Dengan presentasi tim Forward Racing, susunan tim pun selesai MotoE Kejuaraan Dunia 2024. Dalam ajang yang digelar di Milan, Forward Racing menghadirkan tim dan pebalap kejuaraan dunia Moto2 dan MotoE.
Tim Forward Racing tentu saja merupakan salah satu inovasi terbesar MotoE Kejuaraan Dunia 2024. Yang rutin mengikuti Epaddock pasti sudah tahu jalan yang membawa tim besutan Giovanni Cuzari itu ke kelas listrik MotoGP, meski begitu, yuk kita rangkum singkat bagi yang ketinggalan episode-episode sebelumnya.
Forward Racing mengambil alih MotoE kepada tim Cryptodata RNF, tim yang dikeluarkan dari kejuaraan dunia pada akhir tahun 2023 karena gagal mematuhi berbagai kewajiban kontrak. Di MotoGP, dua eks RNF Aprilia diambil alih oleh tim baru Amerika Trackhouse, sedangkan keduanya Ducati V21L untuk MotoE Kejuaraan Dunia diambil oleh Cuzari, yang timnya, antara Moto2 dan MotoE, akan menurunkan empat pebalap pada kejuaraan dunia 2024.
Di Moto2, Forward Racing menjadi salah satu dari dua pabrikan, bersama Boscoscuro, yang tidak menjadi bagian dari line-up sepeda motor Kalex yang mendominasi grid start kejuaraan dunia. Faktanya, selama bertahun-tahun, tim Forward Racing telah merancang, mengembangkan, dan membangun sepeda Moto2 sendiri secara mandiri.
Dalam kesempatan presentasi publik tim tersebut, kami mengenal langsung tim baru yang akan menurunkan Alex Escrig dan Xavi Artigas di Moto2, sementara di MotoXNUMX MotoE akan ada Andrea Mantovani dan Maria Herrera.
Alex Escrig berada di musim keduanya bersama tim Forward setelah membalap MotoE bersama tim Tech3 pada musim 2022, sedangkan Xavi Artigas merupakan rookie di Moto2. Andrea Mantovani membalap tahun lalu MotoE bersama tim RNF, memenangkan dua balapan, di Mugello dan di Barcelona, sementara Maria Herrera sedang menjalani musim keenamnya di MotoE, setelah lima tahun dihabiskan di tim Aspar.
Mantovani akan menemukan Ramon Forcada di garasi Depan, seorang teknisi yang terkenal karena mendukung pembalap seperti Jorge Lorenzo, Franco Morbidelli dan Andrea Dovizioso di MotoGP, dan kepala krunya tahun lalu di RNF.
Andrea Mantovani (Balap Depan MotoE)
“Saya sangat senang bisa bergabung dengan keluarga Forward untuk musim 2024. Saya yakin bahwa saya akan memiliki semua perlengkapan untuk tampil baik dan oleh karena itu saya tidak sabar untuk memulai musim dengan petualangan baru ini. Tes pertama akan dilakukan di Portimao dan saya sangat bersemangat. Saya berterima kasih kepada tim dan semua sponsor untuk kesempatan ini.
Tahun ini tujuan awalnya adalah memperebutkan gelar. Dengan Forward saya menemukan semua orang yang bersama saya di tim RNF tahun lalu, termasuk Ramon, jadi saya sangat senang. Hasil tahun lalu, podium dan kemenangan, diraih berkat orang-orang di bengkel yang menjelaskan kepada saya cara mengendarai motor ini dan melaju dengan cepat, tahun ini kami perlu meningkatkan lebih jauh.
Tahun lalu, selain hasil bagus, banyak juga yang terjatuh. Saya terbiasa memberikan segalanya, bahkan lebih dari 100%: terkadang kemenangan datang, di lain waktu saya berakhir di posisi terbawah. Tahun ini saya harus memahami kapan saatnya untuk mendorong dan kapan harus membawa pulang poin-poin penting, saya harus sedikit melawan sifat saya yang tidak pernah puas.
Namun, pada beberapa kesempatan, saya mendapat reaksi aneh dari ban, saya pikir saya bisa mengendalikannya tetapi ternyata saya terjatuh. Michelin MotoE ini adalah ban yang terus dikembangkan, dan tahun 2023 adalah tahun pertama pemasangannya Ducati V21L, saya berharap mereka menjadi lebih baik dalam banyak hal tahun ini.”
Maria Herrera (Balap Depan MotoE)
“Saya sangat senang dengan kesempatan baru ini. Saya butuh perubahan, saya termotivasi dan tidak sabar untuk memulai musim. Tujuan saya adalah menemukan kembali kenikmatan berkendara dan sensasi menyenangkan yang diperlukan untuk memperjuangkan posisi yang penting. Kami membutuhkan musim yang bagus dan saya tahu Forward akan bisa membantu saya. Saya berterima kasih kepada tim atas kesempatan ini. Mari bekerja untuk melakukannya dengan baik!
Ini adalah tahun keenam saya masuk MotoE, kategori yang motornya sangat berbeda dari yang lain. Sepeda motor menjadi lebih ringan selama bertahun-tahun dan ini sangat positif. Tahun lalu saya tidak dapat menemukan pengaturan yang tepat untuk saya dan hasilnya tidak muncul. Saya sangat senang bahwa tahun ini di antara para teknisi saya akan menemukan orang-orang yang pernah bekerja dengan saya di masa lalu dan dengan siapa saya sangat akrab dan akan sangat menyenangkan memiliki Ramon Forcada di garasi, saya berharap dapat melakukannya dengan baik. tim baru".
Ramon Forcada (Balap Depan MotoE)
"Proyek MotoE itu berkembang pesat dan menjadi penting dan bagus kalau ada tim baru, seperti Forward, yang ingin masuk. Sepedanya bagus sekali, Ducati V21L adalah sepeda balap sungguhan. Kejuaraan ini berkembang dan ini penting karena kita memerlukannya untuk bereksperimen dengan solusi ekologis masa depan, salah satunya adalah listrik, sementara MotoGP akan menguji Efuel. Itu tidak mudah karena kami semua di kejuaraan dunia suka membakar bensin, itu asal usul kami, ini bukan perubahan yang mudah tapi kami harus berhasil.
Tahun ini satu-satunya komitmen saya adalah berada di sana MotoE, kita harus berkonsentrasi dengan baik. Saya mengenal Andrea Mantovani sejak tahun lalu, kami memenangkan dua balapan, dan tahun ini kami harus berjuang untuk kejuaraan dunia, kami di sini untuk menang, kami selalu berlomba untuk menang. Ditambah lagi akan ada Maria Herrera yang sudah saya kenal sebelumnya dan dengan siapa kami bisa meraih hasil bagus.”
Dalam dua minggu, tim Forward Racing MotoE dia akan membawanya ke trek Ducati V21L dalam tiga hari pengujian yang dijadwalkan di sirkuit Portimao, mulai 21 hingga 23 Februari.
MotoE Kejuaraan Dunia 2024
Kalender MotoE 2024: 16 balapan dan berita tentang Portimao
Selain tim Forward Racing, akan ada dua tim lain yang melakukan debut di kejuaraan dunia MotoE 2024: MT Helm Msi, dengan Miquel Pons dan Oscar Gutierrez, dan Aruba Cloud MotoE dengan Chaz Davies dan Armando Pontone.
Ini adalah tim dan pembalap dari MotoE Kejuaraan Dunia 2024:
LCR E-Team: Mattia Casadei – Eric Granado
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari – Alessio Finello
Tim Openbank Aspar: Jordi Torres – Kevin Zannoni
TECH3 E-RACING: Alessandro Zaccone – Nicholas Spinelli
Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic – Hector Garzo
Sic58 Squadra Corse: Kevin Manfredi – Massimo Roccoli
Helm MT – MSi: Miquel Pons – Oscar Gutierrez
Balapan Maju: Andrea Mantovani – Maria Herrera
Awan Aruba MotoE: Chaz Davies – Armando Pontone
Ducati MotoE
Fitur dan kinerja dari MotoE di Ducati
Foto: MotoGP dan Balapan Maju
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan saluran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
