami memahami ke arah mana harus bekerja. Untungnya kami juga memiliki FP3 yang dapat saya gunakan untuk meningkatkan kemampuan. "
Josh Hook
“Ini adalah pertama kalinya saya di sirkuit yang menurut saya sangat mudah dimengerti. Kami telah bekerja keras di set up dibandingkan dengan balapan sebelumnya dan perasaan kami adalah bahwa kami menuju ke arah yang benar. Perasaan dengan motornya masih belum dalam kondisi terbaiknya tapi kami tidak terlalu jauh. "
Kemajuan luar biasa untuk Nicolò Canepa, LCR E-TEAM, yang menyelesaikan FP2 ketujuh setelah mengerjakan pengaturan untuk meningkatkan perasaan. Inilah kata-katanya.
Nicolò Canepa
“Saya sangat senang, saya finis ke-7 di FP2 dan ke-8 dalam waktu gabungan, jadi peningkatan yang bagus dan langkah maju yang bagus. Kami banyak berubah pada motor dan perasaan saya segera menjadi lebih baik. Saya berharap kami dapat melanjutkan ke arah ini untuk besok dan balapan hari Minggu. "
Randy de Puniet Dia tidak memiliki kesempatan untuk memperbaiki diri di FP2 karena beberapa masalah teknis, meski dia dan tim tetap bertekad untuk bekerja keras dan meningkatkan diri besok. Sesi latihan bebas selanjutnya besok pagi akan memberikan waktu yang berharga untuk mendapatkan posisi dan membuat kinerja yang sangat baik di Epole.
Di bawah komentar Randy di penghujung hari:
Randy DePuniet
“Pagi hari normal karena saya perlu menemukan ritme, baik-baik saja, lalu kami memutuskan untuk membuat beberapa perubahan untuk sore hari. Sayangnya di sore hari saya merasa tidak nyaman dengan ban depan karena beberapa getaran dan saya hanya melakukan satu lap, jadi saya kehilangan sesi. Tidak ideal melewatkan satu sesi karena saya butuh ritme dan lebih percaya diri dengan motor, tapi kita akan lihat apa yang terjadi besok. "
Yang pasti tersenyum adalah tim Ongetta SIC58 Squadra Corse bersama Matthias Casadei kedua di penghujung hari. FP1 sudah sangat positif, dengan Casadei di urutan ke-4 tepat di belakang Mike Di Meglio, tetapi pembalap dari Simoncelli mampu meningkatkan lebih jauh di sore hari, turun di bawah 1:36 dan berada di belakang Bradley Smith. Ini kata-kata pengemudi Italia.
Matthias Casadei
“Saya sangat senang, motornya bagus di sini dan saya punya perasaan yang bagus. Kami mampu menekan di kedua sesi. Target saya besok adalah barisan depan. Begitu saya mencoba motor di trek, set-upnya sudah berjalan dengan baik, sementara di Sachsenring tidak seperti itu. Di sini saya bisa mengendarai motor sesuai keinginan dan itu membuat saya sangat bahagia. "
