Laporan tes pertama MotoE 2022

Laporan tes pertama MotoE 2022
Dominique Aegerter adalah yang tercepat dalam tes MotoE di Jerez

Di trek Jerez de la Frontera, tiga hari pertama pengujian mobil berakhir MotoE Piala Dunia 2022. Yang tercepat adalah Dominique Aegerter Swiss di depan Jordi Torres dan Eric Granato. Tepat di belakang mereka adalah tiga orang Italia: Mattia Casadei, Matteo Ferrari dan Niccolò Canepa.

Tiga hari pertama pengujian MotoE di Jerez mereka terjadi dalam kondisi cuaca yang sangat bervariasi. Sesi hari pertama berlangsung di trek kering sedangkan hari kedua ditandai dengan hujan. Pada sesi pagi hari ketiga hanya beberapa pebalap turun ke lintasan karena lintasan yang dingin dan basah. Baru pada sore hari trek menjadi kering dan kencang lagi untuk melanjutkan pengujian.
Pada akhirnya yang tercepat adalah Swiss Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) diikuti oleh Jordi Torres (Pons Racing 40) dan Eric Granato (LCR E-Team). Di dekat mereka, kami menemukan tiga pembalap Italia: Mattia Casadei (Pons Racing 40), Matteo Ferrari (FELO Gresini MotoE) dan Niccolò Canepa (Dengan GRT RNF MotoE). Yang terakhir adalah yang tercepat pada hari kedua, di trek basah.
Miquel Pons, pembalap LCR E-Team dan rookie terbaik tahun 2021, harus benar-benar melewatkan tes karena operasi usus buntu pada Minggu malam segera setelah ia tiba di Jerez. Kevin Manfredi (Okto Pramac MotoE) malah terpaksa melewatkan hari terakhir pengujian karena crash pada hari kedua. Pada sesi tes terakhir jatuh dan cedera tangan juga untuk Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE).

Mattia Casadei tahun ini lolos dari tim Sic58 Squadra Corse ke tim Pons Racing 40

Jika bagi pembalap sesi pertama ini penting untuk memulihkan perasaan dengan Ego Corsa Energica setelah liburan musim dingin yang panjang, bagi penyelenggara kejuaraan ini adalah kesempatan untuk menguji prosedur yang diperlukan untuk format baru MotoE 2022. Tahun ini, 14 balapan dijadwalkan untuk kelas listrik MotoGP, dibandingkan dengan 7 tahun lalu. Selanjutnya, sesi kualifikasi meninggalkan format EPole (hanya 1 putaran diluncurkan untuk mengatur waktu) untuk beralih ke Q1 dan Q2, homolog dengan kelas lain dari kejuaraan motomondo.
Ketika para pebalap tiba di paddock pada Minggu malam, mereka melihat sepeda motor mereka dilengkapi dengan mesin baru.
Fitur pertama dari mesin ini adalah bobotnya, 10kg lebih ringan dari model sebelumnya. Beberapa bobot juga diperoleh oleh inverter baru sehingga membawa MotoE 2022 menjadi 247kg, sekitar 15kg lebih ringan dari model sebelumnya.
Keunggulan mesin baru tidak hanya diukur dari bobot yang lebih rendah tetapi juga dalam distribusi massa yang berbeda, inersia yang lebih sedikit dan penanganan yang lebih baik, memberikan perasaan berkendara yang benar-benar baru pada motor.
Untuk mengetahui semua detail mesin baru untuk MotoE 2022 Anda dapat mengklik kotak di bawah ini.

Di antara tes yang berlangsung dalam tiga hari ini, ada:
- simulasi sesi kualifikasi untuk melihat, antara lain, seberapa besar daya yang dapat ditambahkan ke sepeda motor yang kembali ke pit dengan baterai hangat, menggunakan pengisi daya cepat selama 10 menit. Ini akan membantu untuk memahami berapa banyak energi yang dapat ditambahkan ke dua sepeda yang akan bergerak dari Q1 ke Q2.
- simulasi pengisian ulang grid yang lebih lama, untuk melihat apakah mungkin untuk menjalankan balapan basah dengan jarak yang sama dengan balapan kering. Saat ini, dalam kasus balapan basah, jarak balapan lebih pendek satu putaran daripada di balapan kering karena pebalap melakukan dua putaran pemanasan, bukan hanya satu putaran.
- uji sistem pendingin baterai di pit sebagai alternatif sistem es kering. Pendinginan baterai antara satu sesi dan sesi berikutnya akan sangat penting tahun ini karena akan ada tiga sesi latihan bebas pada hari Jumat sebelum setiap balapan.
- uji ban belakang Michelin baru
Tes berikutnya, juga di trek Andalusia Jerez de la Frontera, akan berlangsung dari 11 hingga 13 April, dua minggu sebelum dimulainya kejuaraan.

Berikut adalah file hasil pengujian selama tiga hari.

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.

EnglishItalianSpanishIndonesian