Gresini Racing menghadirkan tim, pebalap, sponsor, dan mereka sendiri Ducati MotoE untuk musim 2024. Matteo Ferrari dan Alessio Finello akan menjalani enam belas balapan untuk membawa pulang gelar juara MotoE menang pada 2019. Start pada bulan Maret, di sirkuit Portimao.
Akhir pekan lalu, di klub malam Cocoricò di Riccione, presentasi tim Gresini Racing untuk musim 2024 berlangsung di MotoGP, Moto2 dan MotoE. Acara tersebut mendapat liputan media yang besar terutama karena debut Marc Marquez bersama tim MotoGP Gresini. Sebelum acara mencapai klimaksnya dengan Marquez bersaudara di Ducati MotoGP, giliran presentasi para pebalap dan anggota tim untuk Moto2 dan MotoE.
Tim MotoE, bersama Matteo Ferrari dan Alessio Finello, menjadi yang pertama dihadirkan, dengan kehadiran Nadia Padovani, Team Principal, dan Luca Gresini, Team Manager Moto2 dan MotoE. Selanjutnya giliran tim Moto2 yang diperkuat Manuel Gonzalez dan Albert Arenas, serta tim yang terlibat di MotoGP dengan Marc Marquez dan Alex Marquez.
Kembali ke MotoE, pada tahun 2024, Gresini Racing akan memiliki sponsor utama yang sama: FELO, pabrikan sepeda motor listrik China, pembalap yang sama, dan sangat andal Ducati V21L listrik.
Liverynya masih berbasis warna biru mutiara (Pantone 2022C) dan kuning neon. Di sana Ducati V21L Tim Gresini adalah yang pertama diluncurkan pada tahun 2024, musim yang pasti akan sama serunya dengan tahun 2023: 16 balapan di delapan sirkuit berbeda, termasuk debutnya di trek Portimao di Portugal.
Ini adalah cerita panjang yang ditulis oleh pembalap #11 dan tim Faenza, terdiri dari enam tahun kerja, semangat dan banyak kepuasan. Setelah meraih gelar pertama MotoE pada tahun 2019 dan setelah menyelesaikan semua kejuaraan berikutnya di Top3, Matteo Ferrari dan FELO Gresini Racing memutuskan untuk sekali lagi bersatu untuk memenangkan gelar juara. MotoE. Pada tahun 2024, Ferrari akan menjadi satu-satunya pembalap di sana MotoE telah mengawali setiap balapan sejak debut kejuaraan listrik MotoGP, di Sachsenring, pada 2019. Selain satu gelar juara dunia, Ferrari sejauh ini telah meraih 10 kemenangan dan 20 podium, serta tiga pole position.
Satu lagi wajah familiar akan hadir di garasi Gresini MotoE pada tahun 2024: Alessio Finello juga dikonfirmasi. Pembalap Piedmont itu bertujuan untuk memetik hasil kerja yang dilakukan dalam dua musim terakhir di kelas listrik MotoGP. Finello sangat menantikan tahun keduanya mengendarai motor Ducati V21L listrik.
Juga pada tahun 2024, tim Italia akan memiliki sponsor utama FELO, pemimpin perusahaan Tiongkok yang baru lahir dalam desain dan produksi skuter listrik di antaranya FW-06 dan FW-03 yang menonjol.
Matius Ferrari (MotoE Balap Gresini)
“Satu tahun lagi bersama, kami berada di SIX! Saya tidak pernah membayangkan bisa mencapai angka ini, di dunia balap tidak mudah untuk menciptakan hubungan seperti ini, solid, saling percaya, cukup untuk ingin terus berlanjut bahkan setelah bertahun-tahun. Kami akan mencoba membawa pulang gelar: tahun ini kami membiarkannya begitu saja, kami finis ketiga lagi dan saya sedikit menyesal. Ini masih merupakan musim yang hebat, jadi mari kita mulai lagi dari titik awal kita berhenti: cepat, menang. Akan ada beberapa track baru, seperti Portimao yang menurut saya sama Ducati listrik akan menjadi fenomenal. Saya mengucapkan terima kasih kepada Luca, Nadia, Carlo dan seluruh orang yang bekerja di Gresini, karena mereka selalu membuat saya betah dan memberikan dukungan maksimal setiap saat. Saya berharap dapat membalas kepercayaan mereka dengan hasil ini dan dapat melanjutkannya di masa depan, siapa tahu, mungkin dengan beberapa petualangan baru."
Berbicara kepada Ferrari usai presentasi resmi, pembalap asal Rimini itu mengaku yakin tes di trek Portimao dalam waktu satu bulan akan menjadi hal yang mendasar. Justru karena itulah, Ferrari pekan lalu berlatih di sirkuit Portugal, untuk meningkatkan pengetahuannya tentang trek yang akan menjalani total empat hari pengujian bersama tim. MotoE dan balapan pertama musim ini. Menurut sampel MotoE Pada tahun 2019, balapan terakhir musim lalu menunjukkan bagaimana semua tim kini memahami cara mengaturnya Ducati V21L dan menemukan sesuatu yang baru untuk membuat perbedaan sangatlah sulit. Untuk tahun 2024, banyak hal akan bergantung pada ban baru yang akan dihadirkan Michelin; siapa pun yang memahami terlebih dahulu cara memanfaatkannya semaksimal mungkin akan mendapat keuntungan besar di awal musim. Untuk mengembalikan kejuaraan dunia ke Gresini, konsistensi kinerja juga penting; Musim-musim terakhir menunjukkan bahwa dibutuhkan rata-rata poin yang sangat tinggi untuk memenangkan gelar MotoE, lebih dari 16 poin per game.
Alessio Finello (MotoE Balap Gresini)
“Merupakan suatu kebanggaan bagi saya untuk dapat terus bersama tim selama tiga tahun berturut-turut dan memberikan kesinambungan pada proyek yang dimulai beberapa tahun lalu: itu berarti saya sangat percaya pada tim dan mereka percaya pada saya, dan ini memberi saya banyak kepercayaan diri. Kami ingin mencapai tujuan yang telah kami tetapkan untuk diri kami sendiri, inilah saatnya mengumpulkan semua pekerjaan yang telah dilakukan selama bertahun-tahun. Ini akan menjadi tahun yang penting bagi kami, saya tidak sabar untuk memulainya! Tahun ketiga bersama, kedua dengan Ducati: kami mengenal motornya dan sekarang saya juga mengetahui berbagai sirkuit dengan baik, jadi kami memiliki pengalaman yang diperlukan untuk membuat lompatan dalam kualitas. Tim berhak memiliki kedua pembalap di posisi terdepan atas pekerjaan yang mereka lakukan dan dukungan yang mereka berikan kepada kami. Saya akan melakukan semua yang saya bisa untuk melakukan bagian saya dan bersiap. Saya berterima kasih kepada Luca, Nadia, Carlo, Michele dan seluruh staf Gresini atas kesempatan lebih lanjut untuk melanjutkan perjalanan bersama ini: kami merasa sangat baik bersama mereka, saya merasa nyaman sejak saat pertama, mereka kini telah menjadi keluarga kedua saya”.
Bersama Ferrari, Finello juga baru-baru ini berada di Portimao, di mana ia berlatih selama dua hari bersama Yamaha untuk mempelajari sirkuit Portugis. Kesan pertama yang dilaporkan oleh Finello adalah sebuah trek di mana pengemudi akan mampu membuat perbedaan besar, baik di dua area pengereman yang kuat, namun yang terpenting di tikungan yang sangat cepat di Circuito do Algarve. Pengereman adalah titik yang menurut Finello ingin ditingkatkan pada tahun 2024. Dengan membandingkan telemetri tahun lalu dengan telemetri rekan setimnya, teknisi tim melihat bagaimana kesenjangan Finello dari pemimpin klasemen terjadi hampir seluruhnya dalam pengereman, terutama di bagian pertama. Saat menikung dan berakselerasi, performa pebalap tim Gresini ini sudah sangat baik dan sejajar dengan pebalap terbaik di kategorinya. Oleh karena itu, tujuan dari tiga hari pengujian di bulan Februari adalah untuk menutup kesenjangan dalam pengereman agar selalu masuk 10 Besar dan siapa tahu, bahkan lebih tinggi lagi.
Luca Gresini (Manajer Tim Balap FELO Gresini)
“Saya bangga meneruskan proyek berkelanjutan ini bersama FELO yang terus berkembang dari tahun ke tahun Ducati itu mencapai tingkat yang benar-benar kompetitif. Kami mengharapkan pertumbuhan besar dari Alessio sepanjang musim, hasil kerja terus menerus dari dua tahun yang dihabiskan bersama. Bersama Matteo, setelah lima musim selalu finis di TOP3 peringkat dunia, tahun ini kami ingin membawa gelar kembali ke Gresini!”
MotoE Kejuaraan Dunia 2024
Kalender MotoE 2024: 16 balapan dan berita tentang Portimao
MotoE Kejuaraan dunia
Klasemen kejuaraan 2023
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan saluran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
