Hector Garzò adalah juara dunia MotoE 2024. Pembalap tim Dynavolt Intact GP itu meraih gelar juara dalam partisipasi keempatnya di kelas listrik MotoGP
Hector Garzò adalah juara dunia MotoE 2024. Pembalap tim Dynavolt Intact GP berusia dua puluh enam tahun menjadi juara baru MotoE, setelah Matteo Ferrari (2019), Jordi Torres (2020 dan 2021), Dominique Aegerter (2022) dan Mattia Casadei (2023).
Garzò memenangkan gelar MotoE di GP San Marino, di Misano, berkat posisi keempat di Race 1, sehingga mendapatkan poin yang diperlukan untuk menjadi juara dunia dengan satu balapan tersisa.
Setelah mengawali musim dengan terlalu banyak kesalahan, khususnya dua kecelakaan di Le Mans, Garzò mengubah kecepatannya dan sejak pertengahan musim dan seterusnya ia menampilkan performa luar biasa yang membawanya menjelang putaran terakhir musim ini dengan Keunggulan 38 poin atas lawan.
GP San Marino tidak hanya menganugerahkan gelar pembalap terbaik tahun 2024, tapi juga gelar tim terbaik yang diraih oleh tim pembalap Valencia, tim Dynavolt Intact GP.
Sabtu, setelah dua pertandingan terakhir MotoE, kami bertemu Hector Garzò di ruang pers; berikut perkataannya sebagai juara dunia baru MotoE.
“Kemenangan ini adalah perasaan yang luar biasa dan sesuatu yang belum saya capai. Tapi saya sangat bahagia untuk diri saya sendiri dan seluruh tim GP Utuh. Sebenarnya, akhir pekan ini sedikit gila dalam hal emosi. Kemarin saya cukup grogi karena sesi latihan bebas dan kualifikasi kurang bagus. Mulai dari baris ketiga masuk MotoE itu selalu rumit karena menyalip tidaklah mudah, tapi saya pikir kami mengelola situasi dengan cukup baik dan cara kerja kami sepanjang musim telah membuahkan hasil. Banyaknya podium berturut-turut menunjukkan hal ini.
Sejujurnya, saya sangat gugup sejak bangun pagi ini. Saya pikir saya hanya tidur dua jam tadi malam. Tapi saya mencoba berpikir bahwa itu hanyalah perlombaan kejuaraan dan saya mencoba berkonsentrasi untuk menyalip di lap pertama karena saya tahu Mattia Casadei memiliki kecepatan yang sangat bagus. Di sisi lain, Kevin Zannoni mengejutkan saya dengan langkah cepatnya dalam memimpin dan saya merasa kasihan padanya karena dia terjatuh. Bagi saya, saya berhasil melewati lawan dan mendapati diri saya berada di belakang Eric Granado, yang berhasil saya ikuti dengan baik. Di lap terakhir saya sangat ingin naik podium, tapi saya melambat karena saya tahu posisi keempat sudah cukup untuk menjadi juara.”
“Secara keseluruhan, saya sangat puas dengan jalannya musim ini. Kami telah memulai dengan sangat baik di tes Portimao dan berhasil mengawali kejuaraan dengan baik di sirkuit yang sama, dan itu sangat penting. Namun momen tersulit musim ini adalah Le Mans, tentu saja, ketika saya merasa sangat kuat dan bahkan berada di posisi terdepan, namun dua angka nol pada hari balapan sulit untuk ditanggung. Setelah Le Mans saya benar-benar terpukul, tapi ini saat yang tepat untuk mengatur ulang kepribadian saya dan juga pekerjaan saya. Setelah Mugello, banyak hal berubah. Momen terbaiknya tentu saja memenangkan kedua balapan di Sachsenring, balapan kandang tim saya. Tapi juga Austria, di mana kami berhasil memperbesar keunggulan kami di klasemen secara signifikan. Yang terakhir, akhir pekan ini patut untuk disebutkan, karena meskipun kami tiba dengan keunggulan yang bagus, tidak mudah untuk mengatasi tekanan. Kami kemudian membuktikan kemampuan kami dan memenangkan kejuaraan, klasifikasi tim, dan gelar pembalap. Pasti butuh waktu untuk menyelesaikan semuanya, tapi saya sangat bahagia sekarang. Saya ingin mengucapkan selamat dan berterima kasih kepada seluruh tim Intact GP atas kerja luar biasa dan semangat yang mereka tunjukkan sepanjang tahun.”
MotoE Kejuaraan dunia
Peringkat file MotoE 2024
Foto: MotoGP
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
