Kemenangan ganda untuk tim Felo Gresini MotoE di Assen bersama Matteo Ferrari yang merebut poin penting dan menutup jarak dari Torres di klasemen umum.
Tim Felo Gresini MotoE menutup bagian pertama musim dengan cara terbaik, dengan Matteo Ferrari sebagai raja tak terbantahkan dari GP Belanda 2023 di Assen. Pembalap nomor #11 memulai dari posisi kedua di grid untuk kemudian menutup kedua balapan di puncak klasemen, yang pertama dengan selisih enam persepuluh di Torres, yang kedua dengan 78 ribu lagi di Torres. Setelah GP Belanda, Ferrari kini berada di posisi kedua klasemen kejuaraan dunia MotoE, hanya terpaut delapan poin dari puncak, untuk memperebutkan gelar 2023 di bagian kedua musim ini, yang akan dilanjutkan di Silverstone setelah jeda musim panas.
“Saya sangat senang - kata Matteo Ferrari setelah balapan Assen - kami bekerja sangat keras musim dingin ini. Dalam empat tahun ini saya tidak pernah menang di luar Italia, tetapi tahun ini kami mengubah persneling dan untuk ini saya ingin berterima kasih kepada tim karena mereka telah melakukan pekerjaan dengan baik, mereka selalu percaya pada saya dan saya yakin tahun ini mereka menang. melakukan langkah lain untuk memungkinkan saya berada di sini, memimpin di kedua balapan. Keduanya sangat bagus: akhir pekan ini kami tidak mencetak rekor lap atau posisi terdepan, tapi saya lebih suka putaran seperti ini, dengan dua kemenangan. Torres selalu ada bersama kami, jadi kami sedikit memperkecil jarak dan kami akan berjuang sampai akhir: masih ada empat putaran tersisa, delapan balapan, jadi kami harus tetap fokus dan kita lihat saja nanti. Batu Perak!”
MotoE Kejuaraan dunia
Klasemen kejuaraan 2023
Di paruh pertama musim Kejuaraan Dunia 2023 ini MotoE, Ferrari menjadi pebalap yang menunjukkan potensi paling besar, bahkan lebih banyak dari Torres yang memimpin klasemen dengan 144 poin. Torres terbukti lebih baik dalam memanfaatkan semua peluang yang ada, yang dalam beberapa kesempatan, Ferrari tidak mampu melakukannya: di Race 1 di Le Mans dan di Sachsenring.
Pada balapan pertama musim ini, di Prancis, Ferrari tidak memiliki lawan tetapi terjatuh ketika dia bisa mengatur balapan dan menang dengan selisih yang bagus. Namun di Sachsenring, manajemen yang buruk dalam kualifikasi memaksanya untuk start kesepuluh di kedua balapan, meninggalkan Torres dengan poin berharga.
Nilai Matteo Ferrari di MotoE 2023 terlihat di Race 2 di Le Mans, di Mugello dan terutama di Assen; pada semua kesempatan ini, Ferrari menunjukkan keunggulannya yang sebenarnya atas para pesaingnya: manajemen ban yang sangat baik yang memungkinkannya memiliki kecepatan yang lebih cepat daripada semua pembalap lain di paruh kedua balapan.
Terkait hal tersebut, di awal musim, Ferrari sempat mengatakan: “Kami benar-benar melihat bahwa cara kerja kami berhasil dan memberikan hasil yang baik. Dalam pengujian, kami berfokus pada performa selama masa pakai ban; faktanya, dalam balapan kami melihat bahwa keunggulan kami atas rival kami lebih besar dengan ban bekas.
Kami mengadopsi strategi untuk tidak terlalu menekan ban di lap pertama agar memiliki performa yang baik sepanjang balapan. Motornya sangat cepat dan bannya banyak yang aus, Anda harus pandai mengaturnya. Memiliki margin atas lawan Anda di akhir balapan bernilai dua kali lipat dibandingkan dengan lap pertama".
Babak selanjutnya dari MotoE Kejuaraan Dunia 2023 akan diadakan di Inggris, di Silverstone, dari 4 hingga 5 Agustus.
MotoE Kejuaraan dunia
Foto-foto GP Belanda MotoE di Assen
Ducati MotoE
Fitur dan kinerja dari MotoE di Ducati
Foto: MotoGP dan Balap Gresini
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
