MotoE 2023: pembalap kejuaraan dunia MotoE tiba di GP San Marino, putaran terakhir musim ini. Siapa yang akan menjadi juara dunia 2023? Mattia Casadei tiba di babak penentuan dengan keunggulan 21 poin atas Torres dan 22 poin atas Ferrari.
La MotoE siap menghadapi sirkuit Misano, putaran terakhir kelas listrik MotoGP musim 2023, dan mencari tahu siapa yang akan menjadi juara dunia 2023.
Sebuah drama nyata terjadi di Barcelona di Kejuaraan Dunia MotoE 2023. Jordi Torres (Openbank Aspar Team) unggul 15 poin dan hanya dua balapan kemudian Mattia Casadei (HP Pons Los40) tiba di babak penentuan di Misano dengan keunggulan 21 poin. Sentuhan di lap terakhir dan kemudian kecelakaan di trek rumahnya menghasilkan gunung yang harus didaki bagi Torres untuk mengangkat mahkota, dan sekarang kami menuju trek rumahnya untuk Casadei dan Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™).
Torres tetap menjadi penantang terdekat Casadei untuk meraih kemenangan, dengan selisih 21 poin, tapi ini bukan kandangnya. Namun, Torres pernah tampil bagus di Misano di masa lalu dan sekarang semuanya atau tidak sama sekali – sesuatu yang bisa membuka keajaiban ekstra jika Torres bisa melaju hingga batas potensinya. Jika rekam jejak penting di era baru ini, pembalap yang harus diperhatikan adalah Ferrari.
Tertinggal 22 poin adalah selisih yang cukup penting, namun segalanya masih bisa terjadi. Ferrari mendapat julukan Raja Misano karena kemenangan, kemenangan dan kemenangan lagi di sirkuit Adriatik. Di sinilah ia menunjukkan otoritasnya di Piala 2019 dengan mencetak satu-dua, dan sejak itu ia menambahkan empat kemenangan lagi di Misano dengan total tidak kurang dari enam. Tidak ada pilot lain di dalamnya MotoE memiliki rekor serupa di sirkuit lain.
Pembalap terakhir yang berpeluang menang, setidaknya secara matematis, adalah Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™). Dia tertinggal 44 poin, jadi dia harus membuat kemajuan besar di Balapan 1 untuk kembali bertarung sebelum balapan terakhir tahun ini dimulai.
Terlepas dari para rivalnya, penampilan Casadei akhir-akhir ini mewakili skenario terburuk bagi para rivalnya. Dia terpaut 0,044 detik untuk meraih lima kemenangan berturut-turut, hanya kalah di balapan 1 di Barcelona. Dan ini terjadi berkat Andrea Mantovani (RNF MotoE™ Team), pembalap yang cepat dan tentunya menjadi ancaman bagi podium di Misano, namun tidak bagi mahkota juara. Casadei juga meraih kemenangan dan serangkaian podium di Misano. Setelah mencetak 120 poin dari 125 dalam lima balapan terakhir dan mengatasi defisit 56 poin di pertengahan musim, adakah yang benar-benar bisa mengalahkan Casadei untuk gelar juara? MotoE?
Luca Salvadori seharusnya kembali untuk putaran final di Misano; pebalap tim Prettl Pramac MotoE Namun, dia dinyatakan tidak fit oleh dokter sehingga akan absen di GP San Marino.
Sebagai gantinya di Ducati V21L tim Pramac akan dibalap oleh Andrea Migno.
Di sini Anda dapat mengetahui cara menonton Kejuaraan Dunia MotoE dan cari tahu siapa yang akan memenangkan gelar kelas listrik MotoGP 2023!
MotoE Kejuaraan dunia
Waktu TV dan streaming GP San Marino
Jumlah dari MotoE 2023 jelang GP San Marino di Misano
Dengan empat kemenangan terakhirnya dalam lima balapan, Casadei menjadikan total kemenangan karirnya menjadi enam MotoE dan sekarang berdiri di belakang Granado, pembalap yang paling menang MotoE dengan 11 keberhasilan, dan Ferrari, dengan sepuluh kemenangan.
Di antara para pembalap yang berpartisipasi pada musim 2023, tidak ada yang meraih kemenangan sebanyak Granado dan Ferrari; Torres, pemenang dua edisi MotoE, sejauh ini baru memenangkan empat balapan. Di antara pilot yang pernah berpartisipasi di masa lalu MotoE, di antara yang paling menang adalah Dominique Aegerter, dengan lima keberhasilan, satu lebih sedikit dari Casadei.
Sejauh ini, tujuh pembalap telah memenangkan balapan pada tahun 2023: Casadei (4), Ferrari (3), Torres (2), Mantovani (2) dan masing-masing Granado, Krummenacher dan Garzò.
Berbicara tentang podium, sepuluh pembalap, lebih dari separuh lapangan MotoE, telah meraih podium setidaknya dalam satu balapan: Casadei (8), Ferrari (7), Torres (6), Krummenacher (4), Granado (4), Garzò (4), Mantovani (3), Manfredi (2) , Zannoni (2), dan Spinelli (2).
Pada tahun 2023, tim HP Pons Los40 meraih 10 podium, dua lebih banyak dari tim Dynavolt Intact GP MotoE sedangkan tim Felo Gresini MotoE mereka meraih tujuh podium, satu lebih banyak dari tim Openbank Aspar. Di belakang mereka, LCR E-Team dan Ongetta Sic58 Squadra Corse masing-masing meraih 4 poin sedangkan tim RNF MotoE adalah jam tiga. Tech3 E-Racing dan Prettl Pramac Racing tidak memiliki peluang dan hanya memiliki dua balapan untuk mendapatkan podium pertama mereka musim ini. Tim dengan poin terbanyak adalah Dynavolt Intact GP MotoE (329) di depan HP Pons Los40 (328) sedangkan Felo Gresini MotoE dan LCR E-Team terikat di tempat ketiga (227).
MotoE Kejuaraan dunia
Klasemen kejuaraan 2023
Kinerja dari MotoE 2023
Dalam dua putaran pertama tahun 2023, di Le Mans dan Mugello, V21L mengalahkan rekor putaran sebelumnya lebih dari tiga detik. Rekam jejak baru juga dibuat di Sachsenring. Selain itu, pada kedua balapan GP Prancis tersebut, seluruh peserta lebih cepat dari rekor lap sebelumnya MotoE. Juga di GP Belanda di Assen, yang baru MotoE dia lebih cepat dari rekam jejak sebelumnya, kali ini dengan 2.5 detik.
Sudah di awal musim, pada tes pertama tahun 2023, di bulan Maret, Granado lebih cepat setengah detik dari rekor resmi balapan. MotoE di Jerez. Sebulan kemudian, pada tes kedua, Granado kembali menjadi yang tercepat, menurunkan rekor lap resmi sebanyak tiga detik. MotoE ke Barcelona.
Di Mugello, MotoE mencetak rekor kecepatan tertinggi barunya: di akhir lintasan lurus utama, Jordi Torres mencapai kecepatan 281,9 km/jam.
Berikut ini beberapa informasi tentang Ducati V21L: data akselerasi dicatat saat start sedangkan data pengereman dicatat di akhir lintasan lurus utama Barcelona (tikungan 1).
Foto: motogp.com
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
