Istirahat musim dingin yang panjang akhirnya diakhiri dengan tes resmi pertama FIM Enel MotoE Piala Dunia yang berlangsung pada awal Maret di Circuito de Jerez - Àngel Nieto. Lukas Tulovic tim Tech3 E-Racing kembali ke Ego Corsa setelah menggunakan beberapa bulan terakhir untuk kembali dalam kondisi prima setelah cedera tangan yang dia dapatkan di babak Misano 2020. Selama tiga hari pengujian, pemuda Jerman itu berhasil mendapatkan kembali kepercayaan diri di atas kapal miliknya MotoE.
Entri baru tim Tech3 E-Racing, Corentin Perolari, mencoba untuk pertama kalinya MotoE. Pembalap Prancis berusia 22 tahun itu memanfaatkan hari pertama untuk membiasakan diri dengan motor barunya, tetapi pada hari Rabu ia mulai memanfaatkan perasaan yang lebih hebat dan menurunkan waktu putarannya, membuat total 60 lap selama tes resmi dan menyelesaikan tiga hari di Andalusia yang cerah hanya 1,692 detik dari yang pertama. Perolari dan Tulovic akan kembali ke Jerez untuk tes resmi kedua tahun 2021, yang dijadwalkan dari 12 hingga 14 April.
Lukas Tulovic
“Pertama-tama, saya sangat senang memiliki kesempatan untuk balapan lagi di MotoE Piala Dunia bersama Tech3, jadi terima kasih banyak kepada tim untuk itu. Selalu menyenangkan untuk kembali setelah liburan musim dingin, meskipun situasi pandemi masih sangat sulit bagi semua orang. Perasaan saya dengan motor setelah hari-hari pertama pengujian ini sudah cukup baik, tetapi tidak pada level musim lalu, tetapi kami berada di jalur yang benar. Kami mencoba beberapa senyawa ban Michelin baru, yang sangat positif dan dari sudut pandang pemasangan kami juga menemukan beberapa perbaikan kecil. Sekarang saya menantikan tes berikutnya di bulan April. Kami masih harus mengambil beberapa langkah menjelang musim ini, tetapi saya yakin kami akan sampai di sana untuk bertarung dengan para pemimpin ”.
Corentin Perolari
“Selasa adalah hari pertama saya menemukan motor ini yang sangat berbeda dari motor lain yang pernah saya kendarai sebelumnya. Namun, saya membutuhkan beberapa adaptasi, terutama dalam hal waktu putaran, tetapi kami meningkat cukup cepat. Di hari kedua, perasaan saya sudah cukup baik sejak sesi pertama dan seterusnya dan setiap kali saya keluar saya merasa lebih baik dan lebih baik, yang juga terbukti pada saat-saat yang saya lakukan di sini di Circuito de Jerez. Pada hari terakhir kami pada dasarnya mengerjakan motor berdasarkan umpan balik saya dan saya dapat meningkatkan perasaan saya lagi. Saya tidak sabar untuk kembali ke sini pada bulan April dan mengendarainya lagi ”.
Herve Poncharal (Manajer Tim)
“Sungguh perasaan yang sangat menyenangkan bisa kembali ke jalur yang benar untuk tim Tech3 E-Racing. Secara keseluruhan, saya pikir itu adalah tes tiga hari yang sangat produktif. Kami beruntung dengan cuacanya, kami mampu melakukan banyak putaran. Lukas merasa sangat nyaman dan sangat percaya diri dengannya Energica Ego Corsa. Kami senang dengan bukti Anda. Dia mampu menguji beberapa pengaturan sasis dan ban Michelin baru. Tujuannya adalah untuk memulihkan perasaan mengemudi dengan listrik dan itulah yang dilakukannya. Di sisi lain, ini juga merupakan tiga hari yang menarik dengan Corentin, yang merupakan rookie handal di kelas listrik. Saya pikir dia menikmati perasaan mengemudikannya Energica dan selangkah demi selangkah dia mengisi celah dengan yang pertama. Jadi, malam ini kami senang dan puas karena kami melakukan apa yang menjadi tujuan tes ini; menyatukan kembali tim dengan lineup 2021, Lukas dan Corentin, membuat lap sebanyak mungkin dan menguji evolusi positif yang dibawa oleh Energica di atas sepeda dan Michelin di bagian ban. Kami juga menguji pengisi daya cepat baru Enel, yang jelas akan mewakili langkah maju yang besar untuk seluruh jaringan MotoE. Kami yakin untuk tes berikutnya menjadi lebih cepat dengan kedua pembalap kami ”.
Kejuaraan
Kalender Piala Dunia MotoE 2021
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
