Di GP Prancis MotoE di Le Mans, Jordi Torres dan Matteo Ferrari masing-masing mengklaim kemenangan di Race 1 dan Race 2. Di sini kami menceritakan bagaimana kedua balapan tersebut berjalan.

Ini adalah laporan dari dua ras dari MotoE yang berlangsung akhir pekan ini di sirkuit Le Mans Prancis, putaran pertama musim 2023 MotoE, yang pertama dengan status Kejuaraan Dunia dan dengan Ducati listrik V21L baru.

GP Prancis of the MotoE: Ras 1

Garzò memulai dengan sangat baik, segera bergerak di depan Ferrari dan Torres. Nicolas Spinelli (HP Pons Los40) naik ke posisi keempat setelah awal yang baik, dengan rookie tergelincir di belakang tiga besar.
Memimpin balapan, Garzo dan Ferrari bertukar keunggulan pada lap kedua dan sekali lagi pada lap berikutnya, dengan pebalap Italia itu dua kali melewati pebalap Spanyol itu di tikungan 5 berkat garis yang lebih rapat dan efektif.
Seperti yang diprediksi banyak pebalap, ban depan mulai kempes di tengah balapan. Pembalap pertama yang mengalami penurunan performa ban adalah Nicholas Spinelli saat berada di posisi keempat, bertarung dengan Ferrari, Garzò dan Torres untuk memperebutkan tempat di podium. Segera setelah itu Mantovani jatuh dan di lap berikutnya giliran Pons dan Casadei.

Empat lap menjelang akhir, putaran balapan. Di belokan enam, hander kanan yang menurun itu MotoE mereka melakukannya sekitar 90 km/jam, Garzò memiliki lintasan yang lebar dan Ferrari mengambil kesempatan untuk memimpin lagi. Pada pengereman berikutnya, pebalap tim Gresini sedikit melenceng dari lintasan, bagian depan tidak teratur dan pebalap Italia itu berakhir di tanah. Garzò memimpin diikuti oleh Jordi Torres.
Di belakang mereka, lebih dari lima detik jaraknya, adalah sekelompok pengendara yang terdiri dari Krummenacher, Manfredi, Zaccone, Okubo dan Zannoni.
Pada saat Ferrari jatuh, bendera kuning masih dikibarkan di lintasan itu akibat jatuhnya Casadei dan Pons. Fakta bahwa bendera kuning masih berlaku membuat Ferrari harus menjalani hukuman lap panjang di Race 2.
Alessandro Zaccone dan Kevin Manfredi juga dikenai penalti lap panjang untuk segera dilayani, karena memotong sebuah chicane.
Lap terakhir melihat Torres memilih momen yang tepat untuk menyerang Garzò pada chicane pertama dan kemudian memberikan segalanya untuk mencoba dan menjaga pembalap tim Intact GP itu. Torres berhasil; nomor 81 berhasil bertahan hingga garis finis, meraih kemenangan pertama FIM Enel World Championship MotoE kurang dari sepersepuluh.
Di belakang Garzò, perebutan podium membuat Krummenacher unggul, melakukan debutnya pada tahun MotoE, di depan Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Hikari Okubo (Tech3 E-Racing) menyelesaikan Top 5.

Ini urutan kedatangan Race 1 GP Prancis MotoE:

GP Prancis of the MotoE: Ras 2

Matteo Ferrari yang start dari pole position langsung kembali memimpin balapan dengan menempatkan dirinya di depan Garzò yang sudah memasuki tikungan pertama terlebih dahulu. Di belakang mereka, pemenang race 1, Jordi Torres. Pebalap tim Gresini itu tahu dia harus menjalani hukuman lap panjang karena menabrak bendera kuning di Race 1.
Nicholas Spinelli (HP Pons Los40) juga memulai dengan baik dan finis di posisi keempat, sementara rekan setimnya Mattia Casadei memposisikan dirinya di posisi kelima setelah beberapa tikungan.
Setelah memimpin balapan, Ferrari berusaha keras, membuat banyak lap cepat dengan kecepatan 1:40 untuk mendapatkan keuntungan sebanyak mungkin sebelum pesan dari Race Direction untuk mendiskon Long Lap. Ferrari mengambil penalti pada lap terakhir untuk melakukannya, bergabung kembali ke lintasan di belakang Torres dan Garzo dan di depan Casadei dan Spinelli.

Misi Ferrari jelas, memenangkan Race 2. Pembalap Italia itu membuntuti Garzo hingga menemukan celah di tikungan 1 untuk kemudian melaju mengejar Torres. Menyalip pebalap Spanyol itu terjadi di lap terakhir, di tikungan cepat lebih dari 240km/jam segera setelah garis finis. Ferrari memasuki chicane lebih dulu dan berhasil tetap unggul di lap terakhir untuk meraih kemenangan pertamanya tahun ini dengan penuh gaya.
Tempat kedua Torres sangat taktis, saat pembalap Spanyol itu meningkatkan keunggulannya dalam hal poin, sementara Garzò, ketiga, merebut podium keduanya hari itu dan tempat kedua di klasemen umum. Pertarungan tepat di belakang membuat Casadei mengalahkan rekan setimnya Spinelli. Di belakang mereka, di Top 10: Mantovani, Krummenacher, Zannoni, Zaccone dan Okubo.
Bagi Gresini Racing itu adalah podium ke-200 di kejuaraan dunia dan bagi Ferrari itu adalah kemenangan pertama di sirkuit non-Italia.

Ini urutan kedatangan Race 2 GP Prancis MotoE:

Setelah dua balapan Le Mans, pemimpin dari MotoE ini adalah Jordi Torres dengan 45 poin, di depan Garzò, Ferrari, Krummenacher dan Zannoni.
Babak selanjutnya dari MotoE Kejuaraan Dunia adalah GP Italia di Mugello, pada 9 dan 10 Juni.

Foto: MotoGP

Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.