Putaran ketiga FIM Enel MotoE Piala Dunia bertepatan dengan Hari Lingkungan Hidup Sedunia. Dalam edisi ketiganya, kelas listrik MotoGP, menampilkan berbagai solusi energi terbarukan, teknologi inovatif, dan bahan ramah lingkungan.
Le Energica Ego Corsa yang berjalan di MotoE mereka adalah sepeda motor tanpa emisi dan juga dikenakan biaya dengan cara yang ramah lingkungan. Edisi Balap JuiceRoll oleh Enel X, Mitra Pengisian Cerdas Resmi dari MotoE Piala Dunia, adalah infrastruktur pengisian daya baru yang dirancang dan dikembangkan khusus untuk kompetisi ini.
Berkat baterai bawaannya, perangkat ini membutuhkan daya terbatas dari jaringan dan dapat dengan cepat mengisi daya semua Energica Ego Corsa bila diperlukan.
Sistem ini juga terhubung ke jaringan listrik sirkuit balap, menghilangkan kebutuhan akan generator listrik tambahan. Sebagian energi yang dibutuhkan dapat dihasilkan oleh enam puluh panel surya dua sisi 3Sun (120m²), yang dipasang di area pengisian daya. Panel surya ini dapat menghasilkan energi yang cukup untuk menyalakan hingga enam Energica Ego Corsa sepanjang akhir pekan dan, bahkan jika cuaca buruk, mereka dapat menutupi jumlah energi tiga sepeda.
Juga, terima kasih kepada Michelin, pemasok ban resmi MotoE, ban adalah aspek lain dari Piala Dunia Moto menuju keberlanjutan lingkungan; produk yang dibuat oleh pabrikan Prancis menggunakan bahan daur ulang dan asal biologis. Ini digunakan di ban depan sebesar 33% dan ban belakang sebesar 40%. Bahan-bahan ini termasuk kulit lemon dan jeruk, getah pinus, minyak bunga matahari, ban mobil dan truk yang aus, dan baja bekas. Tujuan Michelin adalah untuk lebih meningkatkan persentase ini, menjadikannya 50% pada tahun 2022.
MotoE Piala Dunia 2021
Sistem pengisian daya Enel X untuk MotoE
MotoE Piala Dunia 2021
Detail ban Michelin untuk MotoE
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
