Nicolas Goubert, Direktur Eksekutif kejuaraan MotoE, memberikan wawancara kepada majalah Jerman Motorsport-Total di mana dia mencatat kejuaraan baru yang akan dimulai tahun depan.
Sedikit lebih dari sebulan setelah tes resmi pertama yang akan diadakan di Jerez dari tanggal 23 hingga 25 November, inilah yang kami pelajari dari Goubert.
Set-up sepeda
“Tim dapat mengubah set-up motor, menyesuaikan suspensi dengan kebutuhan pengendara dan trek, dengan bertindak, misalnya pada pegas dan preload. Juga dimungkinkan untuk memvariasikan ketinggian sadel. Dengan memperkenalkan teknologi baru, diputuskan untuk tidak mengizinkan terlalu banyak perubahan untuk memastikan kesempatan yang sama bagi semua orang sejak awal, itu adalah elemen penting untuk memiliki balapan yang menarik. "
Manajemen baterai
"Penting bagi kami bahwa semua pembalap memiliki performa yang sama dari awal hingga akhir balapan, jadi kami akan menentukan jumlah lap sehingga tidak ada yang harus berpikir untuk menghemat daya baterai, terlepas dari gaya mengemudi yang berbeda. dari pengemudi. "
Gomme
“Kami telah merencanakan lebih sedikit sesi latihan bebas di MotoE dibandingkan dengan kategori lain dan akan berlangsung selama 30 menit. Kami ingin membuat hidup tim menjadi mudah di awal, jadi hanya akan ada satu jenis permainan licin, pengendara tidak perlu memilih di antara opsi yang berbeda. Manajemen ban pada balapan akan tetap menjadi masalah bagi pembalap, seperti pada kategori lainnya ”.
“Ban depan berukuran 3,75 × 17 inci, sedangkan belakang 6 × 17 inci. Ban depan akan sangat mirip dengan MotoGP, profil sama, struktur sama, konstruksi sama, tetapi kompon lebih lembut. "
Tes pertama
“Langkah penting berikutnya adalah pengujian di Jerez pada November dengan 12 motor. Satu hari sebelum tes resmi dimulai, setiap tim akan menerima sepeda dengan set-up standar; tim kemudian akan dapat menyesuaikannya dengan gaya pembalap mereka. Mekanik tim sudah dilatih di markas di Energica. Selain itu, akan ada enam teknisi dari Energica. "
Wawancara lengkap dalam bahasa Jerman tersedia di tautan ini: