Beranda Kejuaraan MotoE Kejuaraan Dunia: tim dan pembalap 2024

MotoE Kejuaraan Dunia: tim dan pembalap 2024

Susunan tim dan pembalap MotoE 2024 selesai (foto: MotoGP)

Semua tim dari MotoE Kejuaraan Dunia 2024 telah resmi mengumumkan pembalapnya. Yang dipastikan adalah juara 2023, Mattia Casadei, yang pindah ke LCR E-Team bersama Eric Granado, dan lawan utamanya musim lalu: Jordi Torres, Matteo Ferrari, dan Hector Garzò. Berikut daftar lengkapnya.

Tim dan pembalap dari MotoE Kejuaraan Dunia 2024 – 2024 akan menjadi tahun keenam kejuaraan tersebut dimainkan MotoE dan yang kedua dengan Ducati V21L listrik. Kalau dari segi motor tak ada kabar besar sembari menunggu model baru periode dua tahun 2025-2026, di sisi pebalap ada beberapa ubahan penting. Yang pertama menyangkut juara bertahan dunia, Mattia Casadei, yang mengumumkan kesepakatan dengan tim LCR asuhan Lucio Cecchinello. Casadei meraih gelar juara bersama tim PONS Racing pada tahun 2023, tahun terakhir kejuaraan dunia untuk tim Spanyol, yang selain itu MotoE, ia pun meninggalkan kelas Moto2. PONS Racing telah digantikan oleh tim Spanyol lainnya: MT Helms – MSi, yang pada tahun 2024 akan berlomba di Moto3, Moto2 dan MotoE.
Helm MT – MSi, untuk kelasnya MotoE, akan mengambil nama Axxis-MSI, berjajar Miquel Pons dan Oscar Gutierrez. Miquel Pons adalah pembalap Spanyol yang sudah memiliki pengalaman tiga tahun di bidangnya MotoE dan pemenang GP Catalan pada tahun 2021, sementara Oscar Gutierrez hampir menjadi rookie MotoE, setelah balapan tahun lalu dengan Ducati V21L dalam beberapa kesempatan, menggantikan Luca Salvadori yang cedera di tim Pramac Racing.
Kembali ke tim LCR, tim Cecchinello akan menurunkan duo Casadei-Granado: juara bertahan dunia dan pembalap yang paling banyak memenangkan balapan di MotoE.

Casadei, Torres dan Ferrari, tiga pembalap yang naik podium MotoE 2023, mereka juga akan berada di awal musim 2024
Casadei, Torres dan Ferrari, tiga pembalap yang naik podium MotoE 2023, mereka juga akan berada di awal musim 2024 (foto: MotoGP)

Tim pertama yang mengumumkan pembalapnya untuk tahun 2024 adalah Gresini Racing, mengonfirmasi Matteo Ferrari dan Alessio Finello. Tim Aspar memperbarui kepercayaannya pada Jordi Torres, sang juara MotoE 2020 dan 2021 serta wakil juara 2023. Pembalap lainnya yang membalap bersama tim PONS pada 2023 dan bertahan tanpa tim adalah Nicholas Spinelli. Pembalap muda Italia, pemenang balapan terakhir musim lalu, telah mencapai kesepakatan dengan tim CryptoDATA RNF sebelum tim tersebut dikeluarkan dari kejuaraan dunia berdasarkan keputusan FIM, IRTA dan Dorna Sports. Dalam waktu singkat, Spinelli menemukan kesepakatan baru dengan tim Tech3 untuk melanjutkan perjalanannya MotoE. Di tim Hervé Poncharal, Spinelli akan satu tim dengan Alessandro Zaccone, di musim kedua berturut-turut bersama tim Prancis.
Aspar, selain Torres, mengumumkan kesepakatan dengan Kevin Zannoni, yang baru naik dua podium di ajang tersebut MotoE 2023 di mana dia berlari dengan Sic58 Squadra Corse. Zannoni menggantikan posisi yang ditinggalkan oleh Maria Herrera, yang pada tahun 2024 akan berlomba dengan tim pendatang baru di MotoE: Klint Maju Balap. Tim Swiss asuhan Giovanni Cuzari mengambil alih keduanya Ducati V21L ex RNF, sehingga menggandakan kehadirannya di kejuaraan dunia dan menurunkan empat pembalap antara Moto2 dan MotoE. Bersama Maria Herrera, di tim Forward akan ada Andrea Mantovani, pemenang dua balapan musim lalu. Forward Racing, selain motor dan Mantovani, juga menggandeng direktur teknis, Ramon Forcada, peraih empat gelar MotoGP sebagai kepala kru Jorge Lorenzo dari tim RNF.

La MotoE dari tim Klint Forward Racing 2024
La MotoE dari tim Klint Forward Racing 2024

Di antara tim yang telah mengumumkan pembalap 2024 mereka, kami juga menemukan Dynavolt Intact GP dan Sic58 Squadra Corse. Yang pertama dikonfirmasi Hector Garzò, pemenang balapan pertamanya tahun lalu MotoE dan keempat di akhir kejuaraan, dan mengumumkan Lukas Tulovic, kembali ke MotoE dimana dia sudah membalap pada musim 2020 dan 2021. Tim Sic58 telah mengkonfirmasi Kevin Manfredi untuk tahun 2024, di musim ketiganya di MotoE dan kembali dari dua posisi kedua pada tahun 2023, sementara itu telah dipilih sebagai pembalap kedua tim, Massimo Roccoli, seorang pembalap yang sangat berpengalaman yang memiliki enam gelar Italia dalam kategori Supersport dan beberapa musim di WSSP.
Pada tahun 2024 kita tidak akan melihat dimulainya MotoE tim Pramac Racing tetapi, sebagai gantinya, kita akan menemukan Aruba Cloud di grid start MotoE Tim. Untuk membawa Ducati V21L dari tim Aruba Cloud MotoE mereka adalah Chaz Davies dan Armando Pontone. Yang pertama, setelah menyelesaikan petualangan Superbike pada tahun 2021, bergabung dengan tim Ducati ERC di Endurance World Championship, sekaligus menjabat sebagai pelatih pebalap Aruba di Superbike dan Supersport, yang terakhir merupakan peraih gelar Juara Italia National Trophy SS600 tahun 2021.

Ini adalah tim dan pembalap dari MotoE Kejuaraan Dunia 2024:
LCR E-Team: Mattia Casadei – Eric Granado
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari – Alessio Finello
Tim Openbank Aspar: Jordi Torres – Kevin Zannoni
TECH3 E-RACING: Alessandro Zaccone – Nicholas Spinelli
Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic – Hector Garzo
Skuadra Corse Ongetta Sic58: Kevin Manfredi – Massimo Roccoli
Axis – MSi: Miquel Pons – Oscar Gutierrez
Balapan Depan Klint: Andrea Mantovani – Maria Herrera
Awan Aruba MotoE: Chaz Davies – Armando Pontone

Untuk semua orang, janji temu di trek ada di Portimao, dari 21 hingga 23 Februari, untuk tes resmi pertama musim 2024. MotoE.

Foto: MotoGP e Ducati


Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.